兩廂版的Sportback車型發(fā)布后，新一代奧迪A3轎車三廂版也在最近推出。

新一代奧迪A3是奧迪在2020年重點(diǎn)布局的車型，其將在豪華A級(jí)車市場(chǎng)與奔馳A級(jí)、寶馬1系爭(zhēng)奪份額。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)呈現(xiàn)年輕化的趨勢(shì)，豪華車品牌的爭(zhēng)奪也開始轉(zhuǎn)入到更入門的級(jí)別。30萬元的售價(jià)區(qū)間，30歲左右的消費(fèi)者，是目前豪華品牌最關(guān)注的區(qū)域。寶馬啟用全新設(shè)計(jì)的扁平化LOGO用于品牌宣傳，并同時(shí)花大價(jià)錢在中國(guó)區(qū)簽下易烊千璽代言，就顯示了其對(duì)于市場(chǎng)年輕化的重視。在一個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)都開始走年輕、運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)潮的時(shí)代，A級(jí)車有什么理由不更加注重吸引年輕消費(fèi)者呢？

外形方面，新一代奧迪A3三廂版同樣是采用奧迪品牌最新的家族DNA設(shè)計(jì)。其前臉的六角形蜂窩格柵搭配奧迪Matrix矩陣式LED頭燈，顯得非常犀利且賦有運(yùn)動(dòng)感。相比兩廂版Sportback車型，三廂轎車一直在中國(guó)市場(chǎng)更受青睞。新一代奧迪A3三廂版在車身比例的運(yùn)用上非常的協(xié)調(diào)，這使得車身顯得緊湊且靈活，顯得非常具有運(yùn)動(dòng)感。在車尾的處理上，上翹的鴨尾設(shè)計(jì)增添了新車運(yùn)動(dòng)氛圍。很顯然，僅從顏值出發(fā)，新一代奧迪A3三廂就已經(jīng)會(huì)俘獲很多年輕消費(fèi)者的心。

內(nèi)飾部分，新一代奧迪A3三廂采用了和Sportback車型相同的家族化內(nèi)飾布局。這套內(nèi)飾的給人的感覺依舊是強(qiáng)調(diào)科技感的同時(shí)又不失運(yùn)動(dòng)感。新車不僅配備了和新一代保時(shí)捷911、高爾夫8同款的“電動(dòng)剃須刀”式排擋桿。還采用了時(shí)下流行的雙大屏組合，全數(shù)字液晶儀表10.25英寸（高配12.3英寸），中控觸屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，尺寸為10.1英寸。另外，新一代A3還可選配HUD抬頭顯示器，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航等信息的三屏聯(lián)動(dòng)功能。同時(shí)液晶儀表也能顯示3D導(dǎo)航信息。

在車機(jī)系統(tǒng)方面，新一代A3配備了奧迪全新的MMI多媒體交互系統(tǒng)，新系統(tǒng)提供語音識(shí)別控制、蘋果CarPlay、安卓Auto手機(jī)互聯(lián)映射、車載互聯(lián)服務(wù)、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。值得一提的是，隨著新MMI系統(tǒng)的應(yīng)用，新一代A3的導(dǎo)航系統(tǒng)也升級(jí)得更為智能，其可以顯示高分辨率衛(wèi)星圖并預(yù)測(cè)交通信息。另外，新一代A3還支持通過奧迪connect鑰匙實(shí)現(xiàn)用手機(jī)遠(yuǎn)程鎖車、啟動(dòng)車輛等功能。

尺寸方面，新一代奧迪A3三廂車身長(zhǎng)寬高分別為4500/1820/1430mm，軸距2640mm。作為參考，奔馳A級(jí)三廂車身三圍為4609mm/1796mm/1460mm，軸距2789mm；寶馬1系三廂車身三圍為4456mm/1803mm/1446mm，軸距2670mm；新一代A3在尺寸上比上代車型有所放大，后備廂空間也有明顯增加。

根據(jù)最新消息，國(guó)產(chǎn)新一代奧迪A3已經(jīng)在一汽-大眾青島工廠試裝下線。從近期流出的諜照上看，新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A3會(huì)在尺寸方面進(jìn)行加長(zhǎng)，具體加長(zhǎng)數(shù)據(jù)目前未知。但可以肯定的是，隨著國(guó)產(chǎn)全新奧迪A3L長(zhǎng)軸版的推出，老款A(yù)3在尺寸上的短板將被補(bǔ)齊。如此一來，奔馳A級(jí)三廂就將倍感壓力。

動(dòng)力部分，海外版新一代奧迪A3配備有三款動(dòng)力，分別為1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（分高、低功率版）；其中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是大眾集團(tuán)1.5 TSI Evo系列，最大功率輸出150馬力，匹配6速手動(dòng)或7速S-tronic雙離合變速器。國(guó)產(chǎn)方面，1.5 TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在一汽-大眾成都工廠進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目，計(jì)劃年產(chǎn)能60萬臺(tái)，預(yù)計(jì)將在2021年量產(chǎn)投放。由此推測(cè)，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A3L將繼續(xù)沿用1.4T和2.0T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，變速器則匹配7速S-tronic雙離合變速器。

其它方面，新一代奧迪A3后期會(huì)追加投放搭載奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)的四驅(qū)版車型以及PHEV插電混動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)全新A3L也會(huì)跟進(jìn)。

在主被動(dòng)安全方面，海外版新一代奧迪A3標(biāo)配有：車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)、轉(zhuǎn)向輔助。同時(shí)可選配：ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、變道輔助、交叉路口輔助、停車輔助等。國(guó)產(chǎn)全新A3L的配置細(xì)節(jié)需要在新車正式上市后才可知曉，但預(yù)計(jì)會(huì)和海外版同步。

全新的外形設(shè)計(jì)讓新一代奧迪A3三廂對(duì)于年輕消費(fèi)者有更高的吸引力，而國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距則會(huì)提升新一代A3的車內(nèi)空間，讓其更兼顧實(shí)用性。此前，奔馳A級(jí)三廂通過新設(shè)計(jì)、雙大屏以及大空間將同級(jí)對(duì)手們甩開。隨著奧迪跟進(jìn)推出加長(zhǎng)軸距的全新A3L，奔馳A級(jí)三廂無疑是感受到最大壓力的一個(gè)。

從售價(jià)分析，北京奔馳A級(jí)三廂指導(dǎo)價(jià)：21.18-29.98萬元；現(xiàn)款?yuàn)W迪A3指導(dǎo)價(jià)：18.92-25.27萬元，由此推測(cè)國(guó)產(chǎn)全新奧迪A3L在售價(jià)上肯定不會(huì)超越奔馳A級(jí)三廂。國(guó)產(chǎn)全新A3L預(yù)計(jì)售價(jià)在20-26萬之間。憑借著新設(shè)計(jì)，高配置以及1.4T+2.0T動(dòng)力，在軸距加長(zhǎng)之后，奔馳A級(jí)三廂能招架住奧迪的反擊嗎？

?（文：Louis9、何威）

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