(奧迪A6L駕駛許可系統(tǒng)核心基本信息)

地址代碼05-汽車進入和啟動權限認證

編碼：

電子點火鎖(EZS)-診斷

故障存儲器：

“點火開關

-沒有信號和通信

-陽極短路

-地上段落

-難以置信的信號

鍵x

-未超過下限

.鑰匙的FFB電池放電

防盜鑰匙

-防盜鑰匙沒有信號/通信

電子點火鎖定鍵無法讀取。

-難以置信的信號

電子點火鎖中未確認的鑰匙

"鍵碼

-不是所有給定的鑰匙都進行了自我學習

剎車燈開關

-難以置信的信號

.通過CAN總線和直接連接檢查入口剎車燈信息，但不穩(wěn)定。

》變速器P檔開關

-對地短路

-對正極斷路/短路

Messwertebl?cke:數(shù)據(jù)塊

接觸傳感器

電容傳感器（原理）

- 識別開門意圖

接觸傳感器 診斷

故障存儲器：

接觸傳感器，車外門把手

-對正極短路

-對地短路

-不可靠信號

-斷路

無鑰匙進入系統(tǒng)（Kessy）天線 診斷

故障存儲器：

》汽車進入和啟動天線

-超過上限值

.天線沒有在正確的范圍內(nèi)安裝（門、內(nèi)/外鑰匙的電磁信號不能明確識別）

-對正極短路

-對地短路

-斷路

-電路故障

.在輸出和回線之間短路

執(zhí)行元件自診斷

》天線逐一激活

-鑰匙里的發(fā)光二極管發(fā)出閃光信號

》引腳控制

啟動權限釋放

手動啟動時

啟動操作結(jié)束后，插腳50斷開，插腳75再次接通

自動啟動時

在啟動動作結(jié)束后，經(jīng)過一個最小激活時間t50_OFF_Delay后，插腳50切斷，發(fā)動機控制單元管理自動啟動流程，再也沒有手動啟動功能了，在啟動流程（發(fā)動機轉(zhuǎn)速識別）關閉之后，或者啟動中斷時，通過發(fā)動機控制單元重新接通插腳 75。

引腳控制 - 診斷

故障存儲器：

》反饋信號線 引腳 15，75X，50

-對正極短路

.引腳長期接通

-對地斷路/短路

>引腳15，75x，50繼電器控制

-對地斷路/短路

-對正極短路

.在汽車里沒有接通引腳

數(shù)據(jù)塊：

數(shù)據(jù)塊 1： 引腳狀態(tài)（處理器）

數(shù)據(jù)塊 6： 反饋信號線狀態(tài)

數(shù)據(jù)塊 7： 引腳狀態(tài)（驅(qū)動出口）