[愛卡汽車指南原創(chuàng)]

在中型豪華SUV市場上，Q5是第一款國產(chǎn)的中型豪華SUV，全年銷量第一。

如今最懂“中國”的奧迪也已將Q5升級為Q5L，價格也下探到39.28萬元，不過入門車型配置并不怎么豪華，而且原先的quattro全時四驅(qū)也變?yōu)榱藂uattro ultra適時四驅(qū)。而師出同門、售價接近、自帶進(jìn)口光環(huán)、搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)的A4 allroad，不僅配置豐富，更是有著8折的終端優(yōu)惠，而且旅行車的外形更有格調(diào)。今天就讓我們看看同門同價異品類的Q5L和A4 allroad該怎么選。

本次對比，我們選取的是同為入門版的車型，兩款車差價僅3000元，其中Q5L我們選擇的是40 TFSI 榮享進(jìn)取型，A4 allroad選擇的是45 TFSI quattro 時尚型。

對比車型及價格
車型	廠商指導(dǎo)價（萬元）
一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型	39.28
奧迪A4 allroad 45 TFSI quattro 時尚型	39.58
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Q5L前臉采用全新家族化設(shè)計語言，微微隆起的發(fā)動機(jī)蓋讓它褪去了老款上的商務(wù)氣息，尺寸更大的六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，并使用金屬材質(zhì)進(jìn)行裝飾，讓前臉看起來更加時尚動感。

相比老款，Q5L的側(cè)面線條更加平直銳利，軸距在加長101mm后達(dá)到了2908mm，車身看上去更加修長。車尾原本圓滑的線條都被鋒利的直線取代，看起來更干脆利落。

對比車型及尺寸差異
車型	一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型	奧迪A4 allroad 45 TFSI quattro 時尚型
車長(mm)	4753	4750
車寬(mm)	1893	1842
車高(mm)	1659	1433
軸距(mm)	2908	2828
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A4 allroad在外觀上繼承了老款車型的野性理念。車身包圍大量采用啞光黑色塑料材質(zhì)裝飾，矩陣式LED大燈和保險杠下方的銀色護(hù)板讓它更顯精致。

車身側(cè)面流暢的線條中和了較高的車身高度，使A4 allroad看起來更加協(xié)調(diào)。車尾旅行車的樣式十分耐看，而且個性十足，分明的線條和雙邊共兩出的排氣布局讓簡約的車尾造型富有力量感。

本次對比的兩款車都繼承了奧迪家族最新的設(shè)計語言，其中Q5L擺脫了老款的商務(wù)氣息，外觀更加時尚動感，搖身一變活脫一輛“小Q7”；A4 allroad則延續(xù)了旅行車耐看的車身造型，平直的線條和經(jīng)過重新設(shè)計的前臉則讓它狂野的外表多了幾分精致。

時尚動感VS精致耐看

Q5L和A4 allroad的內(nèi)飾可以說是如出一轍，都采用了全新家族式設(shè)計語言，中控臺線條簡潔層次分明，內(nèi)飾做工都很細(xì)膩，用料也十分到位。

本次對比的一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型作為入門版車型，并未配備全液晶儀表盤，而且大面積的搪塑和塑料件的使用也顯得沒那么高級。

相比“樸素”的Q5L，A4 allroad的內(nèi)飾則精致很多。雖然同樣采用家族式設(shè)計語言，但純黑內(nèi)飾配色和大面積銀色飾板都讓它更顯年輕，12.3英寸液晶儀表不僅顯示信息豐富，更是科技感爆棚。

通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，兩款車雖然同宗，但是內(nèi)飾風(fēng)格卻略有差異。雖然同為入門版車型，但A4 allroad車內(nèi)氛圍明顯更加前衛(wèi)，更有質(zhì)感，而Q5L的表現(xiàn)卻不盡理想，少了應(yīng)有的高級感。

一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型和奧迪A4 allroad 45 TFSI quattro 時尚型雖然同為入門版，但配置已經(jīng)十分豐富了，主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、電動全景天窗、電動后備箱、四向調(diào)節(jié)皮質(zhì)多功能方向盤、定速巡航、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、自動頭燈、三溫區(qū)自動空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等功能均有配備。不過 A4 allroad的配置更全，更符合豪華品牌的定位。

對比車型及配置差異
車型	一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型	奧迪A4 allroad 45 TFSI quattro 時尚型
側(cè)氣囊	前 ● / 后 -	前 ● / 后 ○
前排安全氣囊關(guān)閉裝置	-	○
防盜報警器	●	○
可變轉(zhuǎn)向比	-	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	●	○
運(yùn)動版包圍	-	●
方向盤加熱	○	-
換擋撥片	○	-
泊車?yán)走_(dá)	前 ○ / 后 ●	前 ● / 后 ●
全景攝像頭	-	○
自動泊車入位	-	○
自適應(yīng)巡航	-	○
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)	○	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	●	○
全液晶儀表盤	-	○
HUD抬頭數(shù)字顯示	-	○
座椅材質(zhì)	織物	皮質(zhì)
運(yùn)動風(fēng)格座椅	-	○
主/副座椅記憶	-	主 ○ / 副 -
座椅加熱	-	前 ● / 后 ○
座椅通風(fēng)	-	前 ○ / 后 -
加熱/制冷杯架	○	-
車載Wi-Fi	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	-	●
語音控制系統(tǒng)	-	●
手機(jī)互聯(lián)/映射	●	-
CD/DVD播放器	單碟CD	多碟DVD
揚(yáng)聲器數(shù)量	10-11喇叭(選裝19喇叭)	10喇叭(選裝19喇叭)
遠(yuǎn)光燈	氙氣(選裝LED)	LED
近光燈	氙氣(選裝LED)	LED
前霧燈	-	●
彎道輔助照明燈	-	○
隨動轉(zhuǎn)向大燈	○	-
后排隱私玻璃	-	○
后視鏡電動折疊	○	●
后視鏡記憶	-	○
后風(fēng)擋遮陽簾	○	-
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內(nèi)飾風(fēng)格如出一轍

從車身尺寸來看，Q5L明顯更占優(yōu)勢，無論是乘坐空間還是裝載能力都更出色，A4 allroad雖然尺寸略小，但也有著不錯的表現(xiàn)。

Q5L乘坐及儲物空間展示：

得益于較大的車身尺寸，Q5L的乘坐空間十分寬敞，身高171cm的體驗者，做近期安排并講左移位置調(diào)至最低，此時頭部空間剩余一拳四指。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到Q5L的后排，此時頭部空間剩余四指，腿部剩余空間超過兩拳。

Q5L的行李廂十分規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下容積為550L，將后排座椅全部放倒后不僅可與行李廂地臺全平，容積更是擴(kuò)展至1550L。

A4 allroad乘坐及儲物空間展示：

A4 allroad雖然車身尺寸略占下風(fēng)，但乘坐空間同樣寬裕，將前排座椅調(diào)至最低后，身高174cm的體驗者頭部剩余空間為一拳。

保持前排座椅位置不動，同一體驗者在后排可獲得一拳兩指的頭部空間以及兩拳的腿部空間，后排中間同樣因為高聳的地板不適合乘坐。

寬敞的行李廂同樣是A4 allroad的賣點，常規(guī)狀態(tài)下有著505L的儲物容積，后排座椅支持4/6分隔放倒，最大可擴(kuò)展至1510L。

經(jīng)過對比可以看出，兩款車都有著不錯的實用性，但Q5L憑借更大的車身尺寸擁有更寬敞的后排空間和行李廂，A4 allroad雖然尺寸略小，但乘坐空間和儲物能力絕對能滿足你的全部需求。

空間Q5L小勝A4 allroad

動力方面，兩款車均搭載了2.0T第三代EA888發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也同樣是quattro ultra適時四驅(qū)，只不過Q5L搭載的是2.0T低功率發(fā)動機(jī)，而A4 allroad搭載的是2.0T高功率發(fā)動機(jī)。

對比車型及動力差異
車型	一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型	奧迪A4 allroad 45 TFSI quattro 時尚型
發(fā)動機(jī)型號	EA888	EA888
發(fā)動機(jī)形式	直列四缸 2.0L 渦輪增壓	直列四缸 2.0L 渦輪增壓
供油方式	混合噴射	混合噴射
最大功率（kW/Ps）	140/190	185/252
最大扭矩（Nm）	320	370
變速箱形式	7擋雙離合	7擋雙離合
0-100km/h加速時間（s）	8.6	6.1
最高車速（km/h）	210	246
燃油標(biāo)號	95	95
工信部油耗（L/100km）	6.9	7.5
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Q5L提供高/低功率兩種2.0T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，本次對比的40 TFSI 榮享進(jìn)取型搭載的是低功率發(fā)動機(jī)，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。

變速箱由原來的采埃孚8擋手自一體變?yōu)?擋雙離合變速箱，并針對頓挫問題做了優(yōu)化。

相比Q5L，A4 allroad的動力版本相對單一，只有2.0T高功率版本，最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩達(dá)到了370Nm。

變速箱同樣采用型號為DL382的7檔雙離合變速箱。

底盤懸掛方面，兩款車都搭載了奧迪的quattro ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)，但懸掛結(jié)構(gòu)有所不同，其中Q5L的前后懸掛均為多連桿式獨(dú)立懸掛，而A4 allroad前后懸掛為五連桿式獨(dú)立懸掛。此外，Q5L的離地間隙更高，通過性比A4 allroad強(qiáng)大。

對比車型底盤懸掛及轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/td>
車型	一汽-大眾奧迪Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型	奧迪A4 allroad 45 TFSI quattro 時尚型
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)類型	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片式離合器	多片式離合器
前懸掛類型	多連桿式獨(dú)立懸掛	五連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型	多連桿式獨(dú)立懸掛	五連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力形式	電動助力	電動助力
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編輯點評：Q5L相比老款的一些不算成功的改變，讓原本比較小眾的A4 allroad進(jìn)入了大家的視野。兩款車雖然師出同門、配置接近，但是卻有著不同的用戶畫像。Q5L更適合年輕的三口之家，大空間、安全、造型時尚，你需要什么，它就給你什么。而A4 allroad則更適合追求個性的潮男潮女，小眾的定位、酷炫的外觀、科技感爆棚的內(nèi)飾，無處不在炫耀自己的與眾不同。所以您更喜歡哪一款呢？

Q5L：我可能裝了個假2.0T發(fā)動機(jī)