這句話，我們兩輛新車，都是來自奧迪家族的SUV車型，但一輛是小型SUV，一輛是小型SUV，分別是新奧迪Q3最低配套，新奧迪Q2L最高配套，兩輛車目前在同一個(gè)售價(jià)區(qū)間，哪個(gè)更值得買？請(qǐng)往下看。

汽車的長(zhǎng)寬高尺寸：Q3為4481毫米、1848毫米、1584毫米、軸距為2680毫米、Q2為4229毫米、1785毫米、1548毫米、軸距為2628毫米。

外觀，兩車雖然都是使用了奧迪的家族式設(shè)計(jì)語言，但是在細(xì)節(jié)上的差異，還是讓這兩個(gè)車有著很大的風(fēng)格上的差異，Q3的外觀相對(duì)于老款車型，真的是變時(shí)尚了太多，有種小號(hào)Q8的感覺，Q2則感覺像是一輛大號(hào)兩廂車的樣子。

前臉，Q3的進(jìn)氣格柵使用了最新的設(shè)計(jì)，是個(gè)的鍍鉻飾條搭配很有棱角，有使用鍍鉻裝飾的設(shè)計(jì)，有了些硬朗的味道，讓他的視覺沖擊力變得更強(qiáng)，Q2則看著相對(duì)于Q3輪廓上更加方正，包括進(jìn)氣格柵的造型也更加特別，高配車型的包圍又十分運(yùn)動(dòng)，讓這輛小車的犀利感更強(qiáng)。

大燈，兩輛車都使用的LED光源，而且Q3的最低配相對(duì)于Q2頂配，配置上也沒有什么差距，Q3大燈造型非常銳利，更像奧迪的新車型，Q2的大燈則要常規(guī)了一些。

車身側(cè)面，Q3的車身側(cè)面看著更像是一輛SUV的輪廓，和還沒有上市的Q8有著很高的相似度，不過因?yàn)槭亲畹团滠囆停?xì)節(jié)包括輪胎還是有些樸素的感覺，Q2的車身側(cè)面看著更有時(shí)尚感，還使用了雙色車身的設(shè)計(jì)，不過因?yàn)榧娱L(zhǎng)了，而它的原本尺寸又比較小，看著有些不和諧了。

車尾，Q3的車尾相對(duì)于老款增加了太多的時(shí)尚感，圓潤(rùn)飽滿的輪落還是我們熟悉的奧迪的味道，時(shí)尚感并不差，而Q2嘛，有人說他運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，我就想說，TM的沒見過大眾Polo嗎，POLO的車尾啥樣都忘了？哈哈哈。

車內(nèi)，新Q3的內(nèi)飾真的是翻天覆地的變化，和奧迪的A6啊，A8啊，使用了相同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，像是方向盤造型啊，中控儀表的液晶屏幕，都十分有檔次感和科技感，Q2的內(nèi)飾則是奧迪廉價(jià)車的感覺了，簡(jiǎn)單好用，別的也就沒啥了。

乘坐感受，座椅兩側(cè)都是使用了真皮的材質(zhì)，Q3的座椅填充更軟有著更好的舒適性，Q2的座椅使用翻毛皮的材質(zhì)，看著更有檔次和時(shí)尚感，空間，確實(shí)是新Q3的空間更大，加上后的Q2只能說夠用，Q3的后排，就算是185cm的乘客，也能比較寬裕的乘坐。

尾箱，Q3常規(guī)450升，最大進(jìn)深1.71米，Q2常規(guī)347升，最大進(jìn)深1.58米。

動(dòng)力，兩車都是使用1.4T+雙離合的動(dòng)力組合，150匹，250牛米，太熟悉了，不過因?yàn)镼3比Q2重了一百公斤，零百加速只能做到9.3秒，算是夠用，而Q2零百加速可以做到8.3秒，油耗兩車表現(xiàn)都很出色，Q3綜合9升，Q2綜合8升。

懸架，兩車都是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，雖然材質(zhì)和布局很相似，都是調(diào)教還是很不一樣的，新Q3的懸架還是非常偏向舒適性的調(diào)校，相對(duì)于老款的舒適性更好，對(duì)于路面顛簸的過濾都很到位，Q2則保留了懸架一定的硬度，對(duì)于路面會(huì)保留不少的路感，相應(yīng)的激烈駕駛也會(huì)有更好的支撐。

最后總結(jié)：Q3改進(jìn)了老款空間不足，內(nèi)飾缺少質(zhì)感的缺點(diǎn)，調(diào)教更偏向于舒適性，Q2則是能照顧到一定的實(shí)用性，更有個(gè)性，有更好運(yùn)動(dòng)調(diào)教，相對(duì)于同價(jià)位的大眾途觀L啊，別克昂科威啊，他們兩個(gè)尺寸更小，更適合在停車不怎么方便的大城市去使用。

怎么樣，新Q3和Q2L，你更喜歡哪一個(gè)呢？