汽車的等級(jí)在不同的國家有不同的分法。ABCD級(jí)別有兩個(gè)地區(qū)，一個(gè)是歐盟地區(qū)，一個(gè)是東亞地區(qū)，其他國家和地區(qū)也跟著學(xué)而已。

但東亞地區(qū)和歐盟地區(qū)的級(jí)別叫法略有不同，比如中國不分ABCD，中國的叫法是微型車<小型車<緊湊型車<中型車<中大型車<豪華車。

而日本則是A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)、E級(jí)、F級(jí)。歐盟則是A00、A0、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)。他們之間也都一一對(duì)應(yīng)。比如：

微型車=A級(jí)=A00級(jí)

最早要求軸距在2.2米以下，排量在1.0以下，在日本則是0.66L的K-car。代表車型就是鈴木奧拓、比亞迪F0、奔馳Smart For 2、菲亞特500等等。但現(xiàn)在數(shù)據(jù)都已經(jīng)變大了，軸距都在2.3米左右，發(fā)動(dòng)機(jī)也變成了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng)于過去的。1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

小型車=B級(jí)=A0級(jí)

最早要求軸距2.2-2.4米內(nèi)，排量在1.3L以下，代表車型很多，POLO、飛度、雨燕、威馳、Yaris等等。不過現(xiàn)在數(shù)據(jù)也都變大了，軸距動(dòng)輒就2.5米，發(fā)動(dòng)機(jī)要么是1.2T、1.4T，要么是1.5L、1.6L自吸。

緊湊型車=C級(jí)=A級(jí)

最早要求軸距在2.4-2.6米之間，排量在1.6L-1.8L左右，過去的代表車型就是捷達(dá)、富康?，F(xiàn)在的代表車型，可以數(shù)出上百種來。幾乎轎車競爭最激烈的市場就是緊湊型車市場。不過現(xiàn)在的緊湊級(jí)車，軸距都在2.6-2.75米之間，比過去的中型車都要大，排量一般都是1.4T、1.5T、1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

中型車=D級(jí)=B級(jí)

最早中型車的軸距就是在2.7米左右，排量是2.0L和2.4L之間，個(gè)別車旗艦型車有2.5L甚至3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。代表車型有帕薩特、雅閣。而現(xiàn)在好了，軸距基本上都在2.8米左右，排量基本上保持不變，個(gè)別品牌去掉了2.4L和2.5L自吸，改為了1.5T、1.8T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。而3.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)絕跡。

中大型車=E級(jí)=C級(jí)

早起這類車型幾乎很單一，就是奧迪A6一款車，軸距在2.8米左右，排量1.8T起，然后是2.0T、2.4L自吸、3.0L自吸、3.0T、4.2L、6.0L自吸?，F(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車也相當(dāng)之多，奔馳E、寶馬5、沃爾沃S90都屬于這個(gè)級(jí)別，而他們的軸距統(tǒng)一都在3米以上，排量也基本上都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起，而自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也基本上絕跡了。

豪華車=F級(jí)=D級(jí)車

在中國，自主品牌沒有這個(gè)級(jí)別的車，因此叫做豪華車，而不叫大型車，軸距超過3.2米，排量要3.0L以上。日本有光岡汽車，歐盟有奔馳S、寶馬5系、奧迪A8。不過現(xiàn)在也都改成高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。

超級(jí)別車

在中國，紅旗L5屬于超級(jí)別車，車身超過6米，歐盟有勞斯萊斯系列、賓利慕尚以及老款的邁巴赫62。他們的排量幾乎都是6.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。

白希文總結(jié)

其實(shí)現(xiàn)在這些級(jí)別已經(jīng)非模糊，很多車型早已跨界越級(jí)，只是產(chǎn)品定位沒變而已。這是由于細(xì)分市場不斷擴(kuò)大的原因，過去5萬元一個(gè)級(jí)別，現(xiàn)在5千元就是一個(gè)級(jí)別。模塊化平臺(tái)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱互相混用，ABCD級(jí)其實(shí)已經(jīng)不復(fù)存在了。