阿斯頓馬丁目前的旗艦GT是Vanqiush車型。但是Vanqiush已經(jīng)上市7年了，可能已經(jīng)有新的旗艦車型上任了。

全新DBS Superleggera今天正式發(fā)布，它取代現(xiàn)款Vanqiush，成為馬丁家族新的旗艦級(jí)GT。

DBS Superleggera

DBS Superleggera在國內(nèi)售價(jià)為376.80萬元，今年第四季度交付。376.80萬這個(gè)數(shù)字聽上去很貴很貴，不過，小哥告訴你DBS Superleggera的對(duì)手是812 Superfast，而后者售價(jià)高達(dá)538.80萬。這么一比，DBS Superleggera是不是性價(jià)比高多了？

超強(qiáng)性能一點(diǎn)兒不輸法拉利。

阿斯頓·馬丁的車型都是級(jí)別越高，嘴就越大。作為旗艦級(jí)GT，DBS Superleggera的全黑化進(jìn)氣格柵幾乎覆蓋了整個(gè)車頭，并帶有全碳纖維材料打造的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。

全鋁合金車身配合碳纖維車身覆蓋件，相比DB11整體減重177kg。四個(gè)21英寸鍛造鋁合金輪圈，配倍耐力高性能街胎。

V12發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)心位于A柱和前軸之間，8AT變速箱布置在駕駛艙之后，實(shí)現(xiàn)更均衡的前后軸荷比。前輪為16.1英寸碳纖維陶瓷制動(dòng)盤，6活塞卡鉗；后輪為14.2英寸碳陶瓷制動(dòng)盤，4活塞卡鉗。

纖細(xì)的尾燈造型，設(shè)計(jì)靈感來源于全新DB11，底部帶有雙層碳纖維擴(kuò)散器。

整車下壓力可達(dá)到180kg，超過迄今為止任何其他系列的AM版車型。

這顏值真心比賓利漂亮，畢竟是超跑。

DBS Superleggera仍然采用傳統(tǒng)造型的出風(fēng)口和大部分物理按鍵。中控臺(tái)下方帶有最新的多媒體操作面板，車內(nèi)大理石、真皮、碳纖維等各種高級(jí)用料堆砌。另外，阿斯頓·馬丁為回饋中國消費(fèi)者，進(jìn)口到中國的DBS Superleggera全系標(biāo)配Bang&Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)。

DBS Superleggera搭載5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，725馬力、900?！っ?，配合8AT變速箱和后橋機(jī)械式限滑差速器，0-96km/h加速時(shí)間僅為3.4秒，最高車速340km/h。

參考上一代DBS售價(jià)555.88萬起，Vanqiush售價(jià)399.80起，新任旗艦DBS Superleggera售價(jià)376.80萬元起，可以說阿斯頓·馬丁的價(jià)格越來越優(yōu)惠了。

能買得起它的人，可能還會(huì)看看搭載6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)的歐陸GT車型（售價(jià)321.80萬）。

不過，DBS Superleggera更偏向性能化，并帶有高貴的旗艦身份，估計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)有國內(nèi)土豪，準(zhǔn)備下訂單了吧。

（圖文來源：新聞小哥）