前幾天朋友去坐車，回來后對高興的編輯說?！敖裉煳液苈斆?，沒有被4S店騙。

”小編覺得這種破解貓膩的事情還是需要聽一下的表示愿聞其詳，朋友說：“提車的時候我發(fā)現(xiàn)里程表都走了幾十公里了，他們竟然拿二手車忽悠我，讓他們換了輛里程為零的給我，是不是很聰明??？”

這位朋友聰明嗎？其實不然，按照常規(guī)來說我們根本買不到一輛里程數(shù)為零的車。先不說廠商在車輛出廠前的測試、磨缸，就是車輛在運輸中、4S店入庫、售前PDI等等他們總不可能抬著車做吧。車輪一滾里程數(shù)就開始往上走，所以想要買到里程數(shù)為零的車根本不可能。

但是有人要說了，我的確買到過里程數(shù)為零的車??？的確像小編的朋友也買到了，那這又是怎么回事呢？原因很簡單——調(diào)表，往好了說很多4S店就是照顧到一些消費者這種“里程零才是新車”的想法，在交車時把里程表歸零，讓客戶買個放心。往不好了說……大家可以自行理解了。

其實啊在汽車圈，一直有這樣一種說法:“人人買到的都是‘二手車’‘’，前面說過你的車在出廠就被人測試過，磨過缸，甚至調(diào)教過；這樣才能最大限度的保證交給客戶的車不會出問題，所以買車時千萬別看里程表，里程表作假真的太容易太方便了，很多二手車的里程作假反而要到4S店察驗才能知道真相，所以里程表實在不靠譜，小編反而覺得稍微有點里程的比如25--30公里應(yīng)該差不多，反倒是值得信賴。

最后說一下如何鑒別新車，其實大家可能看到很多網(wǎng)上報道說4S店以舊車當(dāng)新車銷售，這其實真的只是相對極端的例子，大多數(shù)4S店做賣車還是比較老實的，如果真的不放心的話，可以通過合格證、銘牌等進行參考，這樣比較科學(xué)。

（運營人員：章昱）