采購(gòu)軍在后臺(tái)評(píng)論中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)網(wǎng)民買車、買車，或多或少都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

例如，優(yōu)惠力度如何？某某車品質(zhì)如何？開(kāi)起來(lái)有沒(méi)有高級(jí)感？值不值得購(gòu)買等等。

那么《買買問(wèn)答》這個(gè)欄目也就是專門為網(wǎng)友們解答心中的疑問(wèn)而設(shè)立的，買買君將會(huì)定期抽取部分留言進(jìn)行解答，也歡迎在座各位在文章下方踴躍留言。

對(duì)于月薪多少買什么車這種問(wèn)題，大家討論都是非常激烈的，但是買買君想說(shuō)，買什么車不單單取決于月薪多少，還要看存款有多少，如果你是一個(gè)月光族，沒(méi)存款，買車就是無(wú)稽之談。不過(guò)出于理性角度考慮，月薪1.3萬(wàn)買寶馬3系還是奧迪A4L？想要做出合理選擇，就看看這兩款的價(jià)格、優(yōu)惠情況以及優(yōu)劣勢(shì)。

目前現(xiàn)款寶馬3系售價(jià)區(qū)間29.39-39.89萬(wàn)元，部分車型市場(chǎng)優(yōu)惠最高為3萬(wàn)，普遍優(yōu)惠在1.5萬(wàn)元以上，全新搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為三種不同調(diào)校功率，一般情況下，325以上車型才算稱得上真正寶馬3系，而320低功率車型更適合那些追求品牌、外觀內(nèi)飾和空間的消費(fèi)者。

以相對(duì)較為走量的2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝為例，指導(dǎo)價(jià)為34.53萬(wàn)元，最高優(yōu)惠3萬(wàn)元，優(yōu)惠后裸車價(jià)為31.53萬(wàn)元，購(gòu)置稅27,903元，商業(yè)保險(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)11500元，上牌費(fèi)+車船使用費(fèi)1000元，全款落地35.57萬(wàn)元左右。如果是分期貸款，以首付30%分期三年為例，首付金額為13.50萬(wàn)元，每月還款6590元，利息16,530元，購(gòu)車總花費(fèi)37.27萬(wàn)元左右。

如果月薪1.3萬(wàn)元，在完全沒(méi)有消費(fèi)的情況下，需要工作28個(gè)月才能全款買到這款配置，分期貸款需要11個(gè)月。而如果在正常情況下，每月花銷4000元，剩9000元，工作40個(gè)月就能全款買到寶馬3系，工作15個(gè)月就可以貸款買3系，當(dāng)然這是在沒(méi)有存款和理想的情況下。

總體來(lái)看，月薪達(dá)到1.3萬(wàn)元，在沒(méi)有房貸和過(guò)度消費(fèi)的情況下，工作一年多貸款購(gòu)買3系或者奧迪A4L都沒(méi)有壓力，至于怎么選擇呢？其實(shí)比較簡(jiǎn)單粗暴，在預(yù)算足夠充裕的條件下，還是推薦寶馬3系，一方面是3系已經(jīng)全新大換代，外觀內(nèi)飾都算是家族式較新設(shè)計(jì)；另一方面是寶馬的品牌力比奧迪要強(qiáng)，能夠帶來(lái)更多虛榮感。最后還有一句較為扎心的話，很多奧迪A4L用戶就是預(yù)算不夠才考慮奧迪A4L的。

對(duì)于手握10萬(wàn)預(yù)算的消費(fèi)者，想要購(gòu)買一臺(tái)比較均衡的SUV，更多推薦考慮自主品牌車型，不僅車型豐富選擇廣，而且造型設(shè)計(jì)出色，還能享受越級(jí)空間體驗(yàn)以及豐富的配置。第一輛就是長(zhǎng)安歐尚X5，憑借這大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、超2米7的軸距以及藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，歐尚X5上市就連續(xù)多月銷量破萬(wàn)，過(guò)去一年里累計(jì)銷量128,526輛，擠進(jìn)緊湊型SUV銷量榜前十位置。

第二輛是哈弗M6，盡管知名度不如哈弗H6，但其較低的購(gòu)買門檻和不俗的產(chǎn)品力賦予其超高性價(jià)比。值得一提的是，哈弗M6是沿用了第一代哈弗H6的技術(shù)和平臺(tái)，雖然技術(shù)有些老舊，但不可否認(rèn)的是，這套1.5T+7DC的動(dòng)力總成是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)過(guò)的，其穩(wěn)定性和可靠性有很好的的保障。

豐田和日產(chǎn)良好的品質(zhì)就是一直沿用老舊技術(shù)，所以哈弗M6用老技術(shù)并沒(méi)有毛病，而且采用老舊技術(shù)，也使得車型之間有著較高的零件通用率，能夠降低了M6的造車和養(yǎng)護(hù)成本。雖然技術(shù)老一些，但外觀設(shè)計(jì)很大氣，內(nèi)飾也很洋氣，空間也非常寬敞，家用非常適合。過(guò)去一年里，累計(jì)銷量111,161輛，銷量是實(shí)力最有力的證明。

兩驅(qū)和四驅(qū)SUV的選擇更多要考慮到預(yù)算和需求，通常情況下，同一輛車的四驅(qū)版本比兩驅(qū)版本貴1-2萬(wàn)元，除了購(gòu)車更貴之外，后續(xù)的油耗、保養(yǎng)等方面也會(huì)多花一些錢，這對(duì)于注重家用的消費(fèi)者而言，需要認(rèn)真考慮的問(wèn)題。

當(dāng)然多花了錢肯定是有回報(bào)，四驅(qū)車型能提供更好的抓地力，尤其在北方雨雪天氣下里優(yōu)勢(shì)更明顯。另外，在一些非鋪裝路面上，通過(guò)性就更好一些，不那么容易陷進(jìn)去。

因此，只要了解自身預(yù)算和需求的情況下，選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)就很簡(jiǎn)單，如果大部分都是城市道路通勤使用，預(yù)算又比較緊，兩驅(qū)車型無(wú)疑是最佳選擇；而如果使用場(chǎng)景大多數(shù)在野外山路或者工地上，咬咬牙選擇四驅(qū)也無(wú)可厚非。