# 250，000 #等級(jí)的豪華迷你SUV，近兩年來(lái)是目前豪華品牌的發(fā)力市場(chǎng)。因?yàn)樾⌒蚐UV在城市里的便利性很高，小型車的靈活性和SUV以很高的姿態(tài)擁有廣闊的視野。那么，我們來(lái)比較一下今天暢銷的豪華品牌的兩款小SUV——奧迪Q3奧迪Q3。

圖形方面：

奧迪Q3繼續(xù)和家人最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言Q8的前臉很像，六角形的前進(jìn)機(jī)格柵也變成了八角形，配合車燈的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感，改變了老兄胖乎乎的憨憨形象。

尾部的設(shè)計(jì)也是使用了奧迪慣用的圓圓的溜背與大哥Q5神似。

XT4的外觀是全新的設(shè)計(jì)雖然使用了凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計(jì)但是似乎收斂了一些，中間盾型的中網(wǎng)視覺(jué)感受變小了，日間行車燈使用的是淚眼的設(shè)計(jì)別具一格。

尾部的剎車燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)像沃爾沃的感覺(jué)，不過(guò)整體看著有點(diǎn)是像四川的臉譜~~~

內(nèi)飾方面：

奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是灰色和黑色的的金屬工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上啞光和液晶儀表的修飾在科技感的營(yíng)造上沒(méi)輸過(guò)誰(shuí)，就是用料真心的一般。

凱迪拉克XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就沒(méi)有外觀那么的年輕了，顯得有些“油膩”，大量的皮質(zhì)包裹，用料毫不吝嗇，依舊走的是傳統(tǒng)美式真皮豪華路線，機(jī)械儀表和中控的屏幕設(shè)計(jì)以及更多的實(shí)體按鍵的使用在科技感上還是有所欠缺。

動(dòng)力方面：

奧迪Q3有兩款動(dòng)力組合1.4T（150匹，250牛米）＋7速濕試雙離合，2.0T（186匹，320牛米）＋7速濕試雙離合，凱迪拉克XT4全系都是2.0T（237匹，350牛米）48V輕混＋9at變速箱。XT4在絕對(duì)動(dòng)力上要完勝Q(mào)3，9at變速箱的穩(wěn)定性理論上也要好于雙離合，但是換擋的速度上還有提升的空間，換擋速度明顯是不及Q3的雙離合快的，油耗表現(xiàn)奧迪Q3 1.4T版本百公里油耗8.9L，2.0T版本百公里油耗9.2L。凱迪拉克XT4百公里油耗10.1L。

駕乘舒適性：

奧迪Q3

凱迪拉克XT4

Q3雖然軸距不如XT4但是后排的腿部空間和頭部空間都要比XT4表現(xiàn)更好，XT4就是典型的美系車的特性，座椅比較舒適但是空間表現(xiàn)一般。隔音性能上XT4要好于奧迪Q3。操控性上Q3要優(yōu)于XT4，XT4超車過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾還是有的，整車開(kāi)起來(lái)有種開(kāi)大車的感覺(jué)，營(yíng)造出來(lái)的厚重感很強(qiáng)很舒適。Q3更側(cè)重于操控和靈活雖然絕對(duì)動(dòng)力不如XT4但是給人感覺(jué)輕快靈活，方向盤(pán)虛位更小，指向性更好，典型的德系車的那種很有高級(jí)感的底盤(pán)調(diào)教，比上一代在底盤(pán)的功力上要提升一大截。

選購(gòu)建議方面：

奧迪Q3毫無(wú)疑問(wèn)是年輕人的首選，外觀動(dòng)感年輕，內(nèi)飾輕奢簡(jiǎn)約，動(dòng)力夠用高效，操控利落干脆，妥妥的為年輕人定制的產(chǎn)品。凱迪拉克XT4更適合那些年紀(jì)稍微大一些的消費(fèi)者，首先，他們對(duì)于凱迪拉克這個(gè)品牌的情懷和青睞要更多一些。其次、雖然外表年輕，但是一坐進(jìn)車內(nèi)還是靠真皮營(yíng)造豪華感。最后、開(kāi)起來(lái)雖然動(dòng)力充沛但還是偏舒適型調(diào)教，安安靜靜舒舒服服的開(kāi)車。XT4就像是一個(gè)歷經(jīng)歲月后有所沉淀的40多歲的中年人，雖然貯備要比年輕時(shí)更足了，但是看遍了世間悲歡離合后，最終選擇閑看天邊云卷云舒的平靜生活。

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