說到豪華SUV，奧迪Q5無疑是其中之一，之前能與之抗衡的寶馬X3和奔馳GLK又有一點(diǎn)火氣不足的感覺。

隨著市場(chǎng)的多元化，奧迪Q5這種一人獨(dú)大的日子逐漸被削減。比如這位jeep自由光，它帶著jeep品牌的純正越野血統(tǒng)，為了榮譽(yù)而戰(zhàn)，矛頭直指奧迪Q5。

jeep自由光有2.4L、3、2L兩種排量車型，此次我們拿來對(duì)比的是唯一一款3.2L的頂配車型，售價(jià)52.99萬元。奧迪Q5前段時(shí)間進(jìn)行了年度改款，全系只有2.0T一種排量，應(yīng)戰(zhàn)的是奧迪Q5 2015款 40 TFSI 動(dòng)感型，售價(jià)54.57萬元，由于市場(chǎng)上有接近3萬元的優(yōu)惠幅度，因此兩車的實(shí)際價(jià)格相近。

●外觀對(duì)比

自由光是jeep中的另類，以往jeep給人的那種方方正正的硬漢形象沒有在它身上上演，整車線條要圓潤(rùn)許多，相比于品牌下的其它兄弟，無疑是多了幾分嫵媚。Q5自然不必多說，上市多年幾乎沒有變過模樣，家族化的設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者對(duì)它走了個(gè)從新鮮到平庸，從平庸到厭倦的心理過程。

說到家族風(fēng)格，自由光也難逃其責(zé)，例如說這個(gè)非常有家族特色的七孔格柵設(shè)計(jì)，只是在自由光上進(jìn)行了折角處理，丟掉了之前那種生硬感，與前臉搭配更為和諧。最這一點(diǎn)上不難看出，jeep的設(shè)計(jì)師們傾向于幫自由光的外形打造的偏向于城市化SUV一些。奧迪Q5大嘴設(shè)計(jì)在上市之初引領(lǐng)潮流，內(nèi)部的鍍鉻飾條傳遞著時(shí)尚氣息。如今來看，這種沖擊力沒有那么大了，或許這就是所謂的審美疲勞吧。

在自由光身上你能發(fā)現(xiàn)很多天馬行空的想象，大燈采用分離式設(shè)計(jì)，上方的瞇瞇眼也很有特點(diǎn)，實(shí)則只是LED燈和轉(zhuǎn)向燈。大燈位于中間，使用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣光源。一向被戲稱燈具制造廠的奧迪在這方面自然不甘示弱，大燈同樣使用了遠(yuǎn)近一體氙氣大燈，LED日行燈點(diǎn)亮后效果出眾，大燈配置和自由光不分伯仲。

自由光側(cè)面帶有很強(qiáng)的美系車色彩，腰線以及輪拱處的線條刻畫的比較明顯。Q5腰線講究自然過渡，少了一定的野性，帶來更多的是一份城市氣息。車身數(shù)據(jù)方面，奧迪Q5 2807mm軸距要由于對(duì)手，在越野參數(shù)方面，自由光29.8的接近角以及 32.1讓它擁有更好的通過性。

相比于前臉的個(gè)性，自由光尾部就要樸實(shí)很多。黑色大面積包圍保留了屬于jeep那種野性的特質(zhì)，微微熏黑的LED尾燈造型不錯(cuò)，光源點(diǎn)亮后也是相當(dāng)出色。Q5尾部造型圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，整體給人感覺很舒服，尾燈自然也是LED光源，辨識(shí)度非常高。

●內(nèi)飾對(duì)比

jeep自由光內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路獨(dú)辟蹊徑,從全球絕美圣境中擷取色彩和內(nèi)飾的靈感來源，打造出動(dòng)感而又舒適的精湛?jī)?nèi)飾氛圍，曾榮登沃德全球十佳內(nèi)飾設(shè)計(jì)榜單。中控臺(tái)采用大量軟性材質(zhì)，細(xì)節(jié)上輔以鍍鉻飾條，簡(jiǎn)單之余不乏時(shí)尚，尤其近幾年美系車逐漸摘掉了內(nèi)飾粗糙的帽子，在這臺(tái)自由光上同樣有所體現(xiàn)，整體呈現(xiàn)的視覺效果不錯(cuò)。奧迪Q5家族化的內(nèi)飾我們?cè)僖彩煜げ贿^了，相比于最新化的家族風(fēng)格，遲遲不肯換代的內(nèi)飾風(fēng)格倒是顯得有些老氣，且很容易帶來審美疲勞。中控也采用了大量軟性材料，做工細(xì)膩，德國(guó)人在這方面卻有獨(dú)特之處。

自由光上所裝配的儀表，左邊的轉(zhuǎn)速表和右邊的時(shí)速表采用了傳統(tǒng)式表盤設(shè)計(jì)，沒有什么值得說的地方。重點(diǎn)是中央的這塊7英寸彩色液晶屏，首先給人的感覺比較高端，其次顯示的信息十分豐富，除了提供一般的行車信息外，還可以數(shù)字模擬時(shí)速表，并且包括駕駛輔助系統(tǒng)、行車模式、自動(dòng)泊車等圖像都可以在這塊顯示屏內(nèi)顯示。奧迪儀表帶有強(qiáng)烈的大眾味，讀取一目了然，與對(duì)手相比，則缺失了一定的科技色彩，沒有對(duì)手上檔次。

jeep自由光Uconnec系統(tǒng)搭配了8.4英寸中控大屏，大型iPad相當(dāng)，支持觸控操作，分辨率出彩，色彩搭配艷麗，非常顯檔次，除了導(dǎo)航、倒車影像、音頻系統(tǒng)之外，傳統(tǒng)的座椅加熱、一些空調(diào)系統(tǒng)按鈕也被取代，可以直接通過觸摸屏對(duì)這些配置進(jìn)行操作。奧迪的MMI系統(tǒng)名氣很大，上手簡(jiǎn)單，它的顯示端是一塊7寸的液晶屏，操作端位于檔把后方。如今來看，它的缺點(diǎn)不少，比如說這個(gè)7寸的液晶屏有些顯小氣，內(nèi)部的色彩搭配也比較單一，只注重實(shí)用卻忽略了視覺效果，這一點(diǎn)不如對(duì)手。

●空間動(dòng)力對(duì)比

身高170cm在自由光前排得到2拳的頭部空間，對(duì)手Q5交出了1拳3指的頭部空間表現(xiàn)，自由光以輕微優(yōu)勢(shì)勝出。在后排空間上，自由光給出了頭部1拳，腿部2拳的成績(jī)。Q5在后排空間表現(xiàn)明顯，以頭部1拳2指，腿部2拳半的成績(jī)力壓自由光，拔得頭籌。

對(duì)比的這臺(tái)自由光搭載了一臺(tái)3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率200kW(272PS)/6500rpm,最大扭矩315Nm/4300rpm,傳動(dòng)部分匹配9速手自一體變速箱，該變速箱擁有更為緊密的齒輪比，在平穩(wěn)性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。2015奧迪Q5最大的變化是換裝了第三代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)比的這臺(tái)Q5搭載了2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率165kw(224PS)/43006000rpm;最大扭矩350Nm/15004200rpm。

★全文總結(jié)：相比來看，自由光外形上更為個(gè)性，Q5偏于中庸一些，如今來看容易帶來審美疲勞。兩車內(nèi)飾都帶來不錯(cuò)的科技色彩，jeep自由光新鮮度要高一些，配置上也要高于對(duì)手。jeep動(dòng)力數(shù)據(jù)上要有優(yōu)勢(shì)，理論上爆發(fā)力不及后者。作為一臺(tái)SUV來說，自由光j還擁有jeep的純正血統(tǒng)，越野數(shù)據(jù)上要強(qiáng)于對(duì)手，有著不錯(cuò)的通過性和越野能力。