這才是經(jīng)典！奧迪A4L經(jīng)過第九代的改變，成為了中型車市場的最強者。

在國內(nèi)提起豪華中型車市長/市場代表車型時，很多人首先想到了奧迪A4L，這是奧迪旗下的經(jīng)典車型，進入國內(nèi)市場后受到了廣大消費者的喜愛。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)。

直到現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個不可替代的存在，雖然一直都有新車型出現(xiàn)，但是都沒有辦法撼動它的地位，接下來我們就一起了解一下這款經(jīng)典車型的發(fā)展歷史，看看它是如何一步步走到現(xiàn)在的。

奧迪A4L在2003年正式進入國內(nèi)市場，但是追溯起它的發(fā)展歷史，自是遠遠不夠的。時間來到1972年，奧迪基于B1平臺推出了第一款車型：奧迪80，這款車就是奧迪A4L的前身，當(dāng)時這款車的車身尺寸表現(xiàn)非常緊湊，當(dāng)好在駕乘空間表現(xiàn)還不錯，所以也獲得了不少消費者的喜愛。在1976年的時候，奧迪80進行了一次小改款，外形經(jīng)過優(yōu)化升級，視覺效果更加精致。

又過了兩年，品牌推出基于全新平臺打造的第二代奧迪80，此外在這一平臺還誕生了一系列車型，更有一些高性能車型，進一步豐富消費者的選擇面。同時也成為了當(dāng)時最暢銷的一款入門級豪華車型。1986年，第三代奧迪80正式上市，軸距進行加長，針對操控體驗和燃油經(jīng)濟性均進行優(yōu)化。

1991年，第四代奧迪80正式上市，軸距加長至2.61m，這時候的它也正式加入中型車的行列。在動力系統(tǒng)方面，更是有6款發(fā)動機可選，滿足了不同消費者的用車需求。在1994年的時候，奧迪80系列正式更名為奧迪A4L，自此它就正式開啟了輝煌時代。

這一代奧迪A4L外形線條更加流暢順滑，視覺效果也比較修長，當(dāng)時這款車還獲得了兩項設(shè)計大獎。采用先進的發(fā)動機布局設(shè)計，懸掛底盤均進行了升級，至于在動力系統(tǒng)方面依舊沿襲老款車型的配置。只不過在1997年的時候，經(jīng)歷了一次中期改款，搭載的1.8T發(fā)動機擁有充足的動力輸出，與同級車型相比有著明顯優(yōu)勢。

2000年，第六代奧迪A4L正式亮相，駕乘體驗更加沉穩(wěn)舒適，外形設(shè)計依舊圓潤，只不過針對軸距進行加長，后排乘坐空間更加寬敞。推出2.0L車型以后，再次提高了自身競爭力。過了三年以后，一汽大眾也正式宣布投產(chǎn)這款車型，它也是國內(nèi)生產(chǎn)的第一款高檔中型車。

奧迪A4L的第七代車型是從2005年-2008年，這一代的奧迪A4L搭載更為豐富的動力系統(tǒng)，前臉加入家族標(biāo)志性大嘴進氣格柵，外形更加現(xiàn)代化，不再那么老套。搭載更為全面的安全配置，有助于提升安全性能。2008年，第八代奧迪A4L正式上市，這款車基于大家熟悉的MLB平臺打造而來。

外形設(shè)計更加年輕時尚，車身剛性更強，但是重量卻更輕，外觀設(shè)計告別圓潤，變得更加修長，與上一代車型相比，軸距更是增加166mm。在2015年，第九代車型正式亮相，外形設(shè)計時尚運動，同時具有一定科技感，給消費者留下了深刻印象，車身尺寸依舊在加長。

在去年的時候，第九代車型經(jīng)歷了一次中期改款，一直到現(xiàn)在，外形設(shè)計更加運動，大尺寸前格柵拉低前臉視覺重心。內(nèi)飾同樣經(jīng)過優(yōu)化，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，分為三種功率版本，繼續(xù)為消費者帶來出色的駕乘體驗。回顧奧迪A4L的發(fā)現(xiàn)歷史，一共經(jīng)歷了九次更新?lián)Q代，它也從來沒有停下前進的腳步。始終以用戶為中心，一步步成為中型車市場中的佼佼者，將來它也會不斷挑戰(zhàn)自己，陪伴一代又一代消費者走過美好生活。