論輪胎的耐久性

“老司機(jī)”都有自己的經(jīng)歷。

但是哪一個是正確的呢？

今天我們只看三個T吧。

是的

第一個“t”

TREADWEAR-耐磨性指數(shù)

輪胎側(cè)TREADWEAR后面的數(shù)字表示輪胎的耐磨性，數(shù)字越大，輪胎在相同情況下行駛距離越大，耐磨性越高。

tips：

耐磨指數(shù)并非越高越好，由于輪胎性能相互制約性，指數(shù)越高可能抓地力會相應(yīng)下降。

第2個“T”

TRACTION-牽引力指數(shù)

根據(jù)特定路面直線行駛所取得的縱向牽引力系數(shù)來評級，以AA/A/B/C進(jìn)行標(biāo)示，AA代表優(yōu)秀，C則最差。

tips：

牽引力指數(shù)越高，只代表輪胎在直線上的起步加速和制動中會有更好的表現(xiàn)，不能代表輪胎在彎道中橫向抓地力的能力。推薦日常使用輪胎最差也得選A級。

第3個“T”

TEMPERATURE-溫度指數(shù)

誰都希望高速行駛輪胎溫度低一點(diǎn)，溫度指數(shù)的高低代表輪胎能否在高速轉(zhuǎn)動下產(chǎn)生的高溫中穩(wěn)定工作，也用A/B/C字母表示，A級最佳。

tips：

溫度指數(shù)如果太低的話，輪胎在高速時的穩(wěn)定相對不足，如果輪胎本身已經(jīng)受損，那么高溫下爆胎概率也會增加。

3T指數(shù)不同品牌制定標(biāo)準(zhǔn)可能有區(qū)別

建議大家在同一品牌產(chǎn)品中比較