2015年12月28日,中泰SR7下線,模仿的Q3的外觀備受期待?,F(xiàn)在終于出現(xiàn)在我們的視野中,自主汽車網(wǎng)有幸被邀請參加靜態(tài)實彈射擊,自主汽車網(wǎng)的小編近距離接觸了SR7,對SR7有了認識和看法。那么就用SR71.5T CVT魔方心和奧迪Q3 2015款1.4T
從上表來看,即將上市的SR7在尺寸方面和Q3以及軸距相差很小,這個不得不說SR7的學習能力很好,那我們在看看其他細節(jié)方面。
Q3前臉繼承了奧迪家族化的設計元素,作為奧迪SUV系列中的年輕成員,Q3也代表了奧迪最新的設計理念。
從圖片對比來看,SR7和Q3外觀基本神似,特別是從側面看完全一樣,但是從實物上看,由于SR7軸距加長,將會顯得車身更加修長,如此運動感也更突出一些。
奧迪Q3內(nèi)飾依然延續(xù)了流暢的曲線設計與動感的內(nèi)部風格,有點缺乏創(chuàng)意。高亮金屬裝飾板的運用烘托了精致且豪華的內(nèi)飾氛圍,特別是晚上車內(nèi)LED燈,紅色的,很有檔次感,贏得年輕人的喜好。
眾泰SR7內(nèi)飾采用360°環(huán)抱一體式設計,并采用了全黑的內(nèi)飾配色,整體看上去更加舒服,更加時尚。最醒目的莫過于那個超大屏的液晶屏了,提供了多媒體、導航和空調(diào)控制等。兩款車都配有天窗,但是在10萬以下的車型中是很少見的。
Q3的軸距并不大,但因為橫置發(fā)動機,所以內(nèi)部空間也是非??捎^的,身高1.78米的體驗者前排調(diào)整至合適位置后,后排的腿部縱向空間還有一拳+四指的距離,考慮到它緊湊型SUV的定位,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常稱職了。
眾泰SR7的軸距比Q3大一點,然而在空間上相差無幾,體驗者1.73米坐在后排頭部距頂為一拳距離,腿部縱向空間還有兩拳的距離,對于緊湊的SUV而言,車內(nèi)空間夠用即可。
小結:拿這兩臺車作對比,是因為SR7模仿的Q3,我們通過對比最后發(fā)現(xiàn),眾泰SR7除了在外觀上和Q3神似外,配置和性價比都無疑符合大眾的需求和認可,完全滿足你對年輕化動感的需求。但是如果你是品牌控呢,奧迪Q3附帶的品牌氣息更適合你。眾泰SR7的發(fā)動機是沈陽三菱提供的1.5T發(fā)動機,而奧迪Q3則是由大眾自家生產(chǎn)的1.4T EA211發(fā)動機,該款發(fā)動機是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統(tǒng)的發(fā)動機,并在提升燃油經(jīng)濟性上和動力上有著明顯的優(yōu)勢。雖然SR7是1.5T的發(fā)動機但是動力上還是不如Q3,由此來看,動力性能上奧迪Q3略勝一籌。但從此前眾泰旗下多款車型靠“臉”吃飯獲得巨大成功的路數(shù)來看,SR7依然可以如法炮制,畢竟價格仍然是初次購車者的第一殺手锏。
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