盡管你是老司機(jī)，但你未必知道這件事。因?yàn)樗容^冷淡，更容易被忽略。查一下。車哥覺得這個(gè)知識(shí)還是很重要的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

有很多車主，早晨為了趕時(shí)間上班，希望盡快到達(dá)目的地，著車時(shí)化簡(jiǎn)了很多步驟，甚至把鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)，從停車位置直接轉(zhuǎn)到點(diǎn)火位置。其實(shí)，這些行為都是錯(cuò)誤的。

有人就會(huì)問了：?jiǎn)?dòng)車輛不就是擰一下鑰匙或者按下一鍵啟動(dòng)按鈕嗎？怎么可能會(huì)傷車？別不信，汽車點(diǎn)火方法如果不對(duì)，就會(huì)對(duì)車子造成不同程度的傷害，而這種傷害大小難以把握，嚴(yán)重時(shí)可能就會(huì)令你有很大的損失。

其實(shí)只要車主稍微留點(diǎn)心，就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車點(diǎn)火開關(guān)有START、ON、ACC、LOCK四個(gè)擋位：

LOCK：鎖車后鑰匙會(huì)LOCK狀態(tài)，此時(shí)鑰匙門不僅鎖住方向，同時(shí)切斷全車電源。

ACC：ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備電源，如CD、空調(diào)等。

ON：正常行車時(shí)鑰匙處于ON狀態(tài)，這時(shí)全車所有電路都處于工作狀態(tài)。

START：START擋是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)擋位，啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)也就是ON擋。

這四個(gè)擋每個(gè)擋位都是遞進(jìn)工的，目的是讓電器設(shè)備逐個(gè)進(jìn)入工作狀態(tài)，這樣還可以緩解由于瞬間通電造成的汽車電瓶的負(fù)擔(dān)。

如果著車時(shí)在其它擋位不做停留，從LOCK直接進(jìn)入START的啟動(dòng)狀態(tài)，會(huì)瞬間增加電瓶的負(fù)荷，同時(shí)由于各電器設(shè)備還沒有完全進(jìn)入工作狀態(tài)，電腦很難正常指揮發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，所以這種操作對(duì)電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)，都是非常不利的。經(jīng)常這樣操作會(huì)縮短電瓶的使用壽命，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，促使積炭的產(chǎn)生。

那么正確的做法的汽車點(diǎn)火方法是什么樣的呢？

鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)后，在每個(gè)擋位做瞬間停留大約幾秒鐘，這時(shí)能聽見電器設(shè)備通電的聲音然后再進(jìn)入一下個(gè)擋位就可以了。

鑰匙旋轉(zhuǎn)至ACC停止等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點(diǎn)穩(wěn)固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電，然后繼續(xù)將鑰匙轉(zhuǎn)至ON，ON停止等待6-10秒鐘，（這幾秒我們可以先系一下安全帶）讓油泵繼電器吸合，（如果大家注意的話，在啟動(dòng)時(shí)會(huì)聽到嗡嗡的聲音持續(xù)幾秒鐘）以及等待各個(gè)傳感器調(diào)整狀態(tài)完畢后（車輛自檢過程），將鑰匙轉(zhuǎn)至START至發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后返回ON處，整個(gè)啟動(dòng)過程完畢。

另外，如果第一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有成功，應(yīng)至少等待30秒，然后才能再次起動(dòng)。

友情提示

雖然汽車已經(jīng)發(fā)展成為我們平時(shí)生活中不可缺少的一部分，但是汽車在給我們帶來便捷的同時(shí)，也是一個(gè)隱形的殺手。因些對(duì)于車主來說養(yǎng)成正確的用車習(xí)慣十分必要，必須多注意汽車這類似點(diǎn)火的這些用車小細(xì)節(jié)。才能好好愛護(hù)您的愛車！

買車用車不想被忽悠

關(guān)注：車早茶