豪華轎車在大家心中會是什么樣子？材質(zhì)最高奢華?；蛘哌B細(xì)節(jié)都能想得巧妙？我覺得和凱迪拉克CT5一樣。

該車于2021年8月在J.D. Power新車質(zhì)量研究（IQS）和中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（APEAL）中均獲得第一，引起了豪車界不小的轟動。同時目前銷量十分可觀，鉑金型價格上漲到36萬還被哄搶，部分地區(qū)更是出現(xiàn)加價都一車難求。

外型高端大氣

凱迪拉克CT5在設(shè)計上和前代車型ATS-L有著天壤之別。凱迪拉克CT5風(fēng)尚版采用星爆式前格柵內(nèi)嵌精致盾形，優(yōu)雅格調(diào)躍然眼前。而鉑金型/尊貴型則以ESCALA概念車前沿設(shè)計為基礎(chǔ)，注重溜背設(shè)計，最后將50：50的完美前后配重比呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，氣勢磅礴。同時，長車頭、短前懸的設(shè)計也讓該車視覺下移，看起來更為從容矯健。另外，全系車型的車頭都搭配了直列式閃電車燈，與車身鉆石切割、張力腰線不謀而合，讓流動性和高貴感一眼可辨。此外，凱迪拉克CT5運(yùn)動型搭配經(jīng)典V型網(wǎng)眼前格柵，致敬CT5-V及CT5-V Blackwing高性能系列，讓不同志趣消費(fèi)者都可享受不同豪華高端風(fēng)范。

內(nèi)飾智能，互聯(lián)互通

內(nèi)飾方面，這款車采用了全新設(shè)計，更加有利于駕駛員操控。其次，用曲線條替換比較凌厲的直線段或折線段，十分迎合時下的設(shè)計趨勢。而大尺寸方向盤握感舒適，讓人一摸上去就有駕駛欲望。10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏終于安排上了，并率先搭載凱迪拉克云電子架構(gòu)，5倍整車信息處理速度，可實(shí)現(xiàn)更暢快的世界互聯(lián)。

動力提升毫不遜色

在動力方面，凱迪拉克CT5搭配2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配Tripower 可變氣門管理技術(shù)，可在不同工況下自由切換四缸高性能模式/四缸經(jīng)濟(jì)模式/兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，同時百公里油耗僅6.9升，成為了和寶馬3系挑釁的優(yōu)勢。另外傳動匹配10L80變速箱，在通用和福特的聯(lián)合研發(fā)下具備自主知識產(chǎn)權(quán)，可帶來更綿密的齒比和高自由度，是妥妥的跑車級變速箱，也是第一個量產(chǎn)的五自由度行星機(jī)構(gòu)的變速箱，能將渦輪遲滯將至最低，同時保持高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)動力輸出，這也是凱迪拉克CT5能在銳思賽道上以1：00.26的圈速成績吊打奧迪A4L、寶馬540i，超越多款性能車、六缸車的原因。

總而言之，凱迪拉克CT5具備貼心的表現(xiàn)、超強(qiáng)的穩(wěn)定性、操控性和內(nèi)飾質(zhì)感，可在不經(jīng)意間給你更多驚喜，是一輛不可多得的豪華轎車。如今CT5鉑金型價格已最高上漲至36萬，部分地區(qū)還一度出現(xiàn)“加價難提車”的局面，近期想要購買豪車的小伙伴們，得抓緊了。