最近我們接到了一個小伙伴的先車問題，一個帕莎有40萬人民幣的預(yù)算，喜歡沃爾沃S90，家人建議買奔馳E級或奧迪A6L(老兄)，請求幫助。

最新的A6L很酷很漂亮，圈圈這個對四個圈不感冒的都要心動了呢，不過呢，新A6L剛上市估計沒優(yōu)惠，超預(yù)算比較多了。老款A(yù)6L，圈圈覺得滿大街都在跑，個性差了點兒~

奔馳E，圈圈覺得樣子也很漂亮，大奔的車標(biāo)也夠霸氣，圈圈還喜歡它的內(nèi)飾，又豪華又科技，雖然自己不會買，但如果是家人買，我也是很支持的。

嗯，總的來說，這三臺車都是很不錯的豪華中大型車，只是它們營造的豪華感不一樣，具體怎么選，聽蔥哥來分析分析。

要多說一句的是，奧迪A6L剛剛在幾天前推出了最新款，但按照提問小伙伴的預(yù)算以及對于性價比的需求來看，本次還是以他提到的2018款車型來做對比。

設(shè)計

1沃爾沃S90

北歐的設(shè)計一直是化繁為簡，相比于奔馳和A6L的傳統(tǒng)豪華，S90更個性鮮明一些。

寬車身低車高的設(shè)計，比其他兩車更有低趴范兒。

內(nèi)飾依舊北歐，設(shè)計簡約但質(zhì)感出色，皮質(zhì)包裹配上胡桃木的內(nèi)飾條，有種獨特的豪華氣質(zhì)，給人感覺置身于一個北歐風(fēng)的豪華客廳中。

2奔馳E級

講真，論豪華，奔馳還真沒怕過誰。E級外形優(yōu)雅流暢，內(nèi)飾也一樣，各種材質(zhì)和造型搭配恰到好處。

尤其是這個懷擋和座椅調(diào)節(jié)按鈕的設(shè)計和位置，處處透著豪華和優(yōu)雅。

此外，12.3英寸的儀表盤和中控屏打造出的雙聯(lián)屏效果，營造出了很強的科技感。

3奧迪A6L

相比前兩款車的風(fēng)格鮮明，2018款A(yù)6L因為上市時間不短了，設(shè)計上沒有了太多的新鮮感，和剛剛上市的全新A6L相比，雖然少了些帥氣，但很是穩(wěn)重，氣場很強。

內(nèi)飾也是，設(shè)計上在現(xiàn)在看來有些中規(guī)中矩，但是像旋鈕等細(xì)節(jié)之處，質(zhì)感還是杠杠的。

4總結(jié)

S90的北歐設(shè)計簡約不失質(zhì)感，很有格調(diào)，很個性；E級延續(xù)了奔馳一貫的傳統(tǒng)豪華；A6L很是穩(wěn)重，氣場強大。

空間實用性

三車的車身尺寸數(shù)據(jù)相差不多，經(jīng)過實際體驗，S90的后排腿部空間最大，A6L其次，E級稍小。

但這個級別，滿足使用都沒有問題。

對于這個級別的車型來講，除了空間，座椅的表現(xiàn)尤為重要，之前蔥哥的同事也對這仨車的后排做過體驗測試。

沃爾沃S90的座椅是由骨科醫(yī)生參與設(shè)計的，雖然坐起來不像柔軟的大沙發(fā)，但比較符合人體工程學(xué)。

E級的座椅要比S90稍軟一些，靠背角度較為舒緩，坐墊很是寬大，在頭枕上也下了不少心思，舒適性表現(xiàn)突出。

A6L座椅要軟一些，包裹性很不錯，有種陷進去的感覺，但靠背相對要直一些。

4小結(jié)

空間上S90表現(xiàn)最好，座椅方面三車表現(xiàn)各有特點。當(dāng)然啦，每個人的身高體重和感知都不一樣，所以蔥哥還是建議大家去真實體驗啦。

駕駛感受

小伙伴有40萬元的購車預(yù)算，綜合終端優(yōu)惠來看，可以買到以下動力的車型：

其中沃爾沃S90和奔馳E級都搭載了相同排量的發(fā)動機，但S90的調(diào)校要比E級高出不少。奧迪A6L搭載了3.0T V6發(fā)動機，是三車中動力參數(shù)最高的。

1沃爾沃S90

S90所搭載的T5發(fā)動機是一臺明星發(fā)動機，連續(xù)兩屆獲得“沃德十佳發(fā)動機”。

動力儲備不錯，開起來很輕快，日常駕駛動力隨叫隨到。

這套動力總成配合上Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、City Safety等行車安全科技，整體開起來很是舒心。

2奔馳E級

E200 L開起來也很舒適，可以說這是奔馳骨子里的。它采用了前置后驅(qū)，在舒適的基礎(chǔ)上還是有一點樂趣的，只是動力上不能讓你過癮，只能說夠用。

3奧迪A6L

奧迪A6L可以說是一輛沒有脾氣的車型，開起來容易上手。V6發(fā)動機動力充沛，平順，配合上quattro四驅(qū)系統(tǒng)，即便是濕滑路面也能讓駕駛更輕松更安全。

4小結(jié)

從駕駛感受上來講，S90開著比較舒心，得心應(yīng)手；E級更偏舒適；A6L則是能讓你舒舒服服的開快車。

性價比

設(shè)計和駕乘感受聊完啦，接下來我們看看40萬的預(yù)算，能買到他們仨哪個配置的車型。

經(jīng)過蔥哥的調(diào)查走訪，就目前來講，S90的終端優(yōu)惠是三車中最大的，現(xiàn)金優(yōu)惠10-12萬元左右。

按照優(yōu)惠后的價格，S90的入門車型只需29.9萬元，而且花30多萬就已經(jīng)能買到配置表現(xiàn)很不錯的T5 智逸版和T5 智遠(yuǎn)版啦！

不過，既然小伙伴預(yù)算充足，那還是推薦次頂配的 T5 智雅版啦，畢竟在配置上更為豐富。

奔馳E級的優(yōu)惠最小，只有1萬元左右，可以買到入門級車型，略微超了預(yù)算。

奧迪A6L的優(yōu)惠力度也很大，但比S90的優(yōu)惠幅度稍小，現(xiàn)金優(yōu)惠在10萬元左右，能夠入手次頂配車型。

配置方面，它們仨在經(jīng)常能夠使用到的配置上，還是比較豐富的，下圖中這些配置都配備了，對于日常使用和用車時的高級感，它們?nèi)齻€都能滿足。

1沃爾沃S90

提到沃爾沃，可能多數(shù)人想到的是安全，S90 T5智雅版在安全以及駕駛輔助配置上非常豐富。

其中Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)是全系標(biāo)配，而且親測好用！絕對是同價位同級別中數(shù)一數(shù)二。（回復(fù)“XC60”看評測）

另外City Safety城市安全系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，能識別車輛、行人、自行車、大型動物等，還能預(yù)判危險，甚至主動剎車，減少危險，避免碰撞或降低損失。

除了這兩大科技安全配置外，還有下圖中這么多配置均有配備。其中全系標(biāo)配Clean Zone清潔駕駛艙功能，還有這臺車的寶華韋健音響，聽得蔥哥是流連忘返呀。

2奔馳E級

E 200L雖然是入門級車型，但配置上的表現(xiàn)還不錯，像12.3英寸的液晶儀表和中控屏打造的雙聯(lián)屏，以及64色的氛圍燈都配備了，在視覺上絕對不會減分。

此外，除了這兩項亮點配置，還有以下這些配置喲：

3奧迪A6L

A6L 45TFSI quattro運動型的配置相對前兩車來講，就沒那么豐富了，究其原因，是因為這代A6L上市時間已經(jīng)不短了，不過滿足日常生活使用還是沒有問題的。

2018款A(yù)6L正在和全新A6L同時銷售，老款優(yōu)惠很大，是抄底的最后時機，雖然45TFSI quattro運動型配置上不那么豐富，但它搭載了現(xiàn)在越來越稀少的大排量V6發(fā)動機。抄底現(xiàn)款還是加錢追新，就看你自己的選擇啦。

4小結(jié)

從配置上來看，S90的配置是最為豐富的，無論是在舒適、豪華還是安全方面照顧的都很周到；E級在豪華配置上表現(xiàn)不錯；A6L只能說夠用而已。

蔥哥總結(jié)

好啦，聊了這么多，根據(jù)小伙伴想要個性一點的車和高性價比的需求來看，蔥哥最最推薦的就是沃爾沃S90啦。

在設(shè)計上很有格調(diào)，駕駛起來輕松，而且它的性價比真的超高。

而對于其他小伙伴，如果不太在乎性價比，可以考慮入手傳統(tǒng)豪華的奔馳E級。

而如果不追新，對于V6大排量發(fā)動機有喜好，那就選A6L吧。

還是蔥哥比較客觀，事無巨細(xì)的分析這三臺車。不過呢，果然英雄所見略同，也是推薦S90，哈哈！除此之外，本圈這次也學(xué)習(xí)到了，原來老A6的大排量V6發(fā)動機，真的會讓男生們因此心動哦，嘖嘖~~

好啦，今天的內(nèi)容就到這里啦，大家在買車時如果面臨糾結(jié)的話，歡迎給我們留言哦，我們下期再見~