奔馳此前宣布將停止開(kāi)發(fā)奔馳A級(jí)和奔馳B級(jí)等更多普及型小型車(chē)型，因此，今后奔馳CLA將成為奔馳家族最緊湊的車(chē)型。

但是，從奔馳CLA迭代周期來(lái)看，新一代CLA預(yù)計(jì)將于2024年上市，因此最近外電曝光了新CLA的新車(chē)虛擬度。

從這款新車(chē)造型來(lái)看，熟悉的朋友都知道新車(chē)延續(xù)了奔馳VISION EQXX的設(shè)計(jì)要素。這意味著奔馳CLA將成為第一款采用新的家庭概念跑車(chē)造型的車(chē)型。

奔馳VISION EQXX的扁平造型更符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，因此也符合奔馳轎車(chē)定位的奔馳CLA。

從新車(chē)造型圖可以看出，新的CLA尾部繼續(xù)保持現(xiàn)金的圓形形狀和傾斜角度較小的滑板車(chē)設(shè)計(jì)，新車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格仍然很明顯。

但是新車(chē)有望被隱藏的門(mén)把手設(shè)計(jì)和更簡(jiǎn)潔、宣傳的前臉風(fēng)格所取代，這是奔馳統(tǒng)一新家族車(chē)型的標(biāo)志。

內(nèi)藏式方面，參考奔馳VISION EQXX的設(shè)計(jì)理念，新車(chē)仍然保持著簡(jiǎn)約的風(fēng)格，貫穿著新的三輻射式方向盤(pán)和“圓柱”排放口。

p;index=9" width="640" height="336"/>

而其造型與現(xiàn)款奔馳CLA已非常相似，所以只要在新車(chē)上加入更大聯(lián)屏設(shè)計(jì)已基本滿足，只是奔馳VISION EQXX配備的是47.5英寸的8K巨屏。

由于奔馳VISION EQXX是一款純電跑車(chē)，因此也意味著奔馳CLA或是奔馳作為轉(zhuǎn)型的首款純電轎跑，并將基于奔馳MMA平臺(tái)打造。

由于純電車(chē)型已具有先天優(yōu)勢(shì)，所以全新奔馳CLA在動(dòng)力上的表現(xiàn)無(wú)需擔(dān)心。

鑒于奔馳CLA轉(zhuǎn)型為純電車(chē)型后，那么它也將成為一款緊湊型純電轎跑，所以競(jìng)品也將是一些真正定位轎跑的純電車(chē)型。

特斯拉Model 3性能版

指導(dǎo)價(jià)：36.79萬(wàn)元

蔚來(lái)ET5

指導(dǎo)價(jià)：32.80-38.60萬(wàn)元

其實(shí)選擇奔馳CLA作為率先轉(zhuǎn)型車(chē)型，對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)或許是一種機(jī)會(huì)，當(dāng)CLA面對(duì)家族眾多同級(jí)車(chē)型時(shí)，存在感已明顯降低，所以率先轉(zhuǎn)型不僅能起到引領(lǐng)作用，也將比更多友商率先占領(lǐng)先機(jī)。

資料顯示，現(xiàn)款奔馳CLA為第二代車(chē)型，于2020年完成換代；而第一代車(chē)型于2014年推出，2017年進(jìn)行中期改款。

網(wǎng)友1：有一說(shuō)一，這個(gè)造型有點(diǎn)太顛覆性了...

網(wǎng)友2：BYD前臉的既視感！只能說(shuō)電車(chē)同質(zhì)化太明顯。

網(wǎng)友3：我倒覺(jué)得挺酷的啊，怎么那么多人噴啊...

網(wǎng)友4：起碼奔馳敢大刀闊斧的干！寶馬奧迪都太保守了！

網(wǎng)友5：CLA落地的價(jià)格都趕上奔馳C了，不好賣(mài)理所當(dāng)然！