隨著人們生活水平的提高，買車成為很多家庭不可或缺的消費，所以現(xiàn)在路上的車也越來越多，車多了難免會發(fā)生一些撞車事故。所以我們可以從現(xiàn)在的事故中看出，哪些車系的車安全質(zhì)量比較好。大多數(shù)情況下可以認(rèn)為是德系車，但邊際車顯然不在一個等級。

但是，前幾天在廣東廣州的一位現(xiàn)代伊蘭特車主楊先生就跟小編說了一起非常不可思議的追尾事故。

原來在上周四的時候，車主駕駛著現(xiàn)代伊蘭特準(zhǔn)備去機場接剛從外地讀書放假的女兒，可誰想在半道上追尾了前方一輛奧迪A4L。據(jù)楊先生回憶稱，當(dāng)時車流量不是怎么大，自己又為了不耽誤接機時間所以一路上開的也比較趕，當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前方綠燈跳動時車主準(zhǔn)備搶這個紅燈的時候，誰知前方的奧迪看到黃燈后既然停了下來，沒辦法楊先生只能采取制動措施，可還是由于車速過快一頭懟了上去。

看到發(fā)生了追尾事故，楊先生趕緊下車查看受損情況，從他給我們拍攝的事故現(xiàn)場照片上來看前面的奧迪受損情況還是相當(dāng)嚴(yán)重的，整個車尾后保險杠已經(jīng)破裂并且凹陷，下方的塑料護板也有開裂的跡象。反觀楊先生的現(xiàn)代伊蘭特雖然比奧迪好不到哪里去，前臉發(fā)動機有點凹陷變形，車燈也撞報廢了一個，碎片散落一地，不過保險杠僅僅就一點剮蹭痕跡而已并無大礙，兩車的受損情況瞬間形成了對比。

楊先生說，一般來說同是轎車的情況下，基本都是后車追尾前車時，后車受損情況比較大，而且對手還是德系奧迪的情況下自己這次既然能夠贏，真的很讓自己感到不可思議，原來奧迪車賣這么貴質(zhì)量也這么差，真不明白怎么還那么多人買。事后，廣大網(wǎng)友紛紛表示，的確這輛伊蘭特看起來也有些年頭了既然表示還這么神勇真的是姜還是老的辣。

小編點評，可以看出這起事故奧迪的確是輸了，不過這畢竟只是一起單一事故，并不能說明什么，小編還是對德系車的安全性能有信心的。這次現(xiàn)代伊蘭特能贏的關(guān)鍵還是老款車型用料比較厚道的原因，現(xiàn)在想見到有這樣的質(zhì)量估計也只能在國產(chǎn)車上看到了。

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