最近汽車(chē)變速方式越來(lái)越多樣化，很多老人坦言：“上車(chē)找不到齒輪，車(chē)不能免費(fèi)去。”

今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下汽車(chē)上各種換檔桿的使用方法，看看這些車(chē)你能開(kāi)走幾個(gè)。

手動(dòng)擋

手動(dòng)變速箱有五檔和六檔兩種，五檔一般前排是1、3、5檔，后排是2、4、倒擋，六檔一般是前排倒擋、1、3、5檔，后排是2、4、6擋。

手動(dòng)變速箱的前進(jìn)擋正常掛就好了，倒擋的掛入方式各有不同，一般有三種方式：

1、直接掛入型：一般在變速箱的換檔機(jī)構(gòu)中有一個(gè)裝置叫做倒擋鎖，掛入倒擋時(shí)需要克服倒擋鎖的阻力，避免司機(jī)錯(cuò)誤掛入倒擋。這種倒擋方式直接把變速桿撥過(guò)去就可以了。

2、向上提拉型：部分車(chē)型手動(dòng)擋掛入倒擋時(shí)需要將手球下的拉環(huán)向上提拉，然后才能掛入倒擋。

3、向下按型：大眾旗下的大部分手動(dòng)擋車(chē)型都使用這樣的方式，掛入倒擋時(shí)需要把變速桿向下按，然后再撥向倒擋位置。

自動(dòng)擋

自動(dòng)擋變速箱的變速桿就多種多樣了，有普通的直排式和階梯式，還有懷擋式，按鍵式及旋鈕式。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，變速桿更多只是傳遞一個(gè)信號(hào)，并不直接操縱變速箱，這種變速桿一般稱(chēng)為電子檔桿。

1、直排式和階梯式

這是最常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱換檔方式。需要掛入哪個(gè)檔位，把變速桿撥到相應(yīng)的位置即可。變速桿下部連接一條拉線，連接到變速箱的滑閥箱上，通過(guò)改變閥體的位置，控制變速箱檔位的轉(zhuǎn)換。屬于直接操縱式的自動(dòng)變速箱。需要注意的是，從P檔拉出時(shí)需要踩剎車(chē)，掛入倒擋時(shí)需要按手柄上的鎖止按鈕。早期的車(chē)型大多使用直排式，奔馳一直都使用階梯式。隨著技術(shù)的進(jìn)步，階梯式的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越明顯，現(xiàn)在很多車(chē)型都選擇了階梯式。

2、機(jī)械懷檔式

機(jī)械式懷檔比較少見(jiàn)，在別克GL8和雪鐵龍C4畢加索上還在使用。這種變速桿與直排式和階梯式?jīng)]有什么區(qū)別，都是直接操縱變速箱。只是檔位的顯示不同，別克GL8是在儀表盤(pán)上顯示檔位，而雪鐵龍C4畢加索在變速桿位置即可看到檔位顯示。

3、電子式懷檔

一般使用電子式懷檔的都是比較高級(jí)的車(chē)型，比如奔馳系列，勞斯萊斯系列等。這種變速桿不占空間，駕駛員和副駕駛之間沒(méi)有隔閡，傳遞的是換檔信號(hào)，并不直接操縱變速箱。懷擋使用方法也很簡(jiǎn)單，向上撥到頭是R，向下?lián)艿筋^是D，向上或向下輕撥是N，按右側(cè)的白色按鍵就是掛入P擋。

需要注意的是，這種電子式懷檔變速桿是比較脆弱的，可不能使用洪荒之力來(lái)?yè)軇?dòng)它，否則你就慘了！

4、電子檔桿

最有名的的電子檔桿就是寶馬的“大雞腿”，這讓很多寶馬迷們癡迷不已。在寶馬X1上取消了這個(gè)“大雞腿”，很讓國(guó)內(nèi)的寶馬用戶傷心了一陣子?，F(xiàn)在更多的車(chē)型上也使用了這種電子檔桿，比如奧迪A8、Jeep大切諾基、捷豹F-TYPE、沃爾沃XC90等。

電子擋桿使用方法：

按住左側(cè)的按鍵，向下?lián)苁荄檔，向上撥到頭是R檔，向上輕撥是N檔，S擋需要向左撥，掛入S擋后再前后撥動(dòng)就可手動(dòng)加減擋位了，P擋則有單獨(dú)的按鍵。寶馬高性能的M系列車(chē)型配備的電子擋桿就有些特殊，沒(méi)有P擋，掛N擋就可以停車(chē)熄火了。

需要注意的是，電子檔桿掛入檔位后，變速桿還是停留在初始位置，所以，不能用看變速桿位置的方式來(lái)判斷變速箱檔位。因?yàn)榇耸略?jīng)發(fā)生過(guò)溜車(chē)的事故，后來(lái)廠家還進(jìn)行了召回。現(xiàn)在奔馳、寶馬、奧迪等車(chē)型上，只要車(chē)門(mén)打開(kāi)，安全帶沒(méi)有扣上，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)掛上P擋，并且掛不上D擋和R擋。電子檔桿的安全性能大大提高。

5、旋鈕式換檔

這種旋鈕式換檔也是電子檔桿的一種。在路虎車(chē)上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，換檔旋鈕緩緩升起，給人一種尊貴的享受。

在福特金牛座上使用的也是這種旋鈕式換檔，只是旋鈕是固定的，不具備升降功能。

而一些國(guó)產(chǎn)廉價(jià)車(chē)型也有使用旋鈕式換檔的，比如長(zhǎng)安奔奔。

旋鈕式換檔的使用方法非常簡(jiǎn)單，按照標(biāo)注的擋位轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕即可，同時(shí)相應(yīng)的檔位指示燈會(huì)亮起。

6、按鍵式換檔

按鍵式換檔的使用方法就更簡(jiǎn)單了，每個(gè)按鍵上都標(biāo)注了擋位，想掛哪個(gè)擋直接按哪個(gè)就好了。只是這樣的換檔方式，讓人們失去了駕駛汽車(chē)時(shí)的手感和樂(lè)趣，汽車(chē)徹底的淪為了一種代步工具。使用這樣換檔方式的汽車(chē)有阿斯頓.馬丁和林肯MKC。

在這里，林肯MKC出了一個(gè)奇葩的事。它使用按鍵換擋，但是把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉按鍵放在了變速箱控制鍵S（運(yùn)動(dòng)模式）下面。當(dāng)駕駛員想要選擇“運(yùn)動(dòng)模式”時(shí)，經(jīng)常會(huì)不小心按到發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉按鈕，可能會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，存在安全隱患。 后來(lái)經(jīng)過(guò)召回，把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉按鍵放在了P檔按鍵上方。

老侯點(diǎn)評(píng)

總有些人號(hào)稱(chēng)自己是老司機(jī)，什么車(chē)都能開(kāi)。但是當(dāng)你真的把一輛車(chē)放在他的面前時(shí)，他可能連檔都掛不上。這些酷炫而又高大上的電子檔桿，裝在車(chē)?yán)镲@得非常有逼格，但是使用方法卻很奇葩。由于它占用的空間小，操作簡(jiǎn)單，在越來(lái)越多的車(chē)上應(yīng)用。