在豪華C級車領(lǐng)域，從來不缺乏真正的好車。雖然這個部門觀眾群體的接受度很高，只要你有特別之處，誰都可以欣賞，但這個部門的觀眾也很有見識，品位也很挑剔，所以需要細(xì)分車市的產(chǎn)品才是真正的“神仙打架”。(大衛(wèi)亞設(shè))。

今天我們就來看看算是一款被埋沒的好車——捷豹XFL。

其實在不同人眼里，捷豹XFL有著不同的評價，從銷量來看，它賣的并不好，2月只賣出去了506輛，實在是算不上出色,就連紅旗H9這一國產(chǎn)高端都吊打它。但是從整車實力以及性價比表現(xiàn)來看，捷豹XFL又是一款不可多得的好車，至少把它和BBA同級別車型放在一起相比絲毫不落下風(fēng)。

今天我們就拿捷豹XFL和極具運動感的寶馬5系對比一下，寶馬5系選擇了入門版車型，售價42.89萬，XFL則選擇了42.98萬的次低配車型，來看看XFL和寶馬5系誰更勝一籌。

首先就是動力部分，可以說XFL是完勝，不僅僅局限于和寶馬5系對比，就連A6L和奔馳E級加入后冠軍呢一樣是XFL。同樣都是2.0T發(fā)動機，BBA的C級車都是低功率版本，馬力都沒超過200Ps，而捷豹XFL次低配就有2.0T/250馬力，低配也有200Ps，賬面數(shù)據(jù)要比同級別車型更為出色。8AT變速箱不管是傳動效率還是換擋平順性，以及故障率表現(xiàn)都很出色，這一塊完勝。

其次就是尺寸，要承認(rèn)的是，在C級車領(lǐng)域，寶馬5系是冠軍，但XFL也是位列前茅的佼佼者，至少從車長和軸距來看，XFL是為數(shù)不多，車長也超5.1米，軸距也超3.1米的車型?？赡芎蛯汃R5系有極為細(xì)微的差距，比如只有幾毫米的差距，但是整體都是一個水平線，要比奧迪A6L和奔馳E級更有優(yōu)勢。

而且XFL還有一大加分項，就是車寬，寬度超1.9米，優(yōu)勢明顯，我們都知道汽車空間表現(xiàn)起到?jīng)Q定性作用的除了軸距就是車寬，因為超1.9米的車寬加持，XFL內(nèi)部空間表現(xiàn)可能要比5系還要出色。不過受造型和設(shè)計限制，XFL的車高沒超過1.5米，寶馬5系相比還是略處下風(fēng)，但是也不影響駕乘體驗。

再來看看配置，基本上，到了這個價位區(qū)間，到了這個級別的車型，配置表現(xiàn)都不會太差，而捷豹XFL就是能夠比肩BBA，甚至還有領(lǐng)先的地方，比如主被動配置層面，比寶馬5系多了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和道路交通標(biāo)識識別以及主動剎車功能，安全性能提升。

還多了雪地駕駛模式切換，以及陡坡緩降功能、全車無鑰匙進(jìn)入和方向盤換擋，前排座椅加熱和后排可調(diào)節(jié)按鈕，后排側(cè)隱私玻璃和觸摸閱讀燈以及負(fù)離子發(fā)生器，主被動配置比BBA同級別車型搭載全面，舒適性和科技感配置也不落下風(fēng)。

外觀是亮點，如果說寶馬是運動基因，奔馳是豪華特質(zhì)，奧迪是科技屬性，捷豹XFL就是紳士優(yōu)雅動感時尚融為了一體，至少在外觀設(shè)計上，捷豹XFL的看點一點也不輸給奔馳和寶馬。

捷豹的車型就算是擋住車標(biāo)也能一眼就看出來，它的設(shè)計感非常強，通過形面的結(jié)合，線條的處理，看似簡約但韻味滿滿，線條協(xié)調(diào)流暢，優(yōu)雅大氣，發(fā)動機艙隆起的線條，肌肉感力量感十足的車身，又宣示著它的身份絕對沒那么簡單。燈組點亮之后，簡潔的線條像是悅動的豹子一樣，很有感染力，辨識度高又增添了運動感，可以說精致時尚氣質(zhì)瞬間凸顯。

性價比是優(yōu)勢，尤其是結(jié)合了終端優(yōu)惠來看，捷豹XFL目前終端降幅很高，部分地區(qū)能給出近9萬的優(yōu)惠，大部分地區(qū)也有超7萬的降幅，入門版本裸車跌至32萬上下，對比BBA的同級別車型來說，入門門檻更低，性價比更高，一輛奔馳C級或者是寶馬3系的錢，就能帶來越級別的享受和體驗。

當(dāng)然，捷豹XFL的短板也非常明顯，就是品牌影響力。就算是在二線豪華品牌領(lǐng)域，捷豹的口碑也不算出色，人們提起來印象中總是貶大于褒，而且七折豹形象也過于深入人心，品牌所屬地問題始終橫亙在人們心中，拉低了品牌的檔次感和豪華體驗，不少人甚至想將它和路虎從豪華陣營中剔除。不過不同的是，路虎現(xiàn)在還有攬勝撐門面，而跑車相繼停產(chǎn)的捷豹，似乎還沒有一個更好的出路和未來。

而且XFL的保值率低，三年保值率只有48.69%，和寶馬5系三年還超74%的保值率相比，不僅處于劣勢差距還極為懸殊，意味著人家買車能大概保個本，而XFL則是基本上白扔一半錢。也就意味著，兜里沒點底氣真不敢觸碰這車。

所以你說捷豹XFL值得入手嗎？如果是第一次買豪華C級車，且家里僅有這一款車，盡可能的還是選擇品牌影響力更高的產(chǎn)品。但如果說不差錢，并不在意保值率和口碑等因素，并且家里也有很多車的土豪朋友們，大膽入手吧，絕對有對得起價格的出色體驗。