福州的張女士前幾天開車離開自己的小區(qū)時(shí)，發(fā)生了驚心動(dòng)魄的場面，她連號說：“這輩子再也不能開車了?！?

讓張女士卻步的奧迪車是

我們幫派也連續(xù)進(jìn)行了追蹤報(bào)道。

引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議，

究竟是怎么回事呢？

我們一起來看！

奧迪車徑直撞向擋墻 原因竟是剎車失靈？

4月13日晚上六點(diǎn)鐘，福州的張女士把車開出自家小區(qū)車庫，結(jié)果這車“失控”并沖出了小區(qū)，沿路撞毀了小區(qū)道閘，并且直撞前方的一部轎車，最后撞到擋墻這才停了下來。

而據(jù)張女士描述，

當(dāng)時(shí)她多次踩踏剎車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不起作用。

事發(fā)當(dāng)晚，車輛就被拖到了4s店等待檢測。

隨后，記者陪同張女士一起來到了福州市倉山區(qū)的華奧奧迪4s店了解情況。

4s店售后經(jīng)理分析了事發(fā)時(shí)的監(jiān)控視頻后，

認(rèn)為當(dāng)時(shí)張女士并沒有踩住剎車，

而張女士對此進(jìn)行了反駁。

記者此前也詢問過小區(qū)物業(yè)，工作人員表示，并沒有能拍到張女士車尾燈情況的監(jiān)控?cái)z像頭。

4s店的檢測結(jié)果出來 張女士不認(rèn)可

采訪的第二天4s店表示檢測結(jié)果出來了。

福州市倉山區(qū)華奧奧迪4s店銷售經(jīng)理

剎車這塊是正常的沒有問題，她當(dāng)時(shí)事發(fā)的全過程沒踩過剎車，看速度是踩過油門。

當(dāng)記者進(jìn)一步詢問時(shí)，4s店又無法提供相關(guān)的文件來佐證自己的說法。

同時(shí)，張女士也表示將找交警委托第三方做司法鑒定。

踩油門還是踩剎車？專家通過視頻分析

記者也帶著事故車輛的行車記錄視頻和小區(qū)監(jiān)控視頻，請教了專業(yè)人士。

泉州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)高級工程師 李向明副教授

奧迪這款車一旦剎車，至少它會(huì)有整車車身一個(gè)頓挫或者說停頓這樣的一個(gè)狀態(tài)?？蓮囊曨l里看得出剎車燈亮，亮完以后大概一秒鐘，但車還在繼續(xù)拐，按照這樣的時(shí)速，顯然剎車是無效的。

記者隨后回到事發(fā)小區(qū)的小區(qū)閘口處，現(xiàn)場測量了從點(diǎn)剎位置到道閘的距離。

按照視頻呈現(xiàn)的內(nèi)容，專家給出分析。

泉州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)高級工程師 李向明副教授

我們從視頻上看不出有明顯的速度差，就可以證明駕駛員不是踩著油門走。

李教授同時(shí)表示，出事的這輛奧迪Q2制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該是不錯(cuò)的，很難單憑視頻來判斷。需要進(jìn)行專業(yè)的檢測分析，才能確定原因。

網(wǎng)友質(zhì)疑，奧迪車主回應(yīng)

張女士的遭遇經(jīng)過報(bào)道，

在網(wǎng)端引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。

對于網(wǎng)友質(zhì)疑最多的鞋子問題，

張女士也給出了回應(yīng)。

張女士強(qiáng)調(diào)，

自己不是新手司機(jī)，

出事時(shí)也并沒有在打電話。

張女士表示

自己并不認(rèn)可4s店給出的分析結(jié)果。

而在記者再次要求對方提供數(shù)據(jù)報(bào)告時(shí)，

遭到了拒絕。

奧迪車“失控”事件，記者模擬試驗(yàn)

記者也根據(jù)網(wǎng)友質(zhì)疑的一些細(xì)節(jié)，

在事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行了多次模擬還原。

01

不踩剎車 不踩油門

02

點(diǎn)剎后踩油門

03

點(diǎn)剎后不踩油門

這三種情況，

請老司機(jī)們一起來分析看看，

張女士的遭遇更符合哪一種情況呢？

歡迎在評論區(qū)留下您的見解！