新京報(bào)快報(bào)(記者裴劍飛)提請(qǐng)希望參與部署的市民注意，從今天(1月1日)開(kāi)始2022年指標(biāo)申請(qǐng)，單位、家庭、個(gè)人申請(qǐng)人可以在1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交構(gòu)成指標(biāo)申請(qǐng)。

北京西部2環(huán)密集的交通流量。圖片/IC photo

今年是北京市實(shí)施家庭搖號(hào)的第二年。部分政策也在微調(diào)?？傤~也在10萬(wàn)個(gè)不變的基礎(chǔ)上，普通車票總額減少到3萬(wàn)個(gè)，新能源車票飆升到7萬(wàn)個(gè)。其中分配給家庭申請(qǐng)者的指標(biāo)比率上升到70%，家庭指標(biāo)限額達(dá)到4520個(gè)。另外，去年未中獎(jiǎng)的家庭申請(qǐng)者，如果參與申請(qǐng)的家庭成員沒(méi)有變更，則不會(huì)進(jìn)行任何操作，自動(dòng)進(jìn)入延期送審程序。

什么時(shí)候可以申請(qǐng)指標(biāo)？

“去年參與個(gè)人動(dòng)搖的事情還沒(méi)有動(dòng)搖。今年將參與家庭動(dòng)搖，希望今年能在中間簽名?！笔忻駨埮拷裉煲淮笤绱蜷_(kāi)電腦，修改了自己的搖號(hào)申請(qǐng)，轉(zhuǎn)換成家人，申請(qǐng)了新能源指標(biāo)。

根據(jù)指標(biāo)構(gòu)成規(guī)則，每年有兩個(gè)小時(shí)，家庭和個(gè)人申請(qǐng)人在1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交構(gòu)成指標(biāo)申請(qǐng)。也就是說(shuō)，從今天開(kāi)始，市民可以登錄北京市乘用車指標(biāo)控制管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站，在2022年進(jìn)行指標(biāo)申報(bào)，在網(wǎng)站上可以確認(rèn)申報(bào)工作所需的信息和申報(bào)程序。

何時(shí)可以查看評(píng)估結(jié)果？

指標(biāo)申請(qǐng)人在填寫和提交申請(qǐng)的期間，申請(qǐng)“無(wú)車族”申請(qǐng)指標(biāo)、夫妻間變更登記車輛、“一人多車”車主向親屬申請(qǐng)轉(zhuǎn)讓登記車輛等業(yè)務(wù)，均可通過(guò)指定網(wǎng)站申報(bào)，申報(bào)期限最長(zhǎng)為67天。能否獲得相關(guān)業(yè)務(wù)申報(bào)時(shí)間的早晚和指標(biāo)，完成車輛變更登記或辦理轉(zhuǎn)移登記的時(shí)間幾乎沒(méi)有關(guān)聯(lián)，申請(qǐng)人無(wú)需先申報(bào)。

1月1日至3月8日提交的申請(qǐng)書，指標(biāo)管理機(jī)關(guān)將于3月9日聚集到相關(guān)部門進(jìn)行審計(jì)，相關(guān)部門必須在4月8日之前反饋審計(jì)結(jié)果。申請(qǐng)單位、家庭和個(gè)人可以在指定網(wǎng)站或各區(qū)政府設(shè)置的對(duì)外事務(wù)窗口中查看審計(jì)結(jié)果。如果對(duì)審查結(jié)果有異議，應(yīng)在4月23日前(15天內(nèi))提交審查申請(qǐng)，有關(guān)審查單位應(yīng)在5月24日前反饋審查結(jié)果。

去年沒(méi)有簽名的家庭申請(qǐng)人，今年需要重新申請(qǐng)嗎？

今年是北京實(shí)施家庭搖號(hào)新政的第二年。市民們關(guān)注的是，如果去年以家庭為單位申請(qǐng)，如果沒(méi)有中簽，今年是否還需要重新申請(qǐng)。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

對(duì)此，記者咨詢了相關(guān)部門，得知審查通過(guò)的家庭在沒(méi)有任何操作的情況下自動(dòng)進(jìn)入了送審延期過(guò)程。但是，如果申請(qǐng)人的家庭參與者新增、減少“其他家庭成員”或想更改“家庭主要申請(qǐng)人”，則需要在期限內(nèi)重新申請(qǐng)。

今年指標(biāo)分配比率有變化嗎？

此前，北京市乘用車指標(biāo)控制管理辦公室公布了2022年乘用車指標(biāo)總量和分配規(guī)則，總額保持在10萬(wàn)多輛，但為了控制燃油車尾氣污染，改善首都大氣質(zhì)量，考慮到新能源車電池等技術(shù)的快速進(jìn)步和續(xù)航里程增加的實(shí)際情況，將通用指標(biāo)額度從2021年的4萬(wàn)輛減少到了3萬(wàn)輛，新能源指標(biāo)額度同時(shí)降低到了6輛。

根據(jù)北京市乘用車指標(biāo)配置規(guī)則，從一般乘用車指標(biāo)方面來(lái)看，家庭和個(gè)人指標(biāo)額總計(jì)為28600個(gè)，家庭和個(gè)人相同的釘子晃動(dòng)，單位指標(biāo)額為1200個(gè)，運(yùn)營(yíng)公交車指標(biāo)額為200個(gè)。

新能源乘用車指標(biāo)方面，家庭和個(gè)人指標(biāo)限額合計(jì)63600個(gè)，根據(jù)2020年修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則，今年分配給家庭申請(qǐng)人的指標(biāo)比例繼續(xù)上升，占超新能源指標(biāo)總量的60%，家庭指標(biāo)限額為4520個(gè)，個(gè)人指標(biāo)限額為27%，1990個(gè)。

新京報(bào)記者裴劍飛

見(jiàn)習(xí)編輯的真正校對(duì)岌岌可危。