豪華重型車領(lǐng)域是各制造商重視的巨大蛋糕。ABB三馬車之間的斗爭已經(jīng)不是唯一的戲碼了。隨著各新進(jìn)入者的加入，這本書在不平靜的領(lǐng)域變得更加熱鬧。(大衛(wèi)亞設(shè))。

作為這一領(lǐng)域中老牌選手，一汽奧迪A4L（以下簡稱A4L)雖然顯得不再年輕，但是憑借著出色的做工、老成的經(jīng)驗(yàn)，依舊成為了該領(lǐng)域中有力的競爭者。而我們今天就要來看看A4L上面的這套音響系統(tǒng)，是否也具有同樣競爭力。

關(guān)注A4L的朋友們對(duì)于這臺(tái)車的音響都不會(huì)太過陌生，B＆O一直是A4L音響方面的標(biāo)簽。我們今天拿到的，是A4L中很具性價(jià)比的45TFSIQuattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版。該車型中對(duì)配置有所取舍，動(dòng)力方面的配置比較全面，而在車內(nèi)舒適性配置上，則肯定比不上旗艦車型。不過，這樣取舍換來的是一個(gè)很具性價(jià)比的價(jià)格。

45TFSI Quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版在音響方面，配備了一套原廠音響。不過鑒于奧迪一向的作風(fēng)來看，即使是原廠音響，也應(yīng)該會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的音質(zhì)表現(xiàn)。五臟俱全的配置也絕對(duì)會(huì)讓大部分人都挑不出什么問題。

我們本次測試的A4L裝配了一套原廠的音響，如果從外表上看，這套音響的揚(yáng)聲器數(shù)量應(yīng)該和B＆O版本相同，為14個(gè)揚(yáng)聲器單元。但是實(shí)際上，其中有幾個(gè)揚(yáng)聲器是空的，這是為車主后期改裝預(yù)留出來的位置。

我們看到，這款A(yù)4L安裝了10揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。前排為兩分頻設(shè)計(jì)，并且配備了中置音響。而后排的音響布置上，也配置了同樣的配置。而布置在車尾上的超低頻揚(yáng)聲器可以為整車提供更好的聲效。

如果說從揚(yáng)聲器的布置的角度來說，這套音響還是比較符合該車型定位的?；蛟S有些人會(huì)對(duì)這套音響的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑，不過究竟效果怎么樣？還是請(qǐng)出我們專業(yè)的粉紅測試來給出答案。

在測試之前我們有必要先了解下粉紅噪音。粉紅噪音是自然界最常見的噪音，也是最常用于聲學(xué)測試的音源。通俗地說，它是一種包含人耳能聽到的所有頻段（20Hz-20kHz）組成的一種聲音，由于粉紅噪音在每一個(gè)頻率輸出皆是等電平，所以利用粉紅噪音測試可以更直觀看出音響在各個(gè)頻率的表現(xiàn)。美國AudioControl生產(chǎn)的SA-3055實(shí)時(shí)音頻分析儀就是一部專門幫助人分析各頻段聲音響度差別的儀器，因?yàn)樗膶I(yè)性而經(jīng)常出現(xiàn)在大型的音響比賽中。

從該車前排的粉紅曲線上看來，A4L在低音區(qū)域上十分飽滿有力，下潛的足夠深。并且在之后的中低音區(qū)域，明顯的下潛會(huì)讓整個(gè)聲場都聽起來十分舒服。而就粉紅曲線上看，該車在中音部分有小幅的波動(dòng)，不過這并不會(huì)對(duì)聲場有什么影響。

而對(duì)于后排音響上，A4L的表現(xiàn)甚至比前排都要更好。低音區(qū)域保持了很好的力度，而中音上則變得更加平緩。高音區(qū)域雖然沒有明顯的上揚(yáng)趨勢(shì)，但是也沒有明顯的衰減。

實(shí)際聆聽感受

下面就讓我們說說這套音響的實(shí)際表現(xiàn)吧。首先從聲場上來說，這套原廠音響還是保持了很好的品質(zhì)?？梢哉f奧迪在聲場的構(gòu)建上，一直很有心得。得益于前排中高音揚(yáng)聲器的位置，A4L將整個(gè)車內(nèi)的聲場高度準(zhǔn)確的定位在儀表臺(tái)上方。兩側(cè)的聲場的寬度也算足夠了，如果比起眼睛仔細(xì)聆聽，你會(huì)發(fā)現(xiàn)聲音剛好出現(xiàn)在你最想要的地方。

在單個(gè)揚(yáng)聲器的質(zhì)量上，這套音響也沒有什么挑剔的地方。較為細(xì)致的音質(zhì)已經(jīng)達(dá)到原廠音響中的中上水平。

出色的低音區(qū)域會(huì)讓整個(gè)音響系統(tǒng)在低音的表達(dá)上，十分有力，富有彈性的聲音會(huì)滿足大部分人的需求。而說到中高音乃至中音區(qū)域，由于并沒有很明顯上揚(yáng)趨勢(shì)，所以也就注定了這套音響不是為古典曲風(fēng)設(shè)計(jì)的。如果你執(zhí)意想要收聽這方面的歌曲，那么你會(huì)感覺到高音有些壓抑，不那么透亮。沒法辦，每一套音響都有自己合適的風(fēng)格。較為優(yōu)秀的低音就是這套音響被賦予的性格。

編輯點(diǎn)評(píng)：就這套音響的整體表現(xiàn)來看，雖然不是頂配B＆O音響，但是也很好的守住了A4L豪華中型車的身份。對(duì)于大部分主流消費(fèi)者來說，這套音響也已經(jīng)足夠滿足他們挑剔的耳朵。即使是那些音樂發(fā)燒友們，也不用太過著急，畢竟奧迪A4L還有一套B＆O音響專為你們而設(shè)計(jì)。

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