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【老款帕薩特18t報(bào)價(jià)】大眾帕薩特轉(zhuǎn)向廉價(jià)銷(xiāo)售,那兩年前二手車(chē)能賣(mài)多少錢(qián)?

大家好,我是檢察員的檢察員3354光耀。不要看我長(zhǎng)得像玉樹(shù)臨風(fēng)。我是修車(chē)的老司機(jī)?,F(xiàn)在是檢察員的二手車(chē)檢察員。避免大家的購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn)是我的職責(zé)。請(qǐng)收看這次考試有趣的事情!

我回來(lái)了!曾經(jīng)的B級(jí)車(chē)之王,因碰撞測(cè)試而折沙的帕薩特,在近兩個(gè)月的銷(xiāo)售排行榜中再次沖到了18000的水平,回到了熟悉的位置!不到三年,農(nóng)奴就唱歌了,這輛新車(chē)賣(mài)得多便宜!骨折了吧!

當(dāng)初碰撞測(cè)試事件發(fā)生后,新車(chē)不僅受到了重創(chuàng),二手車(chē)市場(chǎng)也受到了影響。光耀記得大家都在選擇老兄的帕薩特。害怕避免不了新的二手。(威廉莎士比亞、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē))現(xiàn)在,隨著新車(chē)穩(wěn)步上升,二手車(chē)也逐漸回暖!

今天光耀檢測(cè)到了20個(gè)帕薩特330TSI,20個(gè)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)碰撞事件調(diào)整的風(fēng)格,不僅相當(dāng)于加強(qiáng)安全強(qiáng)度,設(shè)計(jì)思路也特別迎合國(guó)民口味,大氣便宜,外觀(guān)也中庸之美,四平八穩(wěn),動(dòng)力也比日系強(qiáng)!家庭用和商業(yè)都是非常合格的選擇!

買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)大哥代理某大廠(chǎng)的通信業(yè)務(wù),在去看車(chē)的路上問(wèn)光耀家寬帶用得好不好,下次可以考慮他家的套餐!光耀嘿嘿笑吧,我們先看車(chē)吧!上午看完,下午不耽誤轉(zhuǎn)會(huì)!

車(chē)輛型號(hào):2020修訂版330TSI精英版

出貨時(shí)間:2020-10

表達(dá)里程:31074公里

供應(yīng)商說(shuō)明:21.79萬(wàn)人

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):15.68萬(wàn)韓元

第一步仍然是外觀(guān)。前保險(xiǎn)杠是油漆的重災(zāi)區(qū),這個(gè)帕薩特也沒(méi)有逃跑,修復(fù)的痕跡比較明顯,但是看事情沒(méi)有更換的可能性,當(dāng)然前面也不能完全排除。

作為二手車(chē),部分使用痕跡正常,外觀(guān)上有一些劃痕和瑕疵,相信買(mǎi)二手車(chē)的朋友們不會(huì)介意的。

用漆膜機(jī)打了一下金屬漆,油漆的面不多,板材也沒(méi)有右前翼板、ABC柱等車(chē)身框架有問(wèn)題,外觀(guān)整體情況還是很好的!

前玻璃的制造日期和車(chē)輛的工廠(chǎng)日期相差不大,內(nèi)部也沒(méi)有人工打的玻璃膠痕跡,玻璃被確認(rèn)為工廠(chǎng)!

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第二步檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,里面很干凈,而且沒(méi)有經(jīng)過(guò)特意的清洗,之前的用車(chē)環(huán)境應(yīng)該挺好!2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是大名鼎鼎的EA888,曾經(jīng)修理廠(chǎng)老板發(fā)家致富的獨(dú)家秘方,不過(guò)這輛帕薩特裝的是EA888-DPL,第3代的EA,改進(jìn)了前兩代的燒機(jī)油等一些問(wèn)題!

先看一下前機(jī)蓋的固定螺絲,沒(méi)有拆卸和位移的痕跡,也沒(méi)有二次噴漆遮蓋,機(jī)蓋原廠(chǎng)無(wú)疑!

但是前面的水箱框架和兩邊大燈都存在拆裝痕跡,看了細(xì)節(jié)應(yīng)該沒(méi)有更換!剛好后臺(tái)發(fā)來(lái)了車(chē)輛的出險(xiǎn)記錄,有過(guò)一次出險(xiǎn),不過(guò)并沒(méi)有更換配件的內(nèi)容,對(duì)比實(shí)車(chē)沒(méi)什么出入!

仔細(xì)排查了前縱梁也沒(méi)有任何問(wèn)題,說(shuō)明前面的碰撞并不嚴(yán)重!

來(lái)研究這個(gè)EA888發(fā)動(dòng)機(jī),兩年3萬(wàn)公里的用車(chē)程度,發(fā)動(dòng)機(jī)基本上動(dòng)都沒(méi)動(dòng)過(guò),氣門(mén)室蓋,進(jìn)氣歧管,排氣歧管都保持了原廠(chǎng)應(yīng)有的狀態(tài),正時(shí)蓋也沒(méi)動(dòng)過(guò),但是有一點(diǎn)輕微的滲油痕跡!

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳也沒(méi)有任何問(wèn)題,也就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有過(guò),可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)不存在吊裝分解維修的可能!

第三步來(lái)到內(nèi)飾,大眾的內(nèi)飾就不過(guò)多介紹了,套娃設(shè)計(jì)的鼻祖,每款車(chē)都沒(méi)有什么太大的變動(dòng),開(kāi)過(guò)一次大眾車(chē),其他的大眾車(chē)基本上就都熟悉了!

主駕座椅的磨損程度和表顯里程符合,其它地方的磨損也不大,待會(huì)兒再用電腦讀一讀變速箱的公里數(shù)確認(rèn)一下!

安全帶卡槽內(nèi)部很干凈,沒(méi)有水漬和泥沙,安全帶的制造日期和車(chē)輛的出廠(chǎng)日期也能對(duì)的上,也沒(méi)有拆裝的痕跡,前面那點(diǎn)傷不至于鎖死安全帶!

車(chē)內(nèi)加裝了全包圍腳墊,所以座椅的固定螺絲是拆過(guò)的,但座椅下部一些電機(jī)和線(xiàn)束都沒(méi)有問(wèn)題,沒(méi)有任何泡水的痕跡!

車(chē)內(nèi)還加裝了行車(chē)記錄儀,所以保險(xiǎn)絲盒里面能看到一些走線(xiàn),這個(gè)沒(méi)什么影響!保險(xiǎn)絲盒同樣沒(méi)有任何泡水的痕跡,這方面的擔(dān)心基本排除掉了!

啟動(dòng)車(chē)子,儀表報(bào)了兩個(gè)故障燈,一個(gè)胎壓故障,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,胎壓故障問(wèn)題不大,發(fā)動(dòng)機(jī)故障就得好好查一查了,不過(guò)后來(lái)給輪胎充氣后,兩個(gè)故障燈都自己沒(méi)有了!

讀取電腦里程,和表顯里程基本一致,車(chē)輛沒(méi)有調(diào)表!

最后一步檢測(cè)底盤(pán),我們開(kāi)車(chē)來(lái)到修理廠(chǎng)上了舉升機(jī),先看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間的螺絲,沒(méi)有動(dòng)過(guò),這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有分離過(guò),既然沒(méi)有分離過(guò),想維修任何一個(gè)都是不可能的!

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼也沒(méi)有拆卸和滲漏的情況!

從下面看發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋的滲油更加明顯,這是機(jī)油尺管道和油底殼的接口處,估計(jì)是內(nèi)部的一個(gè)膠圈松動(dòng)導(dǎo)致的,可以選擇下次保養(yǎng)的時(shí)候順便維修一下,這個(gè)也不算是什么問(wèn)題!

再看一下縱梁下部,也是沒(méi)有任何變形修復(fù)的痕跡,表面的這些油漬不是漏油導(dǎo)致的,是內(nèi)部的空腔注蠟遇到高溫流下來(lái)的痕跡!

由于車(chē)輛的公里數(shù)比較小,底盤(pán)的懸掛件和一些易損件都是沒(méi)有問(wèn)題的,至少也要到5萬(wàn)公里左右才需要維護(hù)!

以上就是這輛帕薩特的全部車(chē)況,沒(méi)有大事故水泡和火燒,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也沒(méi)有維修過(guò),公里數(shù)也沒(méi)有調(diào)過(guò)表,就是前部水箱框架和一些大燈有拆卸,車(chē)身外觀(guān)也有一些噴漆,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺管道有點(diǎn)滲油,不過(guò)這些都是些小問(wèn)題,對(duì)實(shí)際使用并不影響!

把檢測(cè)結(jié)果和客戶(hù)大哥講了一遍,大哥表示滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)況,符合自己的心理預(yù)期,和之前車(chē)商報(bào)的情況也沒(méi)有太大的出入,15.68萬(wàn)的價(jià)格也符合市場(chǎng)行情,所以大哥決定就它了!不再對(duì)比其它的選項(xiàng)了!這會(huì)兒也到午飯點(diǎn)了,就先去吃飯,然后等車(chē)管所上班就準(zhǔn)備過(guò)戶(hù)!

回到帕薩特的身上,其實(shí)近幾年大眾的市場(chǎng)份額一直在緩慢下降,油價(jià)的波動(dòng),新能源的沖擊,疫情的阻隔,價(jià)格的高低都成為市場(chǎng)變化的因素!但具體到每個(gè)用戶(hù)身上,多樣化的選擇確實(shí)激活了市場(chǎng)變革,但產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是每個(gè)車(chē)企的根本!在減配成為主流趨勢(shì)的今天,時(shí)間會(huì)幫我們甄別出誰(shuí)才是良心車(chē)企!

大哥若有所思的點(diǎn)點(diǎn)頭,說(shuō)下次驗(yàn)車(chē)還找你!得嘞!今天的檢測(cè)分享就到這了,我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少,寫(xiě)的不好,請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家,愿做你最懂車(chē)的朋友!

1.《【老款帕薩特18t報(bào)價(jià)】大眾帕薩特轉(zhuǎn)向廉價(jià)銷(xiāo)售,那兩年前二手車(chē)能賣(mài)多少錢(qián)?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀(guān)點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

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