汽車制造技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)了汽車質(zhì)量的提高！現(xiàn)在，如果我們的車主做好汽車的日常保養(yǎng)，那發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱壞了的可能性就很小了！但是，有時(shí)保養(yǎng)得好也不能防止出現(xiàn)問(wèn)題。特別是奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)！這也是正?，F(xiàn)象！

不久前，汽車修理廠檢修了奧迪2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、一輛單元車，跑了36萬(wàn)公里，檢修的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒嚴(yán)重。司機(jī)一直在車上準(zhǔn)備機(jī)油，真受不了。來(lái)修理廠大修。(主要更換鏜缸、維修用包和一套閥門(mén)。) (阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)

汽修師傅在大修奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部的積碳特別少。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)特別少見(jiàn)，汽修師傅修車八年多都沒(méi)見(jiàn)過(guò)保養(yǎng)這樣好的發(fā)動(dòng)機(jī)！現(xiàn)在我們就來(lái)了解一下，就當(dāng)是長(zhǎng)個(gè)見(jiàn)識(shí)！下圖是大修好之后，汽修師傅剛試車回廠，綠色區(qū)域362568公里，紅色區(qū)域的時(shí)間不正確，這是由于大修時(shí)要斷電，時(shí)間還未來(lái)得及調(diào)整！

下圖是氣缸蓋，氣缸蓋集成的是配氣機(jī)構(gòu)，有凸輪軸、氣門(mén)等。我們可以看綠色箭頭所指的，金黃色！車主正常保養(yǎng)，并且用好機(jī)油，就是這樣的效果！

下圖為拆下的氣缸蓋，紅色區(qū)域?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排氣的位置，因?yàn)槭菉W迪V6發(fā)動(dòng)機(jī)，所以有兩個(gè)氣缸蓋，這是其中一邊。

下圖，汽修師傅剛抬下氣缸蓋。綠色箭頭所指的是汽修師傅正在拆爆震傳感器（安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)程度，調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角），紅色箭頭所指為廢氣閥位置（用好的機(jī)油，廢氣閥也沒(méi)更換過(guò)）！

下圖，汽修師傅正準(zhǔn)備把飛輪拆下！飛輪下面就是發(fā)動(dòng)機(jī)的一套鏈條，綠色區(qū)域的鏈條連接的就是缸蓋上的凸輪軸！

下圖即為發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈條系統(tǒng)！綠色區(qū)域是曲軸輪，紅色的輪是往機(jī)油泵傳遞動(dòng)力，黃色箭頭是往凸輪軸傳遞動(dòng)力！

看了上圖，你也許感覺(jué)不夠強(qiáng)烈！然后，我們就需要比較一下！下圖是十月份大修的另一輛奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，也是跑了三十多萬(wàn)公里，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的情況差距特別大，黑色的積碳！可以與上圖的缸蓋比較！

下圖，同樣的鏈條，顏色也有很大的差距。為什么差距這么大？同是單位的車，保養(yǎng)都是司機(jī)開(kāi)車去做的，差距這么大！肯定是用到假機(jī)油了！一次兩次不明顯，用的多了，就表現(xiàn)出來(lái)了！

看了上圖的比較，也許你會(huì)說(shuō)，為什么保養(yǎng)用的機(jī)油不一樣，差距就這么大？機(jī)油不就是起到潤(rùn)滑作用嗎？其實(shí)，我們應(yīng)該知道，保養(yǎng)用的機(jī)油，除了潤(rùn)滑作用外，還有冷卻、清潔、防銹等作用！好的機(jī)油，在這幾個(gè)方面表現(xiàn)特別好，假的機(jī)油，肯定沒(méi)有這么好的表現(xiàn)！

所以我們廣大車主在給愛(ài)車保養(yǎng)時(shí)一定要去信得過(guò)的地方，那里基本上不會(huì)有假機(jī)油！

各位車主，在汽車保養(yǎng)方面，你有什么比較好的建議沒(méi)？歡迎分享！更多汽修知識(shí)，盡在頭條號(hào)〈維修工小吳〉，歡迎關(guān)注，共同交流學(xué)習(xí)！