Q7的整個LCD儀表和主機(jī)MIB系統(tǒng)是更換的主要亮點(diǎn)之一,平行進(jìn)口車雖然在價格上打折,但也存在一些共同的問題,困擾著大家。
首先就是質(zhì)保,其次就是鬧心的語言問題和導(dǎo)航問題。關(guān)于語言和導(dǎo)航問題,16年提車的車友基本分為兩種情況:一種是提車,等待后續(xù)語言漢化及激活導(dǎo)航;另一種情況,會加一個國產(chǎn)凱立德導(dǎo)航,這是一個完全的敗筆。Q7最酷的MIB系統(tǒng),完善了MMI系統(tǒng)多少倍,導(dǎo)航輸入的便利性、TMC實(shí)時路況(還用什么手機(jī)導(dǎo)航)、3D導(dǎo)航功能、Carplay功能、全液晶儀表導(dǎo)航顯示,個人感覺比HUD實(shí)用多了。Q7車友福氣來了,看看我第一臺真正通過國外工程師遠(yuǎn)程的作業(yè)。
W開頭,墨西哥版頂配
漢化后的主菜單,audi connect互聯(lián)科技
漢化后的導(dǎo)航
新款Q7增加了實(shí)時路況(TMC),中央旋鈕上方增加的操作按鈕可進(jìn)行8方向操作。3D導(dǎo)航系統(tǒng)方便駕駛者更高效地識別目標(biāo)。比上一代導(dǎo)航進(jìn)步不是一點(diǎn)點(diǎn),終于可以拋棄手機(jī)導(dǎo)航了,大愛實(shí)時路況
儀表導(dǎo)航,在儀表顯示導(dǎo)航,開車時不用轉(zhuǎn)移視線,安全多了。儀表不是全液晶的,準(zhǔn)備去改一個,全液晶太搶眼了
來個大前臉,霸氣外露
師傅說,這臺車是全球第二臺、中國第一臺完美無損漢化。小師傅很有意思,做事周到。他們不讓放設(shè)備照片,就是一個設(shè)備接一個路由器,國外工程師就可以遠(yuǎn)程編程了,一次性解決問題。國外技術(shù)的確先進(jìn)些,不像國內(nèi)就知道拆裝個解碼器。
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