未來的汽車是什么樣子的？去4S店肯定看不到。看電影也只能做虛幻的幻想。最可靠的是R & amp也就是說，了解接近d前臺的車企目前在進行什么技術儲備。

在北美乃至全球都大名鼎鼎的CES（消費電子展）最近首次來到亞洲，在上海舉辦了一場讓人腦洞大開的技術大會。

其中多家車企都把其未來的看家本領，提前曝光。這么大的場子，愛湊熱鬧的十八哥怎么會錯過！必須潛入技術盛宴為大家爆爆料。

丨電動的R8超跑，還無人駕駛！

奧迪R8 e-tron piloted driving是基于全新奧迪R8 e-tron純電動超級跑車打造，后軸上的兩臺電動機可輸出170千瓦的功率和460牛·米的扭矩，從靜止加速到100公里/時僅需3.9秒，最高車速可達250公里/小時，純電動續(xù)航里程高達450公里。

最牛的還是這款車可以自動駕駛！你能想象在賽道上讓愛車帶著你去兜風的感覺么？

丨“燈廠”奧迪果然名不虛傳

奧迪有個昵稱，叫做燈廠。在諸多豪華品牌里面，奧迪確實是玩燈的高手，而玩燈的嫻熟也賦予了奧迪車十足的科技魅力。話不多說，下一代奧迪的尾燈竟然是這樣子的——

（6秒微視頻，請隨意點擊）

十八哥唯一的疑問是，以后是不是都可以在尾燈播放電影了！

丨看著自己的車倒進車庫就好了

來看看大眾e-Golf的記憶式無人泊車技術。所謂記憶式，即安裝在后視鏡底部的攝像頭會對進入停車位經常行駛的路徑進行掃描、記憶。這樣下次泊車時，車輛就能在計算機和傳感器的控制下自己駛入停車位了。

（29秒的微視頻，請隨意點擊）

在現場的演示中，這輛大眾e-Golf的自動泊車是通過一塊智能手表進行控制的，車輛在向著具備智能充電功能的停車位進發(fā)的過程中，還不忘躲閃行人（主持人出現在車輛前方，車輛會立刻停下）。之后車輛會繼續(xù)行進，自動?？吭诟袘匠潆娮纳戏剑酶袘夹g進行充電。當主持人通過智能手表下發(fā)需要用車的指令時，這輛e-Golf以倒車的方式返回了出發(fā)原點。

丨奔馳把汽車變成了機器人

奔馳更加徹底，在CES展覽上展出的概念車F 015 Luxury in Motion除了具有自動駕駛功能以外，在很多方面都已經具有堪比機器人的智能了。作為一款燃料電池驅動車型，F 015 Luxury in Motion 可實現續(xù)航里程長達1100公里的零排放行駛。最贊的是雙開門設計讓汽車擁有更大的私人車內空間，在自動駕駛模式下，前排座椅可以往后旋轉180度，馬上變成一個四人面對面的會客室、麻將室、火鍋桌……相信未來在中國投放，一定會有更多腦洞大開的本土化用途出現。

到底有多智能？這款車除了能實現無人駕駛以外，走在路上還會跟行人Say hello。若行人禮讓它先過馬路，他還會主動說thank you；它也會主動避讓行人，并投射出斑馬線，讓行人安心過馬路。

當乘客離開汽車后，通過智能手機APP，不僅可以讓汽車自動尋找停車位，還可輕松呼叫汽車前來指定位置接自己。是不是有種007的即視感？據奔馳大大們說，這款車應該15年后在大街上就是一個現實了。

丨福特決心攪動“共享經濟”

這年頭人們的消費觀念開始逐步改變，能租不買，能借不租。正是看到了共享經濟興起的苗頭，所以福特在這次亞洲消費電子站上公布了多項攪動“共享經濟”的計劃。

福特會在倫敦的20個提車點提供50輛福特車型，為最多2000人提供車輛共享租賃服務。這次測試是為福特將來更大規(guī)模推行車輛共享計劃做鋪墊。福特希望將來在公司同事、公寓鄰居及家庭成員這樣的小型團體內部，建立起多個駕駛者共用一輛汽車的分享機制。這一模式能幫助那些暫時負擔不起汽車，或是只是偶爾需要用車的消費者，享受到車輛的益處。

福特第二個想共享的則是停車信息。該項目憑借福特汽車已配備的聲納及雷達技術，利用采集到的數據不斷標記出可用的停車位。試驗車輛以不高于 16公里每小時的速度四處行駛并搜索可用停車位，然后將收集到的停車位相關信息上傳到云端，以便于其他正在找停車位的駕駛者查尋。