近年來，汽車刷機ECU升級，即俗稱的刷機隱藏功能受到越來越多汽車朋友的追捧。

車友通過刷隱藏功能，讓自己的愛車在不動吹灰之力的情況下直接由低配升級為高配車型，可以說是何樂而不為。

那么什么是汽車隱藏功能呢？

顧名思義，就是汽車出廠時廠家隱藏在行車電腦ECU中的一些預設功能。汽車量產(chǎn)的時候，由于廠家考慮到一些成本要求，所以將汽車進行“模塊化”批量生產(chǎn)，等到后期車輛組裝出廠的時候考慮到具體車輛的產(chǎn)品定位或者價格要求，才在一些使用功能上有高、中、低配之分。所以在一臺車出廠之前，廠家已經(jīng)在ECU中預設了很多的隱藏功能，具體車輛的高、中、低配之分其實很大程度上就是它們ECU隱藏功能激活的多少之分。當然由于車輛自身硬件原因造成的隱藏功能除外。

刷ECU升級

顯然，畢竟買頂配車型的占少數(shù)部分，面對以上的這種情況，越來越多的車主開始通過第三方軟件對其車輛CEU進行升級調(diào)試，將其車輛的一些隱藏功能激活出來，達到讓車輛變得更智能的目的。這就是大家所說的車輛刷隱藏功能。

那么刷隱藏功能到底有哪些好處呢？

顯然，通過刷隱藏功能可以是車輛的功能性得到大幅度提升。比如說，低配的全新福特?？怂箍梢酝ㄟ^刷ECU升級到胎壓監(jiān)測功能，這個功能對于喜歡長途駕駛的朋友尤為重要，明顯提升了汽車的安全性；奔馳E系列可以通過刷ECU改變備受詬病的“歐洲模式”的空調(diào)出風方式，以此來提高乘客的乘坐舒適性；大眾帕薩特可以刷出“修改回家/離家時間”、“選擇性車門落鎖等功能”；寶馬X1可以以同樣的方式刷出下雨天自動關天窗等功能。當然這樣的例子還很多，在這里我就不再一一贅述，總之，刷隱藏功能使得我們的汽車變得更智能、更有趣！

此外，通過刷隱藏功能還可以讓我們的愛車在動力和操控方面得到大幅度提升。

刷隱藏功能界面圖

一般來說，合資車的固有的ECU參數(shù)都是通過國外的參數(shù)標準進行調(diào)試的。但到國內(nèi)后，考慮到具體的氣候、溫度、油品、路況以及駕駛員的操作習慣、保養(yǎng)習慣等因素，在賬面數(shù)據(jù)上都有一定的保留，所以通過刷ECU我們可以讓其原有的動力輸出給釋放出來。據(jù)資料顯示，對于自然吸氣的車型，通過調(diào)試ECU可以提高5%到10%的動力輸出，渦輪增壓車型甚至可以提高到30%左右，這對于一些酷愛動力改裝的車友來說絕對稱得上一大驚喜。而且一般汽車ECU升級之后，油門踏板會變得更加輕盈，油門響應速度也會變得更敏感，之前的換擋頓挫感也會明顯降低，可以說大幅度提高了操控感和車輛駕駛樂趣。

汽車ECU升級

那么，刷隱藏功能我們要有哪些注意事項呢？

首先，不是所有的車型都可以刷隱藏功能。一是比較老舊甚至已經(jīng)停產(chǎn)的車型，由于它們的行車電腦ECU已經(jīng)老化或者落后，沒有多余的電子元器件可刷，也就沒有什么隱藏功能可言；二是一些低價位的車型特別是一些自主品牌的車輛，同價位中配置已經(jīng)非常豐富，幾乎所有的功能都被釋放出來了，也沒有繼續(xù)升級的價值。還有一些車型的刷隱藏功能是有條件限制的，比如說奧迪Q5，要想刷出“回家/離家功能”，就必須要有自動大燈的功能才行。一般來說，刷隱藏功能在一些比較主流的合資或者進口品牌的車型中進行，像大眾、奧迪、奔馳、寶馬、福特以及PSA集團旗下的車型，它們都可以通過第三方軟件將其隱藏的一些功能給激活。

其次，刷隱藏功能特別是在動力方面的一些參數(shù)的升級，最好要一些專業(yè)的人員并且要在合適的范圍內(nèi)進行操作，否則一旦造成原有ECU系統(tǒng)的破壞就會得不償失。

最后，經(jīng)過刷隱藏功能升級后的車輛，最好要縮短車輛保養(yǎng)的周期。由于動力提升、性能升級必然會對車輛原有的硬件條件有一定的挑戰(zhàn)，所以在日常的保養(yǎng)中，一定要加強剎車制動方面的調(diào)教以及發(fā)動機的保養(yǎng)，這樣可以確保車輛行車安全和發(fā)動機的最長使用壽命。

隨著人們對汽車性能的要求越來越多，相信刷隱藏功能會成為汽車升級和汽車改裝的一個趨勢，究竟刷隱藏功能的做法可不可?。?/p>

就個人而言，我對功能性方面的刷ECU升級是比較支持的，因為它畢竟為車主帶來了方便，讓汽車更加智能。但對于在動力模塊的ECU升級，我持保留態(tài)度。因為動力方面的升級雖然讓車輛更加具有駕駛樂趣，但同時也會打破車輛在油耗、耐久性和靜音方面的原有平衡，最直接的一點，它還會影響車輛質(zhì)保。

橫看成嶺側(cè)成峰，遠近高低各不同，以上內(nèi)容僅代表個人觀點。如果大家對汽車刷隱藏功能有比較好的建議或意見，也可以在評論中給我留言！