[奧迪A4 10盞車燈？【成語】

奧迪A4車主終于明白了奧迪“燈送車”的真正意義！

他妻子開的奧迪A4，下雨天因滑倒發(fā)生追尾事故，用保險(xiǎn)去4s店修理共花了7萬多人民幣，其中僅2家就收了6萬多人。

讓他實(shí)在搞不懂這個(gè)破燈到底有啥高科技，能夠價(jià)值6萬多一套？豈不是一輛奧迪車就只值10個(gè)大燈？雖然是保險(xiǎn)公司全賠，但還是讓這位奧迪車主有種蒼蠅飛進(jìn)喉嚨的滋味，感到太不值！

其實(shí)，關(guān)于奧迪“買燈送車”的說法真不是憑空而來的。有朋友一輛12年的A6，車況絕對(duì)沒問題，就是追尾壞了兩個(gè)大燈，當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)公司就直接按報(bào)廢處理的。可以這么說吧，無論是奧迪A6還是A4。只要發(fā)生追尾爆氣囊?壞兩個(gè)大燈。基本直接定全損了。

就比如這些價(jià)值幾萬的大燈。如果不看品牌價(jià)值。僅僅只是看成本的話，就是環(huán)氧樹脂加LED燈珠，進(jìn)口LED燈珠幾十塊錢一個(gè)，國產(chǎn)高仿燈珠六七塊錢一個(gè)，環(huán)氧樹脂貴點(diǎn)，一桶大概也就1500元左右，能做好幾個(gè)大燈外殼吧，當(dāng)然這僅僅是制造成本價(jià)。加上制造成本，一個(gè)頂級(jí)工藝的led大燈的實(shí)際價(jià)值也就2000元左右。其余的就只能算是為品牌價(jià)值買的單吧！

【奧迪一出事，保險(xiǎn)客服第一句話就是：燈沒事吧？】

不過，相對(duì)于傳統(tǒng)環(huán)氧樹脂加LED燈珠大燈普遍三四萬一個(gè)的價(jià)格，新型的激光大燈價(jià)格就更是高昂了。據(jù)有業(yè)內(nèi)人士將，新款A(yù)8 的車燈，前燈10萬一個(gè)，后燈7 萬一個(gè)，前后4個(gè)車燈加在一起的價(jià)格就高達(dá)34萬元左右，如果不幸遭遇連環(huán)追尾到 4 個(gè)燈，基本就是全損報(bào)廢處理。就算新款?yuàn)W迪A4配激光大燈的車型，一個(gè)大燈也在7萬左右啦！

那么，諸如奧迪這類豪華品牌汽車的大燈在正規(guī)售后環(huán)節(jié)定價(jià)為何這么高呢？這主要還是廠家為了維護(hù)經(jīng)銷商利益而做出的定價(jià)策略。大家都知道現(xiàn)在的汽車在銷售環(huán)節(jié)的盈利已經(jīng)不是太大，為了維護(hù)經(jīng)銷商利益，保持品牌經(jīng)銷隊(duì)伍的穩(wěn)定，所以汽車廠家就會(huì)在維修這板塊制定出一套能夠給品牌經(jīng)銷帶來高利潤空間的配件價(jià)格。想盡辦法來給自家品牌的經(jīng)銷商們謀去利益。現(xiàn)在汽車維修領(lǐng)域配件和整車價(jià)格比基本都在1比4左右，部分豪華品牌更是在1比8以上。也就是說車主要花費(fèi)購買一部整車8倍的價(jià)格才能買到一部車的全部配件。而部分豪華品牌像大燈這類易損件更是高達(dá)十多二十倍的溢價(jià)，也就不足為奇啦。

【可否買輛新奧迪把四個(gè)燈賣幾十萬塊錢，然后裝副廠件？】

那么，為何這些汽車品牌敢于將配件價(jià)格定得如此之高呢？首先就是利用了保險(xiǎn)理賠的屬性，由于多數(shù)車損事故都是由保險(xiǎn)公司理賠。一般來說車主在維修時(shí)主要關(guān)心的只是配件質(zhì)量而不是價(jià)格。所以雖然明知道汽車4S店更換原廠正品配件遠(yuǎn)高于普通修理廠價(jià)格，但是他們還是會(huì)義無反顧的選擇在正規(guī)售后進(jìn)行維修。反正都是保險(xiǎn)公司買單。不過，車型維修費(fèi)過高，必將帶來該品牌車型保費(fèi)的增加，最后買單的還是該品牌全體車主們，這一點(diǎn)是毫無疑問的。

其次就是其原廠配件具有的獨(dú)家壟斷屬性。很多汽車品牌原廠配件只能在4S店買到。你在其普通維修店無法買到原廠正品，要想享受到原廠正品配件，只能接受其價(jià)格。所以很多豪華品牌配件定價(jià)當(dāng)然就高了。他們知道開豪華品牌的人都是不差錢的主兒，你想開豪車的人怎么可能去小修理廠修車，那樣也與他們的身份不符，丟不起那個(gè)人的呀！

【據(jù)說會(huì)玩車的人，一臺(tái)車只需幾年就給掙回來了！】

不過，如果你不是太苛求完美，不在乎原廠件和副廠件的些許區(qū)別，你也可以多費(fèi)一點(diǎn)心，到保險(xiǎn)公司合作維修廠按原廠配件定損，然后你可以全用副廠件或者拆車件維修。這樣修好了你就能倒賺一筆錢。據(jù)說有些資深玩家通過這樣的操作幾年下來就賺回了一輛新車呢。當(dāng)然風(fēng)險(xiǎn)就是可能會(huì)被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為騙保，不能再為愛車購買商業(yè)險(xiǎn)了！所以千萬不能如此操作的！切記切記！

當(dāng)然，汽車配件行業(yè)的壟斷對(duì)消費(fèi)者利益損害很大。隨著配件生產(chǎn)的日益規(guī)模化及更多廠家加入到零部件市場所導(dǎo)致的競爭，都有利于配件價(jià)格的下調(diào)。現(xiàn)在，汽車零部件價(jià)格有很大的水分,品牌經(jīng)銷商對(duì)配件的壟斷是導(dǎo)致市場上配件價(jià)格“虛高”的主要原因。要降低原廠配件虛高的價(jià)格，只有改變當(dāng)前汽車配件市場的壟斷屬性才能得到真正的改變！