前言

大家好，大家好，大家周末過得愉快！

今天給大家?guī)淼氖菉W迪A6L的恢復(fù)工作內(nèi)容。喜歡這一代奧迪A6的車友們不能錯(cuò)過。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這次的施工內(nèi)容為機(jī)修方面的矯正查漏環(huán)節(jié)和內(nèi)飾方面的重建為主，有這方面需求的車友們可以仔細(xì)閱讀和關(guān)注響應(yīng)的懂車帝或今日頭條內(nèi)容。

好了，廢話不多說，就和我一起來見證這臺(tái)奧迪A6L的重生之路吧！

最心愛的一代奧迪A6

大清早接貨場(chǎng)電話后出發(fā)，到了后轉(zhuǎn)了一圈找到了我們今天的修復(fù)主角——奧迪A6L

還看見旁邊有一臺(tái)新款的寶馬Z4，廠里還有兩臺(tái)等待修復(fù)的，后續(xù)奉上。

既然到了后就拍幾張新款寶馬Z4的圖吧，和大家一起欣賞一下，嘿嘿。

開著美規(guī)標(biāo)軸的奧迪A6來接今天的主角奧迪A6L，嘿嘿，有點(diǎn)拗口。

外觀簡(jiǎn)單看一下，這代A6我還是蠻喜歡的。

啟動(dòng)后沒有明顯故障，之前在別處整備過了，

完了后續(xù)使用車主大哥不是很滿意，部分細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化一下。

機(jī)艙看一下，整備過的痕跡還是比較明顯的。

內(nèi)飾外觀沒有太大的問題，不過整體還是比較顯舊，不夠精神。

類似大燈老化的地方還是很多的，這次都要一并處理一下。

兩臺(tái)六子再合影一下，準(zhǔn)備出發(fā)去店里進(jìn)行下一步檢測(cè)。

返程路上來一張，初步路試環(huán)節(jié)剛好可以在返程路上進(jìn)行測(cè)試。

到廠以后開始進(jìn)行初步的檢測(cè)環(huán)節(jié)。

內(nèi)飾方面的問題還是比較多的，這次的修復(fù)需要進(jìn)行著重的處理。

檢測(cè)各部位電氣使用環(huán)節(jié)是否存在問題。

開始檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱相關(guān)組件的工況。

油液，電壓，關(guān)聯(lián)附件的檢測(cè)環(huán)節(jié)。

底盤狀態(tài)一覽。

油液滲漏還是存在了，看來機(jī)修方面還得再處理一下。

檢查缸內(nèi)情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)之前整備過了，沒有太多問題顯現(xiàn)。

火花塞的燃燒情況。

部分養(yǎng)護(hù)耗材一覽。

加注新機(jī)油前的油液加注步驟，引擎通樂安排上。

濾芯的更換是跟隨油液更換的必須項(xiàng)目。

全新機(jī)油的加注。

陶瓷養(yǎng)護(hù)劑安排。

之前整備過了，氣門積碳不是很嚴(yán)重，不過還是有一些，這次一并進(jìn)行處理。

干冰的加注，盛干冰的鏟子丟了，不雅觀一下，嘿嘿。

云霧繚繞，實(shí)際上是干冰氣化后的效果。

氣門積碳相關(guān)問題處理完畢。

對(duì)應(yīng)的火花塞。

汽車方面老化最快的一類就包括車上的各類橡膠制品，密封圈之類的。

進(jìn)行對(duì)應(yīng)的更換。

清潔前后對(duì)比。

機(jī)增在機(jī)器運(yùn)行中存在偶發(fā)性的異響，需要進(jìn)行解決。

用現(xiàn)在時(shí)興的話說，淺看一張先。

之前的維修進(jìn)行了簡(jiǎn)單打膠處理，不過好像不解決問題。

開始分解。

這張拍虛了。

分解過后的它大概就是由這幾個(gè)部件組成的，

汽車上的機(jī)械增壓器采用皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪連接的方式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能來帶動(dòng)機(jī)械增壓器內(nèi)部的葉片進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)壓氣動(dòng)作，借此產(chǎn)生增壓空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣端，一般的工作溫度界于70~100℃之間。

大多數(shù)的機(jī)械增壓器是一種旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子式的結(jié)構(gòu)，增壓器殼體內(nèi)部有兩個(gè)轉(zhuǎn)子同步進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，但方向相反，兩個(gè)轉(zhuǎn)子工作起來是一種嚙合態(tài)。

同時(shí)增壓器通過電磁離合器或其他控制元件來進(jìn)行與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端的連接或斷開，部分發(fā)動(dòng)機(jī)還配備增壓空氣冷卻器，以便于冷卻吸入氣缸內(nèi)的空氣。

開始分解對(duì)應(yīng)的附件。

磨損和膠質(zhì)還是可以比較清楚地看見的。

開始清潔和對(duì)應(yīng)潤(rùn)滑油脂的填充準(zhǔn)備。

準(zhǔn)備回裝對(duì)應(yīng)的組件。

大眾“口服液”來一瓶。

回裝完畢后的油液加注。

機(jī)增方面的保養(yǎng)基本完成。

開始請(qǐng)出石“醫(yī)生”進(jìn)行聽診。

第二階段需要更換的附件一覽。

之前滲漏的水漬。

滲漏點(diǎn)的確定。

更換對(duì)應(yīng)的管路和卡口進(jìn)行裝配前的準(zhǔn)備。

新舊對(duì)比。

新舊擺臂球頭的對(duì)比。

相對(duì)應(yīng)的管路新舊對(duì)比。

這臺(tái)奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊。

舊管路之前的使用或整備中受到了擠壓變形。

ATE的油液加注。

轉(zhuǎn)向助力油液的加注。

整備過程留影記錄一張。

大部分生銹是影響美觀和存在隱患的異常部件。

螺絲焊墊片屬于是，嘿嘿。

保養(yǎng)和底盤部件的更換基本結(jié)束后，開始著手外觀異常附件的更換。

和所有的損壞說拜拜。

又一批需要更換的附件配件到位。

保險(xiǎn)杠支架的更換，更換掉失去應(yīng)有鎖緊效果的支架有助于合理的控制對(duì)應(yīng)的鈑金縫隙。

因?yàn)橹搬槍?duì)機(jī)械方面的整備比較多，這次內(nèi)飾方面就成了我們的重點(diǎn)方向。

開始進(jìn)行對(duì)應(yīng)的內(nèi)飾方面的拆卸。

拆下的附件一覽。

內(nèi)飾需要重新包覆和更換的附件還是很多的，再來一張。

還有一些對(duì)應(yīng)塑料裝飾件的拆解，方便進(jìn)一步地進(jìn)行修復(fù)或更換。

開始準(zhǔn)備拆卸儀表臺(tái)相關(guān)組件。

大體拆卸完畢，還余下一部分需要更換的附件等待拆卸。

拆卸完畢后發(fā)覺這臺(tái)奧迪A6的隔音有比較明顯的異味，下一步進(jìn)行異味的根除和隔音項(xiàng)目。

搭配熱風(fēng)槍進(jìn)行原車瀝青的去除工作，非常的耗費(fèi)時(shí)間。

最終的成果可以放慢整個(gè)箱子。

清潔完畢后就可以進(jìn)行對(duì)應(yīng)的隔音項(xiàng)目了。

隔音墊搭配隔音棉食用更香甜，嘿嘿。

隔音不能忘記我們機(jī)艙方面的隔音，嘿嘿。

除了隔音還有對(duì)應(yīng)的隔熱措施。

艙內(nèi)和引擎蓋都有，后備箱不做隔音它可不高興，也得安排上。

清潔輪拱側(cè)，完后進(jìn)行對(duì)應(yīng)的隔音項(xiàng)目。

后備箱的隔音棉也安排上了。

儀表臺(tái)回裝前的隔音棉安裝完畢。

開始進(jìn)行對(duì)應(yīng)的回裝，地毯也重新包覆成了黑色的，原車的米色顯臟，這次整體黑化。

趁著沒有回裝完畢，針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的可視化清洗作業(yè)。

可以有效的祛除異味和臟污，保障使用者用風(fēng)的健康環(huán)境。

清潔過半。

內(nèi)部清潔干凈后外部的一些接觸點(diǎn)也要進(jìn)行清潔。

第三遍還有這么多的臟污。

開始這臺(tái)奧迪A6L的核心內(nèi)容，內(nèi)飾制作環(huán)節(jié)。

打版環(huán)節(jié)。

縫紉環(huán)節(jié)。

內(nèi)側(cè)門板拉手開槽完畢后進(jìn)行保護(hù)包覆作業(yè)。

相較之前的原車前后座椅海綿缺失的加熱和通風(fēng)問題，這次一并進(jìn)行安排。

加熱絲和電褥子上的有點(diǎn)相似。

通風(fēng)搭配加熱食用更香哦。

開始進(jìn)行包覆環(huán)節(jié)。

打磨徹底后方便進(jìn)行下步的工作面。

需要更換的基礎(chǔ)座椅到了。

這次前排進(jìn)行更換的是奧迪A8上面使用的座椅，用來替換掉我們?cè)嚨那芭抛巍?/p>

這樣的更換可以更加功能的豐富性和座椅的舒適程度。

開始進(jìn)行座椅功能的調(diào)試和部件的替換。

使用奧迪A8的座椅擁有按摩、加熱、通風(fēng)、腿托等多樣功能，是替換的絕佳選擇。

開始進(jìn)行座椅的分解。

進(jìn)行打版前的各部位用料和件數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

廢舊的原車皮料。

開始進(jìn)行縫紉工作。

座椅的基體海綿一覽。

后排的座椅海綿已經(jīng)修正和填充的差不多了。

開始制作座椅上的標(biāo)識(shí)。

包覆裁切完畢的樣子。

初步包覆完成的樣子，上車前還要進(jìn)行清潔和養(yǎng)護(hù)已經(jīng)熨燙調(diào)整環(huán)節(jié)。

改色完畢的對(duì)應(yīng)塑料裝飾件部分。

回裝基本上需要更換全新的各類型卡扣進(jìn)行后續(xù)的緊固作業(yè)。

收納是整個(gè)內(nèi)飾環(huán)節(jié)中的重中之重。

回裝前的一些老化附件的更換。

修復(fù)出來的效果還可以，不過車主需要的是全新的效果，配合需求進(jìn)行更換最為妥帖。

進(jìn)行座椅相關(guān)功能的匹配和調(diào)試。

這活我反正干不來，還得請(qǐng)店里的電氣師傅負(fù)責(zé)，嘿嘿。

先淺拍一張給個(gè)大概的效果，完整圖我們結(jié)尾看。

這樣看功能是不是比原車座椅多很多，而且不違和。

開始各個(gè)部位的收尾環(huán)節(jié)，外觀的大燈肯定是要修復(fù)的光亮如新才能配得上這臺(tái)車。

比對(duì)和調(diào)整各個(gè)位置的縫隙。

一并更換的還有后部存在問題的尾燈。

點(diǎn)亮無誤，可以進(jìn)行下一步動(dòng)作。

按照車主部分意愿進(jìn)行匹配的另外款式的檔把頭。

因?yàn)榉较虮P的加熱以及其他相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn)，整車在電氣電路方面的改進(jìn)很多。

不逐一贅述。

底盤方面進(jìn)行干冰清潔作業(yè)。

開始施工，拍一張以后我就溜了，臟污飛濺的很厲害。

干冰清潔完畢后進(jìn)行底盤裝甲的噴涂，清潔完后的噴涂更加牢固耐用。

噴涂完畢后進(jìn)行自然風(fēng)干晾曬環(huán)節(jié)。

隔熱板的基礎(chǔ)清潔，部分車友會(huì)要求清潔，部分車友要求重新制作，看各位要求。

車身護(hù)板的更換。

開始回裝護(hù)板的其余底盤組件。

開始進(jìn)行對(duì)應(yīng)的全車內(nèi)外清潔作業(yè)。

清潔環(huán)節(jié)過于冗長(zhǎng)我簡(jiǎn)單明了地放置幾張圖片。

基礎(chǔ)清潔完畢后進(jìn)行拋光作業(yè)，之前車主在友商處已經(jīng)進(jìn)行了全車的整車噴漆作業(yè)。

不過光油硬度或者日常洗車不是很注意，劃痕比較多，

所以除了洗車環(huán)節(jié)以外還要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的拋光處理環(huán)節(jié)。

大燈可是寶貝疙瘩，雖然大燈已經(jīng)貼上了車衣還是得放置拋光的不小心傷害到它。

天窗的清潔環(huán)節(jié)。

這樣開出去是不是有點(diǎn)滑稽，哈哈。

祛除玻璃油膜過后加注對(duì)應(yīng)的玻璃水。

機(jī)艙清潔環(huán)節(jié)。

清潔結(jié)束的樣子，還可以。

基本清潔完畢的樣子。

店內(nèi)視角來一張。

炯炯有神的前大燈。

內(nèi)飾飾板的更換，原車紋路不太符合車主需要的效果。

檔把頭和皮套全部進(jìn)行了更換，還有對(duì)應(yīng)的控制按鍵等。

門板也是同樣的顏色搭配。

豐滿敦實(shí)的后排座椅。

清潔這個(gè)地方我還出力了呢，必須留念，嘿嘿。

想要光線好還是得外拍，順便進(jìn)行最后的路試環(huán)節(jié)。

今天的太陽(yáng)還是很給面子的，天氣不錯(cuò)。

再次求偶遇呦。

基本視角來一張，這個(gè)位置看上去是不是精神了很多。

修復(fù)過后的輪轂過程都沒有時(shí)間展示，直接上成品。

借著陽(yáng)光來一張，感覺效果好很多。

標(biāo)準(zhǔn)看車視角。

多出來的座椅通風(fēng)按鈕顯著，加熱按鈕在中控面板上。

就在這里啦，座椅加熱按鈕。

還有音響的升級(jí)相關(guān)內(nèi)容也放不下了，有點(diǎn)可惜。

完結(jié)賽花~！

結(jié)語

今天這臺(tái)奧迪A6L的修復(fù)內(nèi)容就到這里結(jié)束啦。

行文篇幅有限，內(nèi)容不能完全放置，大家見諒，

同時(shí)非專業(yè)編輯，難免文字有所錯(cuò)誤，還望大家海涵。

關(guān)于整備相關(guān)花費(fèi)或任何車輛相關(guān)疑問等問題可以私信與我進(jìn)行溝通。

在這里祝愿各位車友在生活中萬事順心。

本篇圖文由作者（汽車拯救計(jì)劃）原創(chuàng)首發(fā)于頭條號(hào)和懂車帝端，

引用文章記得聯(lián)系我呦。