癥狀：2005奧迪A6L，這輛車是車輛販子購(gòu)買的車輛，儀表防盜指示燈不能打開，自檢不關(guān)閉，外廠檢測(cè)不到，故障代碼檢測(cè)不到，匹配不到，所以維修。因?yàn)檫@輛車的通信網(wǎng)關(guān)在儀表上，所以儀表修好后也無(wú)法通信。能否更換兩臺(tái)儀器的通信芯片MEGAMOS芯片，故障沒(méi)有解決。(阿爾伯特愛因斯坦，請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有Northern Exposure(美國(guó)電視劇)更換儀表測(cè)試，請(qǐng)回答發(fā)送拆卸的儀表仍然無(wú)法通信，線路檢查正常！

故障排除：先確認(rèn)故障，連接解碼器，依次進(jìn)入系統(tǒng)，除ABS外，其余系統(tǒng)全部無(wú)法進(jìn)入，確認(rèn)故障！

接下來(lái)檢測(cè)線路連接，卸下方向盤，卸下儀表，首先檢測(cè)電源正常，通信線路正常，接著開始切斷與儀表通信的一個(gè)控制單元，所有控制單元斷開后也無(wú)法通信，錯(cuò)誤確認(rèn)鎖定在儀表上！

故障排除：無(wú)法卸下儀表，在試驗(yàn)臺(tái)上單獨(dú)供電或通信。拆開儀器發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。原來(lái)儀表通信芯片型號(hào)錯(cuò)誤，無(wú)法通信。焊接芯片處理針腳后，更換了新的通信芯片，然后直接打開儀表電源進(jìn)行檢測(cè)。通信正常，裝載后逐一安裝控制單元，所有通信正常，清除各控制單元故障代碼，鑰匙防盜自檢關(guān)閉，鑰匙防盜自檢關(guān)閉。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障是多缸火災(zāi)不足，氣囊故障是駕駛員氣囊阻抗值太大，需要進(jìn)一步維修，但客戶要求關(guān)閉故障燈即可。剩下的工作大家都知道！

故障摘要：這輛車故障是典型的儀表通信故障，反映了客戶因儀表更換而無(wú)法通信。為什么不能進(jìn)行通信分析的原因，在可以解體的契機(jī)上也有同樣的問(wèn)題。提醒大家，維修時(shí)更換芯片必須檢查型號(hào)(原車型號(hào)MGAMOS-RES，更換的錯(cuò)誤芯片為MGAMOS-ACTA)

下邊我把儀表供電端子和倉(cāng)促之中拍的圖片分享給大家，還有就是大家在拆裝這種芯片的時(shí)候一定要注意板子的背面，最好用膠帶提前粘合好背面的元件，以防萬(wàn)一元件被高溫烤掉到時(shí)就麻煩了，背面我也拍了兩張圖片，僅供大家參考！

儀表供電：藍(lán)色插頭1號(hào)--點(diǎn)火開關(guān)ON 7號(hào)9號(hào)24號(hào)----GND 23號(hào)---+12v常電

綠色插頭28號(hào)---診斷口K線