在汽車世界里，有些人喜歡漂亮的外觀，有些人喜歡超時代的黑科技，有些人喜歡難以控制的操控感，但這些美麗的因素只有在價格昂貴的超級汽車上才能同時存在。

其實能擁抱超跑的人其實并不多，更多人所能擁有的，可能僅限其一或其二。

那么問題來了，如果給你40萬元購車資金，你會選擇顏值、科技、還是性能呢？在文章正式開始前，先通過下面的一段視頻，看看此次對比的三位主角吧。（圖/文/攝：林鴻桂、梁倨銘、麥偉固）

從文章標題就可以得知，這次我們請來了三款車型均來自同一家族，它們分別奧迪S3 Limousine（簡稱S3 Limousine）、奧迪A3 Cabriolet（簡稱A3 Cabriolet）和奧迪A3 e-tron（簡稱A3 e-tron），雖然三款車同為奧迪A3延伸車型，但在特質上表現卻完全相反。通過這一次三車試駕對比，進一步認識較為小眾的它們。

為什么選擇S3 Limousine、A3 Cabriolet和A3 e-tron？

在奧迪旗下車型中，奧迪A3有著貼近年輕人風格的設定，然而普通版A3也僅是能滿足年輕用戶的基本用車需求，對于個性鮮明的年輕人來說顯然不夠，于是便衍生S3 Limousine、A3 Cabriolet和A3 e-tron，它們分別擁有著性能、顏值以及科技等年輕人所憧憬并熱愛的特殊因子。

此外，這三款車型在售價方面也很接近，S3 Limousine（39.98萬元）、奧迪A3 Cabriolet（36.98萬元）、奧迪A3 e-tron（40.78萬元）。

奧迪S3 2.0T Limousine	奧迪A3 Cabriolet 40 TFSI	奧迪A3 Sportback e-tron 運動型
39.98萬元	36.98萬元	40.78萬元
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典型奧迪A3設計 三車各有特色

三款車外觀就是活脫脫的奧迪A3造型，輪廓與普通版A3基本一致，它們區(qū)別就在于，每款車都有象征自身的元素。

先說說三款車車頭部分，都出自同一個模子，不過細看后，還是可以找出它們不相同的地方，S3 Limousine和A3 e-tron進氣格柵設計得更為精致，內部加入了鍍鉻橫條，并以S3/e-tron的標識展示它們特殊身份。相比之下，A3 Cabriolet就要低調許多，與普通版完全相同。

對于被我們評為三款車中顏值最高的A3 Cabriolet，車頭部分真心低調到極致，與普通版A3完全沒有區(qū)別，就連可以展示自己身份的象征都沒有，果然它只是多了一個頂篷才拉風而已。

A3 e-tron大燈所采用的全為LED燈源，科技含量為三款車中最高，并且內腔部造型也是最出色的，其余兩款車則為普通的氙氣燈源。

燈光配置	S3 Limousine	A3 Cabriolet	A3 e-tron
近光燈	氙氣	氙氣	LED
遠光燈	氙氣	氙氣（選裝LED）	LED
自適應遠近光	○	-	-
自動頭燈	●	●	●
隨動轉向大燈	○	○	-
前霧燈	-	●	-
大燈高度可調	●	●	●
大燈清洗裝置	●	●	●
日間行車燈	●	●	●
彎道輔助照明燈	-	-	-
車內氛圍燈	-	-	-
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三款車雖然均源自于奧迪A3平臺，但在車身尺寸方面差異卻不小，S3 Limousine在三款車型中表現最為出色，A3 Cabriolet由于要配合頂篷設計，在長度和軸距上都有縮短，尺寸表現是三款車中優(yōu)勢最小的。至于A3 e-tron則是三車中唯一使用sportback造型車型。

車型	S3 Limousine	A3 Cabriolet	A3 e-tron
長度（mm）	4472	4430	4319
寬度（mm）	1796	1793	1785
高度（mm）	1392	1399	1436
軸距（mm）	2628	2594	2620
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看看A3 Cabriolet側面，雙門設計+無邊框車門+敞蓬造型，這類型設計不正是年輕人鐘愛的元素么？雖然S3 Limousine和A3 e-tron都配備了S-line運動套件，但在一個軟頂篷面前，還是不在一水平上。

來到車尾處，三款車都繼承了A3兩廂/三廂設計，各車仍舊表現出自身身份特色，S3 Limousine四出排氣管+擾流板造型極為風騷，突出了其性能車風格。A3 Cabriolet則繼續(xù)以拉風的敞蓬設計成為三款車中顏值最高的車型。

說到A3 Cabriolet，在閉合頂篷狀態(tài)下還好，假若敞開頂篷后，瞬間成為吸睛神器。簡單舉個例子，在這幾天中，每當我們三款車型開入人群時，我都以S3 Limousine騷氣的顏色+排浪聲所吸引到的目光而感到沾沾自喜，可惜，每當A3 Cabriolet敞開頂篷后，太張揚了，幾乎全部路人的目光都轉到A3 Cabriolet處，也許這就是敞蓬車車主所要的效果。

三段式頂篷設計的A3 Cabriolet敞開或閉關所需要的時間約為20秒，速度略慢，并且需要手動按壓按鍵至過程結束，不過仔細想想，時間長了，不就可以更好的“裝bility”嗎？

A3 Cabriolet采用了織物軟頂三段式敞篷設計，在時速50kn/h下可以進行開啟和關閉，在此前的測試中，敞篷打開時間為20秒，關閉時間為22秒。下面通過這個視頻展示奧迪A3敞篷開啟/關閉過程：

三款車型輪圈均為5輻造型，S3 Limousine作為性能車，擁有著18英寸輪圈，配備了馬牌ContiSportContact5高性能運動輪胎。然而，A3 Cabriolet與A3 e-tron輪胎尺寸和品牌都采用了同一款。

車型	S3 Limousine	A3 Cabriolet	A3 e-tron
輪胎規(guī)格	225/40 R18	225/45 R17	225/45 R17
輪胎品牌	馬牌ContiSportContact5	倍耐力CintuRato p7	倍耐力CintuRato P7
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從一開始，大伙將A3 Cabriolet定為三款車中顏值最高時，我表示持質疑態(tài)度，擁有著運動造型的S3 limousine怎么可能會輸給A3 Cabriolet。然而我錯了，在幾天測試中，幾乎大部分行人的目光都要投給了A3 Cabriolet，它單憑著拉風的頂篷造型，就已經完勝S3 limousine和A3 e-tron。

典型外觀設計各有特色

三款車內飾雖然都出自同一家族設計，但在部分細節(jié)還是可以看到三輛車不同的性格特征。A3 Cabriolet負責拉風、吸引眼球，S3 Limousine專注性能與駕駛操控，而A3 e-tron則要把奧迪的最新科技秀出來。如果論最有個性，A3 Cabriolet當之無愧，走在大街上無時都能吸引路人的目光。百公里加速4.9秒的S3 Limousine，重點在于車輛的性能，內飾與其余兩車無過多區(qū)別。至于A3 e-tron的科技配置為三款車中最豐富，讓全程駕駛變得輕松愉快。

內部配置對比
車型	S3 Limousine	A3 Cabriolet	A3 e-tron
無鑰匙啟動系統	○	○	●
無鑰匙進入系統	○	○	●
方向盤換擋	○	○	●
后視鏡電動折疊	○	○	●
后雨刮	○	○	●
前/后駐車雷達	前●/后●	前○/后●	前○/后●
發(fā)動機啟停技術	●	●	●
自適應巡航	○	○	○
自動泊車入位	○	○	○
并線輔助	○	○	○
車道偏離預警系統	○	○	○
主動剎車/主動安全系統	-	○	○
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相比其他兩款車型，A3 e-tron的配置更為豐富。譬如一鍵啟動和方向盤換擋撥片都為標配功能，其他兩款車型則都需要花費進行選裝。駐車雷達方面，A3 e-tron和A3 Cabriolet都是選裝前雷達，而S3 Limousine則前后均標配駐車雷達。至于自適應巡航、自動泊車入位、并線輔助和車道偏離預警系統等高科技配置，均需要用戶按照自己需求額外的購買選裝。

車型	S3 Limousine	A3 Cabriolet	A3 e-tron
主/副駕駛座電動調節(jié)	主●/副●	-	主●/副●
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不過有一點令人費解，作為一輛售價接近40萬元的轎車，A3 Cabriolet并沒有配備電動調節(jié)座椅，給人留下了不太友好的印象。

至于座椅方面，出自同一車系的三款車幾乎無區(qū)別，乘坐空間才是我們關注的重點，身高184cm的體驗者對三款車進行了空間測試，將前排座椅調整至最低，以及調整好駕駛姿勢，分別獲得了以下空間結果。

A3 e-tron是三者中最優(yōu)秀的，至于A3 Cabriolet和S3 Limousine則表現一般，載著女朋友再帶上寵物狗兜風還可以，要是讓爸媽擠在后排，那真是夠難受的。

車型	S3 Limousine	A3 Cabriolet	A3 e-tron
前排頭部空間	三指	四指	三指
后排頭部空間	無	無	三指
后排腿部空間	無	無	兩指
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雖然都是緊湊型轎車，但在空間方面還是有一定差別的，綜合來看，表現最好的是A3 e-tron，日常代步空間夠用，偶爾需要多乘坐兩個人也沒問題。至于A3 Cabriolet和S3 Limousine，還是建議后排乘坐的是身材嬌小的妹子或小朋友，就別折騰爸媽和朋友了。

內飾設計繼承家族基因

試駕的三款車型雖然擁有著各自不同的駕駛特質，但始終都離不開傳統奧迪那種柔中帶剛的感覺，只是在其中融入了屬于自己的性格。其中S3 Limousine暴躁的性格帶來了其余兩款車型截然不同的體驗。它也是當中唯一一款為駕感而生的選手，畢竟不是每位駕駛者都可以為了滿足自己運動駕駛的需求而去放棄他人的感受。

車型	S3 Limousine	A3 Cabriolet	A3 e-tron
發(fā)動機	2.0T渦輪增壓發(fā)動機	1.8T渦輪增壓發(fā)動機	1.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機
最大功率（kW/rpm）	210kW/5100-6500rpm	132kW/4500-6200rpm	150kW/5000-6000rpm
最大扭矩（Nm/rpm）	380Nm/1800-5100rpm	280Nm/1350-4500rpm	250Nm/1500-3500rpm
燃油形式	汽油	汽油	插電式混合動力
變速箱	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
驅動方式	前置四驅	前置前驅	前置前驅
前懸掛	麥弗遜獨立懸掛	麥弗遜獨立懸掛	麥弗遜獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛	多連桿獨立懸掛	多連桿獨立懸掛	多連桿獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
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放浪不羈的S3 Limousine

S3 Limousine內涌動著暴躁的動力，運動化調校的變速箱與2.0TSI發(fā)動機搭配契合度相當高，但這對默契的組合也需要駕駛員經過一定時間的磨合才能隨心駕馭，否則你可能會給你帶來明顯的換擋頓挫感，例如在減速時從高擋位切換到低擋位后車輛會向前猛竄，這股脾性需要駕駛員慢慢習慣。然而，當你習慣了之后，一切都會變得美好起來。

S3 Limousine搭配了堅硬的運動懸掛組合，若車主不滿意，大可選裝更為強韌的可調式空氣懸架來任性一翻。四驅加持下的S3 Limousine無論是在攻彎還是直線行駛上都有著非常高的穩(wěn)定性，精準的操作感受是它作為一款運動型車輛的必備屬性。精心調校過的排氣聲浪很是迷人，甚至有了一股RS車系的感覺。

激進的發(fā)動機調校會讓人越來越沉醉于運動的快感之中，只要心有所想，它馬上會以積極的態(tài)度要響應你?？墒撬冀K是一臺屬于駕駛員的車，面對如此運動化的懸掛調校，對乘客來說我只能呵呵。

溫和普通的A3 Cabriolet

老實說，A3 Cabriolet給駕駛員帶來的駕駛感受不多，雖然1.8TSI發(fā)動機的數據挺不錯的，不過從變速箱的換擋邏輯到底盤懸掛的調校，最終表現還是趨向溫和。起步、加速、減速等各方面都平穩(wěn)得讓人放心。急加速時，多種感官上的反饋會讓你感覺發(fā)動機有些歇斯底里，但你卻感覺不到過多的推背感。

其次，微弱的路感也模糊了駕駛員對車輛的掌控程度，偏軟的懸掛反彈力度在駕駛中帶來的起伏是挺舒適，只是在急彎中會使車身產生較大幅度的側傾。在低速行駛時整個轉向還算精確，當進一步提高車速后，總感覺沒有過多的勇氣去快速過彎，打開頂棚之后高速過彎更有一種擔心被甩出車廂的錯覺，這一切都注定了它僅是一位平庸的紳士。

當然，A3 Cabriolet最大的優(yōu)勢在于敞篷，可由于四座的布局，A3 Cabriolet并沒有配備后側防風網，在高速行駛時車廂內的空氣亂流還是比較明顯的，長發(fā)的駕乘人員還是建議將頭發(fā)扎起來，不然的話一段路下來發(fā)型很喜感。

最具經濟性的A3 e-tron

A3 e-tron單從1.4T的發(fā)動機在排量上已經有比較不錯的油耗表現，并且加入了電動機串聯，進一步降低了綜合工況下的油耗表現。

電動機的優(yōu)勢當然不僅僅在于降低油耗表現，其獨特的扭矩輸出模式，在車輛起步時就以最大扭矩330Nm來驅動車輛，整個起步過程非常穩(wěn)定，似乎有一雙手將身體按在座椅靠背上，安安靜靜的將車速提升至80km/h以上。

雖然串聯模式下扭矩輸出并非為加法準則，車輛的峰值扭矩也僅比電動機扭矩高出20Nm，但全力加速時卻能非常明顯的感受到有兩股動力的推動，同時方向盤上還能夠感受到明顯的扭矩轉向，故此在全力加速的時候手一定要握緊方向盤。

懸掛方面雖然與A3 Cabriolet有相似的調校，不過在駕駛上卻顯得更加穩(wěn)健一些，或許是由于電池組拉低了車輛的重心，因此在行駛過程中有更高的車輛穩(wěn)定表現，無論是過彎還是直線行駛，A3 e-tron都比A3 Cabriolet表現更加穩(wěn)重。

試駕感受總結：

A3 Cabriolet和A3 e-tron都擁有不錯的動力儲備，開起來順心舒服。A3 Cabriolet柔軟的身子能夠更快的去適應多種復雜路況，不過需要強調的是，它并不能稱作一款運動車型，不要試圖把它當作運動車去撒野，它更適合在城里“裝bility”。

而A3 e-tron的動力組合相對更適合目前大多數城市的道路需求，混合動力的融入和電動機的大扭矩風格，在擁堵的路段上無論是能耗還是超車都變得得心應手，然而它唯一的缺點就是太過于低調。

最后到了S3 Limousine，它是目前A3家族中最具駕駛趣味車型，沒有之一，相信絕大多數人都會愛上這樣的一輛運動小車，只可惜它對路面的要求執(zhí)著，直接的路感或多或少會帶給乘客不安，目前能夠讓S3 Limousine達到舒適駕駛程度的城市路面也僅有一線以及部分二線城市，在鋪裝情況不理想的道路上長時間駕駛或乘坐它，真的太折磨人了。

全文總結：看到這里，你們是被玩味十足的S3吸引還是對拉風的A3 Cabriolet念念不忘，或者A3 e-tron的駕駛風格和空間實用性才是你最終的選擇，其實三款車風格迥異，選擇起來也并不困難。當然，購車預算有40萬元的你也可以選擇其他品牌的中級車，可是，個性趣味的這三款小車，或許能給你帶來不枯燥的駕駛經歷。

駕駛風格三者截然不同

車型圖片
基本參數：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
廠商指導價	36.98萬	40.78萬	39.98萬
品牌	奧迪(進口)	奧迪(進口)	奧迪(進口)
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
發(fā)動機	1.8T 132kW	1.4T 110kW	2.0T 210kW
動力類型	汽油機	混合動力	汽油機
變速箱	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
長×寬×高(mm)	4430×1793×1399	4319×1785×1441	4472×1796×1392
車身結構	2門 4座 軟頂敞篷車	5門 5座 兩廂轎車	4門 5座 三廂轎車
上市年份	2015	2015	2014
最高車速(km/h)	242	222	250
0-100加速時間(s)	7.8	7.6	4.9
工信部油耗(L/100km)	6.9	1.6	7.3
官方綜合油耗(L/100km)	-	-	-
保修政策	3年或10萬公里	3年或10萬公里	3年或10萬公里
車身參數：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
車長(mm)	4430	4319	4472
車寬(mm)	1793	1785	1796
車高(mm)	1399	1441	1392
軸距(mm)	2594	2629	2628
車重(kg)	1535	1620	1540
最小離地間隙(mm)	-	-	-
前輪距(mm)	1555	1539	1551
后輪距(mm)	1526	1509	1526
接近角(°)	-	-	-
離去角(°)	-	-	-
車身結構	軟頂敞篷車	兩廂轎車	三廂轎車
車門數	2	5	4
座位數	4	5	5
油箱容積(L)	50	40	55
行李箱容積(L)	280	280	425
行李箱最大容積(L)	320	-	-
發(fā)動機：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
發(fā)動機型號	EA888	-	EA888
排量(L)	1.8	1.4	2.0
排量(mL)	1798	1395	1984
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	直列（L型）	直列（L型）	直列（L型）
汽缸數	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
壓縮比	-	-	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
缸蓋材質	鋁	鋁	鋁
缸體材質	鐵	鐵	鋁
最大馬力(Ps)	180	150	286
最大功率(kW/rpm)	132/4500-6200	110/5100-6000	210/5100-6500
最大扭矩(Nm/rpm)	280/1350-4500	250/1750-3000	380/1800-5100
燃料	汽油	汽油	汽油
燃油標號	97號（京95號）	97號（京95號）	97號（京95號）
供油方式	直噴	直噴	直噴
環(huán)保標準	歐V	歐V	歐V
發(fā)動機自動啟/停	●	●	●
變速箱：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
擋位個數	6	6	6
變速箱類型	雙離合	雙離合	雙離合
變速箱名稱	雙離合變速箱	雙離合變速箱	雙離合變速箱
底盤轉向：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置四驅
四驅形式	-	-	全時四驅
中央差速器結構	-	-	多片式離合器
車體結構	承載式	承載式	承載式
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
前橋限滑差速器/差速鎖	-	-	-
中央差速器鎖止功能	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖	-	-	-
車輪制動：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17	225/40 R18
后輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17	225/40 R18
備胎	非全尺寸	無	非全尺寸
安全配置：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
駕駛座安全氣囊	●	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	-	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)	-	●	●
前排側氣囊	●	●	●
后排側氣囊	-	○	○
膝部氣囊	●	●	●
行人安全氣囊	-	-	-
兒童座椅接口	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛	-	-	-
安全帶未系提示	●	●	●
防盜報警器	○	●	●
發(fā)動機防盜鎖止	●	●	●
車內中控鎖	●	●	●
遙控鑰匙	●	●	●
疲勞駕駛提示	-	-	-
夜視系統	-	-	-
操控配置：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
ABS防抱死	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS等)	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)	●	●	●
上坡輔助	●	●	●
陡坡緩降	-	-	-
自動駐車	●	-	-
并線輔助	○	○	○
車道偏離預警系統	○	○	●
可變懸架	-	-	○
可變轉向比	-	-	●
主動剎車/主動安全系統	○	○	○
外部配置：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
天窗	-	-	●
全景天窗	-	●	●
天窗最大開啟程度	-	部分開啟	部分開啟
運動版包圍	○	-	-
鋁合金輪轂	●	●	●
電動側滑門	-	-	-
電動吸合門	-	-	-
行李架	-	○	-
主動格柵	-	-	-
電動后備廂	-	-	-
內部配置：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
真皮方向盤	●	●	●
方向盤上下調節(jié)	●	●	●
方向盤前后調節(jié)	●	●	●
多功能方向盤	●	●	●
方向盤電動調節(jié)	-	-	-
方向盤記憶	-	-	-
方向盤加熱	-	-	-
換擋撥片	○	●	○
泊車輔助	●	●	●
倒車視頻影像	○	○	○
全景攝像頭	-	-	-
自動泊車入位	○	○	○
定速巡航	○	●	○
自適應巡航	○	○	○
無鑰匙進入系統	○	●	○
無鑰匙啟動系統	○	●	○
行車電腦顯示屏	●	●	●
HUD抬頭數字顯示	-	-	-
座椅配置：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
真皮/仿皮座椅	●	●	●
運動風格座椅	○	-	●
座椅高低調節(jié)	●	●	●
駕駛座電動調節(jié)	-	●	●
副駕駛座電動調節(jié)	-	●	●
后排座椅電動調節(jié)	-	-	-
腰部支撐調節(jié)	●	●	●
肩部支撐調節(jié)	-	-	-
腿部支撐調節(jié)	-	-	-
座椅記憶	-	-	-
前排座椅加熱	○	○	○
后排座椅加熱	-	-	-
座椅通風	-	-	-
座椅按摩	-	-	-
第二排背部角度調節(jié)	-	-	-
第二排座椅移動	-	-	-
后排座椅整體放倒	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●
第三排座椅	-	-	-
前座中央扶手	●	●	●
后座中央扶手	-	●	●
后排杯架	●	●	●
多媒體配置：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
GPS導航系統	●	●	●
藍牙/車載電話	●	●	●
中控臺彩色大屏	●	●	●
后排液晶屏	-	-	-
語音控制系統	-	-	-
定位互動服務	●	-	●
內置硬盤	-	-	-
車載電視	-	-	-
音響品牌	-	Bang & Olufsen	-
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●	●
CD支持MP3	●	●	-
單碟CD	●	●	●
虛擬多碟CD	-	-	-
多碟CD	-	-	-
單碟DVD	-	-	-
多碟DVD	-	-	-
2-3喇叭揚聲器系統	-	-	-
4-5喇叭揚聲器系統	-	-	-
6-7喇叭揚聲器系統	-	-	-
8喇叭以上揚聲器系統	●	●	●
燈光配置：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
氙氣大燈	●	●	●
LED大燈	○	-	○
激光大燈	-	-	-
前霧燈	●	-	-
后霧燈	●	●	●
日間行車燈	●	●	●
大燈高度可調	●	●	●
自動頭燈	○	●	●
彎道輔助照明燈	○	-	-
隨動轉向大燈	○	-	○
大燈清洗裝置	●	●	●
車內氛圍燈	-	-	-
玻璃/后視鏡：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
前電動車窗	●	●	●
后電動車窗	●	●	●
車窗防夾手功能	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	●	●	●
后排隱私玻璃	-	○	○
電動后視鏡	●	●	●
后視鏡加熱	●	●	●
后視鏡電動折疊	○	●	○
后視鏡自動防眩目	○	○	○
后視鏡記憶	-	-	-
后排側遮陽簾	-	-	-
后風擋遮陽簾	-	-	-
遮陽板化妝鏡	●	●	●
雨量感應雨刷	○	○	●
后雨刷	-	●	-
空調/冰箱：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
手動空調	-	-	-
自動空調	●	●	●
后排獨立空調	-	-	-
后排出風口	●	-	●
溫度分區(qū)控制	●	●	●
空氣凈化/花粉過濾	●	●	●
車載冰箱	-	-	-
其他：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
說明	-	-	-
電動機：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
電動機類型		-
電動機最大功率(kW)		80
電動機最大扭矩(Nm)		330
電池：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
純電最大續(xù)航里程(km)		50
電池容量		8.8
百公里耗電量(kWh/100km)		-
電池保修年限		-
電池類型		鋰離子電池
充電：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
普通充滿電時間		5h
快速充滿電時間		2h 15min
快充至80%電量時間		-
發(fā)電機：	2015款奧迪A3敞篷 Cabriolet	2015款奧迪A3 e-tron Sportback 運動版	2015款奧迪S3三廂 2.0TFSI Limousine
充電燃油發(fā)動機排量(mL)		-
燃料		-
燃油標號		-
供油方式		-
環(huán)保標準		-
進氣形式
氣缸排列形式		-
汽缸數(個)		-
最大功率(kW/rpm)		-/-
最大扭矩(Nm/rpm)		-/-

三車配置表對比