4月8日，新奧迪A8L上市發(fā)布會(huì)在三亞隆重舉行，隨著上市會(huì)的舉行，新奧迪A8L開始在全國范圍內(nèi)接受訂單。

中國，作為奧迪當(dāng)今最重要的市場，中國消費(fèi)者對這款新頂級(jí)豪華座駕的態(tài)度在一定程度上決定了這款車的成敗。全新A8L在設(shè)計(jì)與科技功能方面進(jìn)行了全新的調(diào)整，外觀即保留了家族特色，又奉行簡約的設(shè)計(jì)之美。針對樂享功能方面在領(lǐng)先科技的應(yīng)用上可謂不遺余力，LED矩陣式閱讀燈、超薄OLED尾燈、全車7塊屏幕的人車互動(dòng)、配備足底加熱并按摩功能的超頭等艙老板位的乘坐感受、以及人性化的自適應(yīng)巡航與自然語音功能，都另這旗艦車系的新車型閃亮耀眼。

在上市會(huì)后第二天，與會(huì)媒體參與了全新奧迪A8L的試駕活動(dòng)。坦率的講，這款車的國內(nèi)試駕早在若干月前就已經(jīng)做過，讀者在網(wǎng)絡(luò)上也不難搜到這款車的試駕文章或視頻，本次試駕如果筆者再產(chǎn)出常規(guī)的試駕稿件，似乎并沒有什么實(shí)際意義。于是，我將從消費(fèi)者的角度，來談?wù)勅聤W迪A8L在性能、設(shè)計(jì)、科技以及人性化功能等方面帶給我的感受，希望能對你有借鑒意義。

·OK,I am the boss

對于一款D級(jí)車，右后座的乘客感受遠(yuǎn)比駕駛者重要，因?yàn)橛液笞腂OSS是為車買單或能做出購買決策的人，本文的試駕分享，也從右后座開始。

貫穿式的OLED尾燈，沒錯(cuò)，就是你手機(jī)用的那種薄薄的OLED，可以自定義動(dòng)態(tài)效果

全新奧迪A8L的后排空間是足夠?qū)挸ǖ?，這個(gè)寬敞是無需用拳掌測量的，而是由A8L的“L”就已經(jīng)決定了。5302mm車長與3128mm軸距讓1.75米身高的乘客可以盡情伸展雙腿。

座椅皮質(zhì)柔軟，尤其是頭枕的柔軟度更好，它不像是皮質(zhì)沙發(fā)富有彈性，更像是沙發(fā)靠墊的柔軟感。右手車門內(nèi)側(cè)大面積采用植絨材料，車門上的按鍵功能齊備，肩負(fù)后排兩側(cè)車窗玻璃、后天窗、右后車窗遮陽簾與后車窗遮陽簾的控制工作。

后門內(nèi)側(cè)，木紋、咖啡色植絨、灰色皮革，被極具線條感的金屬勾勒，協(xié)調(diào)而又不失設(shè)計(jì)感

左手中央扶手區(qū)域最引人注意的，當(dāng)屬那塊可移動(dòng)的如手機(jī)般大小的屏幕。在這塊小屏上，你可以調(diào)整座椅角度、座椅加熱與通風(fēng)、座椅按摩、空調(diào)、車窗、音響、氛圍燈等一系列控制工作，總之，就是除了司機(jī)需要做的事情以外的事情，都可以用它控制。

后排中央扶手區(qū)域的可拆卸的控制屏幕

拿在手中與手機(jī)無異

觸控即可滿足各種需要

后窗升起遮陽簾

如果在車輛前排中央扶手艙中插入SIM卡，這塊小屏還可以充當(dāng)手機(jī)用來打電話。你可能會(huì)問，老板的手機(jī)應(yīng)該不離身，什么時(shí)候會(huì)用這個(gè)東西打電話呢？答案是：充電的時(shí)候。在后排中央扶手內(nèi)有一塊專為手機(jī)無線充電的區(qū)域，上車把手機(jī)往里面一放即可充電，下車別忘記帶走就好。

后排中央扶手艙內(nèi)的手機(jī)無線充電板

iPhone X放上去的效果，再大兩圈的手機(jī)放在這也沒問題

無需充電的手機(jī)放在這里很穩(wěn)妥

如果你無需手機(jī)充電，把手機(jī)放在中央扶手前端的一個(gè)凹槽內(nèi)也是極好的，這個(gè)位置放手機(jī)大小正好，且可以起到一定的穩(wěn)定作用。如果需要使用筆記本電腦，小桌板則是必須的，畢竟你無法想象老板在雙腿上使用電腦的尷尬把。

開啟小桌板模式，下車前請記得收起小桌板

坐在后排你一定會(huì)對眼前的兩塊“Pad”充滿好奇，這兩塊可以拆下的屏幕確實(shí)可以理解為是可讓用戶自定義安裝軟件的平板電腦，只是深度集成了對車輛控制的功能。不論是后排中央扶手的小屏幕還是那兩塊大Pad，顯示效果與觸控手感都與手機(jī)無異，老板們應(yīng)該會(huì)很滿意。

后排視角，左右兩塊控制屏很是搶眼

看到這個(gè)似乎有頭等艙的即視感

地圖功能

除了上面的功能，你還可以給他安裝app，視頻電話應(yīng)該還是很常用的功能

最后，有兩點(diǎn)很酷的功能需要著重提一下，一個(gè)是頭頂?shù)木仃囀絃ED閱讀燈，可以大幅度改變照射角度，不論是看書看報(bào)，還是簽合同都是極好的。

后排車頂?shù)木仃囀絃ED閱讀燈

后排的化妝鏡

另一點(diǎn)需要重點(diǎn)說的，是歇腳板與足底按摩功能。長按車門上的座椅調(diào)節(jié)按鈕，前排副駕駛位會(huì)向前調(diào)至最前，并壓低靠背放下歇腳板，此時(shí)老板則可以將雙腿放平，通過按摩調(diào)節(jié)功能開啟足底按摩，忙中偷閑按按摩那是相當(dāng)愜意的，在百萬級(jí)座駕中，該功能應(yīng)該是絕無僅有的。另外，需要補(bǔ)充一點(diǎn)，除了常規(guī)的座椅加熱，全新A8L還在雙手倚靠的位置增加了加熱功能，可謂是相當(dāng)貼心。

門上的座椅角度選擇鍵

很有親和力的歇腳板，后面的畫面請大家自己腦補(bǔ)

·Yes，I'm the driver

如果說后排更注重乘坐的舒適性和行駛的安全性，那么駕駛位給人的感覺就是便捷的操控感。首先，液晶儀表盤的顯示功能極盡豐富，展示面積大且清晰度高，你可以選擇顯示儀表、地圖、數(shù)據(jù)等，并可以組合和切換很是方便。

全液晶儀表盤

中控位置上下兩塊屏幕，上面負(fù)責(zé)車輛駕駛相關(guān)選項(xiàng)，下面負(fù)責(zé)舒適度和娛樂方面的選項(xiàng)，這個(gè)設(shè)計(jì)邏輯是與之前車輛保持一致的。在中控臺(tái)上，大量使用了高光潔度的鋼琴漆質(zhì)地，配合木制裝飾板和鋼性線條，整體設(shè)計(jì)感簡潔又富科技感。也正是因?yàn)榇罅科聊坏膯⒂?，極大簡化了車內(nèi)物理按鍵，使簡潔設(shè)計(jì)與高科技感相得益彰。此外，中控上面的兩塊屏幕采用壓力感應(yīng)設(shè)計(jì)，并配有震動(dòng)和聲音反饋，而非手機(jī)屏幕輕觸的操控方式，避免誤操作，也讓駕駛員有明顯的互動(dòng)感，唯一不足是對于盲操作來說還是不如實(shí)體按鍵直觀。

簡潔的控制臺(tái)

當(dāng)然，如果你不習(xí)慣開車時(shí)低頭扒拉觸摸屏，也可以使用“自然語音”輸入功能，這一功能讓使用者不必再精準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)明令的準(zhǔn)確性（相信你一定有被汽車要求準(zhǔn)確說出命令語句而被惹毛的經(jīng)歷），只需要表達(dá)你的觀點(diǎn)，系統(tǒng)會(huì)給你一個(gè)適合的互動(dòng)和指令。比如，我跟汽車說：我餓了，它會(huì)給我列出附近的餐館讓我選擇，如果我跟它說：我熱了，它會(huì)直接問我需要把空調(diào)調(diào)至多少度，總之還是非常人性化，讓我很樂意跟它聊聊天。

掉頭時(shí)，后輪會(huì)內(nèi)傾5°來進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)向，高速轉(zhuǎn)向則會(huì)與前輪同向轉(zhuǎn)向

在這款D級(jí)車上，很多功能跟品質(zhì)都是向頂級(jí)水準(zhǔn)看齊，而在人性化功能方面更是做的貼心。比如值得一提的，是四輪轉(zhuǎn)向功能。這個(gè)功能雖說不是啥神奇的功能，但對于一款5302mm車長的車來說還是非常有幫助的，直接將轉(zhuǎn)彎半徑縮短為11.8米，轉(zhuǎn)彎特別是掉頭時(shí)會(huì)有明顯感受。

3D全景影像，可見車輛周圍情況，好似極品飛車的效果

車內(nèi)氛圍燈

如果說大家對于汽車設(shè)計(jì)的看法千差萬別，簡約之美似乎是最經(jīng)典的選擇；如果你對汽車設(shè)計(jì)并不感冒，那你對植入汽車的高科技功能一定有興趣；如果你對高科技也不感冒，可能你還沒有換車的需要。我對于全新奧迪A8L的試乘試駕感受并不全面，但作為一個(gè)右后“老板位”的體驗(yàn)者，感受就是舒服和貼心，在觸手可及的地方可以控制駕駛以外的幾乎所有功能，歇腳板加足底按摩功能給人感覺很是優(yōu)越，LED矩陣式閱讀燈和小桌板等超頭等艙待遇在這款百萬級(jí)D級(jí)車上即可享受。

低調(diào)卻極富質(zhì)感的排擋桿

木制裝飾板細(xì)節(jié)

全新奧迪A8L

作為一名駕駛員，像方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、路面反饋清晰等德系車該有的特點(diǎn)在這里就不必說了，空氣懸掛可以根據(jù)路況自動(dòng)或手動(dòng)進(jìn)行選擇，你是要路感還是要舒適均可一鍵調(diào)節(jié)，在必要時(shí)提升懸掛還可以通過一些小越野路面，簡單說就是科技讓路更好走。在動(dòng)力方面，3.0T可輸出340馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)一腳踩到底時(shí)會(huì)發(fā)生什么？老板應(yīng)該不想要被踹飛的感覺，全新A8L的動(dòng)力輸出非常平順，盡管動(dòng)力很足，但不會(huì)有暴力推進(jìn)的感覺，如果你不是年輕躁動(dòng)的駕駛者，你應(yīng)該會(huì)喜歡全新A8L凌厲卻不躁動(dòng)的加速感覺?？傊蚁Ｍ煤唵沃庇^的語言跟你分享全新A8L試乘試駕感受，如果還有沒有提到或者你更加關(guān)心的內(nèi)容，也歡迎與我在文后互動(dòng)。