奧迪A3車主使用汽車感受的不僅僅是大眾速騰換殼。(莎士比亞)。

以大眾MQB平臺開發(fā)為基礎(chǔ),采用輕質(zhì)設(shè)計和鋁材料的車身,光這幾個就與普通窯保持距離!

2.0升渦輪增壓190馬力使奧迪A3的性能最大化。

奧迪A3不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時四輪傳動系統(tǒng),更搭載了頂級性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱,以極其順滑高速的換檔表現(xiàn),為A3提供完美的動力銜接。

17英寸合金車輪加上225寬的輪胎,有效的增強了公路行駛的性能與動感,加上quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),帶來的無限駕駛樂趣。這些都是大眾速騰所比擬不了的。

奧迪A3的另一個關(guān)鍵特點在于高效的懸架系統(tǒng),全新改良的前麥弗遜式布局以及后4連桿獨立懸架系統(tǒng),使其擁有靈活的操縱性和高速的穩(wěn)定性;前后懸架上加裝的防傾桿能盡可能的減低轉(zhuǎn)彎時的車身傾斜,同時也帶來更舒適的乘座感,完全可媲美更高一級轎車。

空間不是A3的強項,特別是后排。只能說夠用。但是外觀沒有異議!特別是三廂的,外形絕對流暢、大氣、時尚、俊朗!

刻意暴露在外面的雙排氣管,就是在提醒了后方想挑釁的車輛“我不是好惹的”。

小型豪華車這塊全新的市場,奧迪A3還向人們展示了它的運動天賦。

奧迪A3在車長、車寬上增加了65毫米與30毫米,而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化,使其運操控性能更上一層樓;也同時讓車主擁有更寬大的內(nèi)部空間。

我 A3 看我尾燈

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