說到別克,很多人都知道是合資汽車品牌上汽通用旗下子品牌。說實(shí)話,中國別克品牌的知名度還是很高的,為蒸汽通用做出了很大貢獻(xiàn)。對別克的通用品牌定位是介于雪佛蘭和凱迪拉克之間的中高檔品牌。但是在中國市場,別克和雪佛蘭之間似乎沒有等級差別。別克品牌旗下的車型與其他合資品牌在價(jià)格和質(zhì)量方面也差不多。
從國內(nèi)銷售的別克車型來看,轎車系中最高的是君越,SUV車系中最高的是ANKOVI,旗下最貴的車型是MPV的GL8。維卡們在SUV車型中發(fā)現(xiàn),事實(shí)上別克還有尚未引入國內(nèi)市場的高級車型3354安科雷。(威廉莎士比亞,Northern Exposure,Northern Exposure(美國電視),)但今年8月,工信部公布了有關(guān)該SUV的申報(bào)信息。最近,上汽通用作為更正式的官宣,將在年內(nèi)發(fā)布別克品牌第一款中大型SUV 7款?,F(xiàn)在我們來看看這個SUV的前世今生,看看它的發(fā)展史。
安科雷電報(bào)
2003年
在2003年北美車展上,別克發(fā)布了專為別克品牌百年慶典設(shè)計(jì)的概念車,該概念車結(jié)合了轎車和SUV最明顯的特點(diǎn),柔和浪漫的線條突顯出雕塑般的美感。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),Northern Exposure(美國電視劇),NORTHERN Exposure(美國電視劇))別克Centieme的重心低,車身寬,軸距長,室內(nèi)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了別克以前寬敞舒適的空間,強(qiáng)調(diào)了多變的空間布局和高科技設(shè)施的運(yùn)營簡化。別克Centieme包含了眾多汽車產(chǎn)業(yè)尖端技術(shù)的最新成果,代表了引領(lǐng)潮流的未來汽車產(chǎn)品的融合理念。動力方面配備了3.6升V6型雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和先進(jìn)的通用Versatrak四輪驅(qū)動系統(tǒng),具有很好的運(yùn)動車風(fēng)格。
第一代
2008-2017年
在2006年北美車展上,Enclave以概念車的形式被選中。第一代Enclave于2007年5月在海外上市銷售,2008年在廣州車展上作為進(jìn)口正式上市。中文叫昂科瑞。第一代Enclave的外形從大致輪廓上借用了概念車的設(shè)計(jì),但Enclave對前臉和車燈組合部分進(jìn)行了更細(xì)致的處理。這種設(shè)計(jì)使這款量產(chǎn)車型比概念車型有了高檔的氛圍。瀑布式進(jìn)氣格柵和精致頭燈的采用確實(shí)使這款全尺寸SUV的奢華氣質(zhì)更加閃耀。(威廉莎士比亞、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布)
裝修部分,量產(chǎn)車的裝修風(fēng)格保留了以前概念車的很多設(shè)計(jì),上面還增加了桃樹設(shè)計(jì),使Enclave更加豪華。(David Assell,Northern Exposure(美國電視劇),March)無論是外觀設(shè)計(jì)還是室內(nèi)風(fēng)格,別克這款全尺寸豪華SUV車型在概念車的過剩到量產(chǎn)車型的過程中,奢華氣質(zhì)直線上升。(大衛(wèi)亞設(shè))。
動力方面,第一代Enclave有LY7的代碼3。
6升V6發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)支持直噴技術(shù),而且配備VVT氣門可變正時系統(tǒng)。所以在動力表現(xiàn)方面自然不會差勁,其最大輸出功率為275馬力,峰值扭矩可以達(dá)到340.4牛?米。傳動系統(tǒng)與之匹配的是一款6速自動變速箱。這款名為6T75的變速箱在福特旗下被稱作6F,是一款配合橫置發(fā)動機(jī)開發(fā)的一款6速自動變速箱。2009年,小改款的昂科雷在中國與北美同步上市,新款昂科雷還特別根據(jù)中國市場反饋,增加了中國消費(fèi)者所喜愛的舒適豪華配置,如兩款車型都增加了在國內(nèi)市場非常受歡迎的USB接口,讓用戶可方便地通過iPod、優(yōu)盤、MP3播聽自己喜愛的音樂、歌曲。
在隨后的2013年,別克昂科雷新增了3.6L雅致版前驅(qū)車型,從而使昂科雷的起步價(jià)格下探至50萬元內(nèi)。配置方面,2013款昂科雷全系標(biāo)配StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)、智能感應(yīng)6氣囊以及OnStar安吉星全時在線助理系統(tǒng)等。動力方面,2013款昂科雷搭載的是3.6L V6智能直噴發(fā)動機(jī),配合全新一代六速手自一體變速箱,該車0-100公里加速時間只需8.7秒。
2014年,昂科雷推出了中期改款車型,中期改款車型和之前的車型相比有了明顯差異,新車除了采用全新家族的直瀑式前進(jìn)氣格柵外,還配備了LED日間行車燈、AFS自動感應(yīng)氙氣大燈等配置。一改原來圓潤、敦實(shí)的風(fēng)格,變得年輕、干練且具有視覺沖擊力。內(nèi)飾方面,增加了中央彩色大屏幕、IntelliLink娛樂信息系統(tǒng),并換裝了新型的自動空調(diào)控制面板。
在2015紐約車展上,別克發(fā)布了昂科雷Tuscan特別版車型,新車采用青銅色的新格柵設(shè)計(jì),并配備了20英寸輪圈。配置方面配備了電動后備廂、泊車輔助系統(tǒng)(帶倒車影像)、三區(qū)空調(diào)以及氙氣大燈。新車還標(biāo)配電動天窗、方向盤加熱、冰藍(lán)色LED氛圍燈以及前排座椅8向電動調(diào)節(jié)。此外,新車還標(biāo)配IntelliLink信息娛樂系統(tǒng)以及帶有內(nèi)置Wi-Fi熱點(diǎn)的安吉星4G LTE技術(shù)。動力方面依舊是3.6L發(fā)動機(jī)配6速自動變速箱。
同樣是紐約車展,2016年別克發(fā)布了昂科雷Sport Touring Edition車型。新車在外觀以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了小幅的提升,車身整體采用亮紅色車漆,其家族標(biāo)志性的直瀑式前進(jìn)氣格柵經(jīng)過黑色高光處理,并裝配了一款20英寸的鍍鉻多輻鋁合金輪圈。內(nèi)飾方面,新車配備有標(biāo)配帶有腰部支撐/加熱的前排8向電動調(diào)節(jié)座椅、木紋材質(zhì)包裹的方向盤、藍(lán)色LED氛圍燈、三區(qū)自動空調(diào)等裝備,相比普通版昂科雷在配置水平和內(nèi)飾質(zhì)感上有所提高。新車上市幾乎十年,前后有過多次小改款,不過其定位一直沒變,豪華度還持續(xù)提升。不過由于同級別競爭太大,這款SUV在國內(nèi)的銷售情況一直都不太樂觀。
第二代
2017至今
2017紐約車展,別克正式發(fā)布了第二代昂科雷車型。其采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語言,外觀造型上更加大氣。新一代昂科雷全系標(biāo)配全新的LED前大燈組,其外觀造型更加凌厲,同時別克家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵也應(yīng)用于新車之上。而且新車還將新增Avenir版本車型,Avenir版本采用了全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)前車門下方增加Avenir標(biāo)識,更加彰顯該車獨(dú)特身份。車輪部分,新車全系標(biāo)配了20英寸鋁合金輪圈,搭配規(guī)格為255/55 R20的輪胎。
內(nèi)飾方面,新一代昂科雷延續(xù)著家族式360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念,雙色內(nèi)飾搭配木紋飾板使車輛更加成熟穩(wěn)重。其配備了8英寸中控液晶顯示屏,并支持Apple CarPlay和Android Auto人機(jī)互聯(lián)功能。新車還搭載通用最新的駕駛輔助系統(tǒng),包括360度全景攝像頭等配置。同時,該車?yán)^續(xù)采用了了七座的設(shè)計(jì),并且增加了座椅通風(fēng)、座椅加熱、自動空調(diào)等舒適性配置。
新車將搭載3.6L V6和2.0T兩款發(fā)動機(jī),其中3.6L V6發(fā)動機(jī)最大功率為314馬力,峰值扭矩達(dá)到361牛·米。另一款2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為292馬力,峰值扭矩達(dá)到360?!っ住煽畎l(fā)動機(jī)的傳動方面均匹配Hydra-Matic九速自動變速箱。同時,高配車型還將推出一套四驅(qū)系統(tǒng)。
不過新車至今未進(jìn)口到國內(nèi)市場銷售,日前上汽通用別克就曝光了一張預(yù)告圖,同時宣布將于年內(nèi)推出首款國產(chǎn)7座中大型SUV——別克昂科旗,新車可以被視為就是別克昂科威的國產(chǎn)版車型。在工信部備案的名稱來看,昂科旗的英文名和海外昂科雷的名字同為ENCLAVE,只是作為全新車型,昂科旗將采用的是通用中大型SUV平臺打造,同時造型也將采用全新的別克家族化設(shè)計(jì)語言,尺寸也會進(jìn)一步縮小。動力方面,昂科旗搭載的是一臺型號為 LSY 的 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配 9 擋手自一體變速箱,工信部油耗為百公里 8.1L。
價(jià)格方面,根據(jù)這個級別車型的定位和別克車族的價(jià)格體系,預(yù)計(jì)昂科旗的售價(jià)在30-45萬元之間。這個價(jià)位面臨的競爭對手有漢蘭達(dá)、途昂為代表的合資中型或中大型 SUV,未來前景如何,我們拭目以待。
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