梅賽德斯-奔馳c級

選擇奔馳C級的目的是重視精致的裝修，車內(nèi)有液晶標(biāo)志板、優(yōu)雅的圓形通風(fēng)孔和車內(nèi)配置，展示奢華。

二是外觀大氣和霸氣的車標(biāo)，奔馳C級非常適合工作應(yīng)酬多的車主。奔馳C級搭載的是1.5T的發(fā)動機，因此動力水平則表現(xiàn)出較大劣勢，相比同價位車型毫無招架之力。但C級車的制動效果非常好，整車的安全性能較好。當(dāng)然也存在轉(zhuǎn)向不足，轉(zhuǎn)向手感較硬的缺點，畢竟奔馳在追求中低端市場時注重的是車的內(nèi)飾與配置方面，而忽略了車輛本身存在的小缺陷。

寶馬3系

寶馬3系是全系轎車中的經(jīng)典車型，首先，3系的外觀大氣時尚，內(nèi)飾豪華，但是內(nèi)飾材質(zhì)一般，內(nèi)部空間略顯狹窄，后排空間不足，車輛的配置偏低，胎噪過大。然而3系出色的動力和操控性也征服了不少車迷，全系車均搭載的是2.0T+8AT的發(fā)動機與變速箱。有著不錯的加速表現(xiàn)，作為寶馬系列中運動精髓的代表，3系的制動距離有點拖后腿，但整車的主動安全性能較為良好，有很強的識別能力?？傮w來講，在乎車輛的操控性和轉(zhuǎn)向性的車友來講，3系絕對是最佳選擇。

奧迪A4L

2021款奧迪A4L擁有2908mm的軸距，乘坐空間出色，完全不用擔(dān)心后排擁擠。全系車均搭載高功率2.0T發(fā)動機，百公里加速可以突破6s以內(nèi)，在同級別車型來講已經(jīng)相當(dāng)不錯了，然而新一代A4L搭載的新一代2.0T發(fā)動機有相當(dāng)不錯的省油能力，動力十足的A4L還擁有不錯的制動能力。對于操控性來講，A4的轉(zhuǎn)向手感和轉(zhuǎn)向能力均表現(xiàn)優(yōu)秀。全新一代奧迪A4L存在胎噪過大，音響效果不佳的小缺陷，總體來講，無論是動力還是配置，與前兩款同級別車型相比，A4L是最佳的選擇。