對于SUV來說，什么車型漂亮？每個人心里都會有不同的答案。

作為目前大家推崇的自然設(shè)計(jì)法則，將更多原生態(tài)的設(shè)計(jì)方案量產(chǎn)化或者說將概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)淼倪@兩臺車都可以掛上最美SUV的稱號，那么它是否能夠在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置中打動您，我們快來看看全新奧迪Q8與保時捷Cayenne Coupe間的斗艷。

外觀：打造最時尚的SUV 爭奇斗艷

此次拿來做對比的保時捷Cayenne Coupe，在外觀上似乎達(dá)不到Q8那種驚艷的程度。

作為保時捷家族的圖騰，911車型被作為保時捷家族的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，

這就很容易理解這樣一臺時尚的SUV仍無法擺脫911的身影。

不過這樣的設(shè)計(jì)也給這臺SUV充入了更多的運(yùn)動屬性。

理性的來看，保時捷Cayenne Coupe前臉設(shè)計(jì)基本保持了現(xiàn)款保時捷Cayenne的設(shè)計(jì)，

線條更為犀利，新車最大的改變集中在車身側(cè)面及車尾處。

新車車頂線條從后部開始向下延伸，圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型，

與窗框線條共同構(gòu)成修長的C柱造型，如果和Q8放在一起大家就能看出來，

奧迪Q8的造型更像是一臺換了超大尺寸輪轂的旅行車，

而保時捷Cayenne Coupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格更稱得上Coupe的名銜。

從車身數(shù)據(jù)來看，奧迪Q8無論是車身尺寸還是軸距上都實(shí)力碾壓Cayenne Coupe，

但是拿這項(xiàng)數(shù)據(jù)和自家兄弟Q7比你就會發(fā)現(xiàn)，其尺寸要略小于Q7，這就非常有意思了。

說明奧迪Q8的到來并不想整體超越Q7太多，給雙方一些空間，

以車型的風(fēng)格來區(qū)分受眾人群。

從數(shù)據(jù)上我們再來看一下保時捷Cayenne Coupe的外觀看點(diǎn)。

相比普通款Cayenne車頂邊緣降低約20 mm，

新車前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

重新設(shè)計(jì)的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18 mm，整車造型更具肌肉感。

車尾部分，保時捷Cayenne Coupe依舊采用了貫穿式的尾燈，

后方牌照架集成在保險杠中，整體降低了視覺高度，

結(jié)合后保險杠下方的擴(kuò)散器和雙邊共四出排氣，顯得動感十足。

內(nèi)飾：武裝最新科技裝備 亮點(diǎn)頗多

動力：輕混VS大馬力 誰能笑到最后

本次發(fā)布的奧迪Q8采用的是3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)，僅提供給海外用戶。

對于國內(nèi)用戶，官方帶來了3.0T V6汽油版車型，還是按照高低功率來劃分，

推出50TFSI和我55TFSI，50TFSI車型的最大功率210kW（286PS），峰值扭矩450N·m；55TFSI車型的最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。

傳動方面匹配8速手自一體變速箱，全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

除了常見的動力配置，這次奧迪Q8還加入了48V輕混技術(shù)，電池位于行李廂地板下方，提供了10A的鋰離子電池容量。在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的狀態(tài)下，Q8可以以純電驅(qū)動行駛在55-160公里的時速，直接降低了短程通勤的燃油費(fèi)用，非常適合國內(nèi)用戶使用。

Cayenne Coupe車型提供了兩款發(fā)動機(jī)可選：標(biāo)準(zhǔn)的Cayenne Coupe搭載3.0T V6單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，得益于標(biāo)配的Sport Chrono組件，新車由靜止加速至100km/h僅需6秒。當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動組件后，百公里加速可縮短至5.9秒。車輛最高時速為243km/h。旗艦車型Cayenne Turbo Coupe搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，由靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高時速為286km/h。

總結(jié)：

這兩款車無論擺放在哪里相信都會成為這一范圍區(qū)域的焦點(diǎn)。強(qiáng)大的品牌基礎(chǔ)加上個性時尚的車身造型，從任何細(xì)節(jié)都在向外界傳達(dá)一種我行我素的態(tài)度。Coupe車型的熱度就好像現(xiàn)在的旅行車，在整體車型市場中不可缺少，但又表現(xiàn)的過于小眾，或許真正擁有后才能明白那份真摯的愛。當(dāng)然，這兩款車或許不會成為爆款，但會獲得人們心中的那份崇拜。