最近7月份汽車銷量被曝光，豪華轎車也在市場上受到好評。

讓我們結(jié)合著汽車門網(wǎng)7月份投訴指數(shù)來看一看，銷量排行前十的豪華轎車的投訴問題都有哪些！

根據(jù)7月銷量和我們收到的投訴得到的投訴比平均值為0.63%。

（該數(shù)據(jù)僅為汽車門網(wǎng)得到的真實(shí)投訴統(tǒng)計，僅供參考）

第一名：奧迪A6L投訴指數(shù)：90

典型問題：變速箱電腦板故障

投訴點(diǎn)評：奧迪A6L的7月份銷量位居豪華轎車第五位，共賣出16364輛，投訴與銷量的比為0.55%，相比平均水準(zhǔn)較低。奧迪A6L的電腦板故障是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在20201款車型，少部分出現(xiàn)在2020款上。

第二名：奧迪A4L 投訴指數(shù)：75.1

典型問題：變速箱異響

投訴點(diǎn)評：奧迪A4L的7月份銷量位居豪華轎車第六位，共賣出6674輛，投訴與銷量的比為1.13%，相比平均水準(zhǔn)超過相當(dāng)多。奧迪A4L的變速箱異響是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2020款車型，少部分出現(xiàn)在2019款上。

第三名：奔馳C級 投訴指數(shù)：63.5

典型問題：發(fā)動機(jī)抖動/故障燈亮

投訴點(diǎn)評：奔馳C級的7月份銷量位居豪華轎車第十位，共賣出3340輛，投訴與銷量的比為1.90%，相比平均水準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。奔馳C級的發(fā)動機(jī)抖動/故障燈亮是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該問題多集中于2021款新車上。

第四名：奔馳E級 投訴指數(shù)：43.6

典型問題：變速箱頓挫

投訴點(diǎn)評：奔馳E級的7月份銷量位居豪華轎車第八位，共賣出4500輛，投訴與銷量的比為0.97%，相比平均水準(zhǔn)略高。奔馳E級的變速箱頓挫是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中2019款車上。

第五名：寶馬3系 投訴指數(shù)：42.5

典型問題：剎車片異常磨損

投訴點(diǎn)評：寶馬3系的7月份銷量位居豪華轎車第五位，共賣出8042輛，投訴與銷量的比為0.53%，相比平均水準(zhǔn)較為接近。寶馬3系的剎車片異常磨損是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中2020款上，少量出現(xiàn)在2021款上。

第六名：奧迪A3 投訴指數(shù)：35.7

典型問題：變速箱異響

投訴點(diǎn)評：奧迪A3的7月份銷量位居豪華轎車第七位，共賣出6128輛，投訴與銷量的比為0.58%，相比平均水準(zhǔn)較為接近。奧迪A3的變速箱異響是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中2017款車上，少量出現(xiàn)在2018款上。

第七名：寶馬5系 投訴指數(shù)：20.4

典型問題：部件開裂

投訴點(diǎn)評：寶馬5系的7月份銷量位居豪華轎車第三位，共賣出11979輛，投訴與銷量的比為0.17%，相比平均水準(zhǔn)較低。寶馬5系的部件開裂是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2020款和2021款上。

第八名：凱迪拉克CT5 投訴指數(shù)：15.6

典型問題：漆面起泡

投訴點(diǎn)評：凱迪拉克 CT5的7月份銷量位居豪華轎車第九位，共賣出4158輛，投訴與銷量的比為0.38%，相比平均水準(zhǔn)較低。凱迪拉克 CT5的漆面起泡是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2021款上。

第九名：奔馳A級 投訴指數(shù)：8.7

典型問題：制動系統(tǒng)異響

投訴點(diǎn)評：奔馳A級的7月份銷量位居豪華轎車第四位，共賣出9159輛，投訴與銷量的比為0.55%，相比平均水準(zhǔn)較低。奔馳A級的制動系統(tǒng)異響是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2021款車型，少部分出現(xiàn)在2020款上。

第十名：Model3 投訴指數(shù)：5

典型問題：無法啟動

投訴點(diǎn)評：特斯拉 Model的7月份銷量位居豪華轎車第一位，共賣出22614輛，投訴與銷量的比為0.02%，相比平均水準(zhǔn)極低。特斯拉 Model的突然無法啟動是受到廣大車主集中投訴的主要問題。