朋克是造成嚴重交通事故的隱患之一，朋克會導(dǎo)致車輪瞬間失去支撐力、車輛重心的急劇變化和失控，從而影響駕駛員的安全。

于是在一些高檔的車型上經(jīng)常能看到防爆胎。

爆胎的安全危害極大

但縱觀豪華品牌三強BBA，寶馬是全系裝配防爆輪胎，奔馳是部分車型裝配，唯有奧迪上幾乎從未裝配防爆輪胎，這又是什么原因呢？

高檔的車型上經(jīng)常能看到防爆胎

首先我們需要了解下防爆胎的特性，防爆胎并非輪胎不會爆胎，其主要特點就是在其輪胎的側(cè)壁上加了一層厚厚防固的采用納米技術(shù)的可再生的天然膠大大加強了其堅固性。它的另一個學(xué)名還叫"缺氣保用胎"，也就如字面意思，在輪胎缺氣或爆胎的情況下，仍能繼續(xù)行駛大約80KM左右。

但德系三強中只有奧迪沒使用防爆胎

回到品牌上，奧迪沒有使用防爆輪胎，很大一部分原因是因為奧迪與大眾很多車型共享平臺，比如說，A4L屬于MLB平臺，A3屬于MQB平臺的，所以，從成本來考慮，如果奧迪要升級防爆胎，平臺也將隨之升級。

受成本限制

而說到成本，加裝防爆胎后，受成本限制價格就會上挑，拉高入門價格和整體售價，最懂得中國消費者需求的奧迪是不會這么選的。

與品牌定位不同

另外，寶馬一向以運動和操控著稱，因舒適性選擇寶馬的消費者并不多；而奧迪不同，很多人換選擇奧迪車型，都是因為良好的舒適性，防爆輪胎的優(yōu)點是安全可靠，但缺點是防暴輪胎非常硬，這樣輪胎與路面接觸噪音很大，與奧迪的品牌定位不同，可能會喪失一部分消費群體。這恐怕也是奔馳旗下有些車型使用防爆胎，有些放棄防爆胎的原因。

其實防爆胎并不是真正意義上的刀槍不入，它在遭遇銳利硬物劃傷時也會破損，而且也不排除爆胎的可能性，雖然奧迪沒有裝備硬件上的防爆胎，但顯然，這沒有能直接影響奧迪的銷量。