一、基本配置
新的第四代防盜系統(tǒng)(WFS防盜系統(tǒng))進(jìn)一步提高了系統(tǒng)安全性。
與第三代防盜系統(tǒng)不同,第四代防盜系統(tǒng)的控制單元不在集成在儀表中,而是作為一個(gè)獨(dú)立的控制單元(進(jìn)入啟動(dòng)授權(quán)許可控制)J518出現(xiàn)。維修圖解:
第四代防盜系統(tǒng)包括車輛鑰匙和內(nèi)裝的答應(yīng)器,進(jìn)入及啟動(dòng)許可開(kāi)關(guān)中的識(shí)讀線圈E415(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)),駕駛員識(shí)別系統(tǒng)控制單元J589,轉(zhuǎn)向柱聯(lián)鎖執(zhí)行單元N360(電子轉(zhuǎn)向盤(pán)聯(lián)鎖),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。
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大眾奧迪第四代防盜系統(tǒng)組成
二、使用和啟動(dòng)識(shí)讀線圈E415(授權(quán)開(kāi)關(guān))
1. 使用和啟動(dòng)授權(quán)開(kāi)關(guān)就是點(diǎn)火啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(下圖)。該開(kāi)關(guān)內(nèi)的鎖芯無(wú)機(jī)械編碼,也就是說(shuō)使用任何鑰匙都可以轉(zhuǎn)動(dòng)該鎖。鑰匙的識(shí)別是通過(guò)讀出線圈D1借助于收發(fā)器查詢來(lái)完成的。
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2. 收發(fā)器信息被編成密碼經(jīng)一條“三線式” 總線發(fā)送到使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元,使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元會(huì)分析這些信息。
3. 該開(kāi)關(guān)上有三個(gè)按鈕,與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一樣,可以用鑰匙將該開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)至EIN(接通)位置及Start(啟動(dòng))位置。
4. 開(kāi)關(guān)的四個(gè)位置(關(guān)閉、零位、接通、啟動(dòng))由六個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)查詢,所有這六個(gè)信號(hào)由使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元來(lái)進(jìn)行分析。
三、防盜控制單元
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防盜控制單元J518
防盜控制單元內(nèi)集成有機(jī)電式轉(zhuǎn)向柱鎖止機(jī)構(gòu)。
1. 接線柱控制:使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元將接線柱15、75x、50、S和 P的信息放到CAN舒適總線上,然后控制單元操縱接線柱15 和75x 的繼電器并將啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。
2. 鎖止轉(zhuǎn)向柱:在使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元內(nèi)集成有用于鎖止轉(zhuǎn)向柱的電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。有兩個(gè)集成的微開(kāi)關(guān)用于檢查鎖止位置,只有當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全開(kāi)鎖時(shí),15 號(hào)接線柱才接通。
3. 防盜鎖和元件保護(hù):控制單元J518是上述這些功能的主控單元,包括“部件保護(hù)功能”?!安考Wo(hù)功能”需要上網(wǎng)在線進(jìn)行解除,不再是簡(jiǎn)單的密碼解除方法了。
4. 轉(zhuǎn)向柱鎖執(zhí)行元件N360:使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元通過(guò)一根雙向總線來(lái)控制轉(zhuǎn)向柱鎖執(zhí)行元件,以便鎖止及松開(kāi)轉(zhuǎn)向柱。只有當(dāng)15 號(hào)接線柱關(guān)閉時(shí),使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元才會(huì)給轉(zhuǎn)向柱鎖執(zhí)行元件供電。集成的電子裝置會(huì)啟動(dòng)電機(jī)開(kāi)始工作,這時(shí)鎖止銷就被蝸桿和旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)沿直線方向推動(dòng)。于是鎖止銷就與帶有錐形內(nèi)花鍵的矩形滑塊抓靠在一起,內(nèi)花鍵通過(guò)這個(gè)直線移動(dòng)就鎖住了轉(zhuǎn)向柱。轉(zhuǎn)向柱鎖通過(guò)安全螺栓與轉(zhuǎn)向柱相連,所以無(wú)法單獨(dú)更換。
四、高級(jí)鑰匙識(shí)別
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防盜控制單元J518
如果車鑰匙處于中央門(mén)鎖的識(shí)別范圍內(nèi),那么就可以將手放到門(mén)把手上來(lái)打開(kāi)車門(mén),或按下車門(mén)外把手上的中央門(mén)鎖按鈕來(lái)鎖上車門(mén)。如果在鎖車門(mén)過(guò)程中,車內(nèi)還有其他鑰匙,那么用這些鑰匙就無(wú)法啟動(dòng)車了。要想使發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),換擋桿必須在“P”或“N” 位置。按住STOP按鈕不放或打開(kāi)司機(jī)側(cè)車門(mén)就可斷開(kāi)S觸點(diǎn),于是機(jī)電式轉(zhuǎn)向柱鎖就鎖住了。
1. 駕駛員識(shí)別控制單元J589 :駕駛員識(shí)別控制單元J589用于實(shí)現(xiàn)一種舒適系統(tǒng)功能,即司機(jī)可借助于這個(gè)舒適系統(tǒng)功能來(lái)給車上不同的系統(tǒng)設(shè)定不同的參數(shù)。該控制單元可以存儲(chǔ)同一輛車的四個(gè)不同使用者的相應(yīng)的設(shè)定內(nèi)容。
按下使用和啟動(dòng)授權(quán)按鈕時(shí),傳感器薄膜就會(huì)讀取指紋信號(hào)。當(dāng)識(shí)別出相應(yīng)的使用者信號(hào)后,如果此時(shí)接線柱S是接通的話,那么司機(jī)識(shí)別控制單元會(huì)將使用者的ID發(fā)送到舒適CAN總線上。使用者的ID由所有參與記憶控制的控制單元來(lái)進(jìn)行識(shí)別。隨后所存儲(chǔ)的個(gè)性設(shè)定就被激活并執(zhí)行。
2. 指紋識(shí)別:指紋識(shí)別功能就是將指紋與存儲(chǔ)在司機(jī)識(shí)別控制單元內(nèi)的的指紋進(jìn)行對(duì)比。
五、高級(jí)鑰匙
高級(jí)鑰匙操作
所謂高級(jí)鑰匙功能(Advanced Key),也稱作無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)許可功能(Keyless Go)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是駕駛員只需把鑰匙裝在身上,靠近車門(mén)時(shí)用手拉把手車門(mén)就會(huì)打開(kāi),坐進(jìn)駕駛室按下Start按鈕可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),再踩住制動(dòng)踏板按下該按鈕就可以啟動(dòng);按下Stop按鈕車輛就會(huì)鎖止。這一功能的實(shí)現(xiàn)都不需要把鑰匙拿出來(lái)就可以完成。
高級(jí)鑰匙工作過(guò)程
1. 首先,駕駛員將啟動(dòng)按鈕E408完全按下,這個(gè)按鈕將“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通”和“發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)”信息發(fā)送到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)E415,使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元J518上,告訴控制單元要啟動(dòng)車輛。
2. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)E415將這個(gè)按鈕信息通過(guò)數(shù)據(jù)線繼續(xù)傳至控制單元J518,在這里兩個(gè)按鈕信息進(jìn)行比較。
3. 控制單元J518將鑰匙查詢信息發(fā)送給無(wú)鑰匙使用授權(quán)天線讀入單元J723、開(kāi)線讀入單元通過(guò)所有的啟動(dòng)授權(quán)開(kāi)線將一個(gè)信號(hào)發(fā)送給車鑰匙??刂茊卧狫518命令天線單元J723,J723命令所有天線去找尋鑰匙。
4. 車鑰匙根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)確定鑰匙在車上的位置,并將其信息發(fā)送給中央門(mén)鎖/防盜報(bào)警裝置天線R47鑰匙將自身的位置信息以及防盜信息發(fā)送給中央開(kāi)線R47。
5. 中央門(mén)鎖天線R47收到這個(gè)信息,然后該信息通過(guò)使用和啟動(dòng)授權(quán)開(kāi)關(guān)E415被傳送使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元使用。防盜信息通過(guò)天線、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)最終傳入J518,判斷其是否全法。
6. S觸點(diǎn)信號(hào)首先被發(fā)送到CAN舒適總線上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解鎖;轉(zhuǎn)向鎖完全打開(kāi)后,接線柱15接通。518判斷鑰匙合法,解鎖并接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
7 . 15端子接通后,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與防盜控制單元J518之間就開(kāi)始進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,然后防盜被停用;J518將“啟動(dòng)請(qǐng)求”信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元;發(fā)動(dòng)機(jī)控制已檢查離合器是否踩下或是否已掛入P或N位(指自動(dòng)變速器),然后就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(J518將防盜許可的信號(hào)傳至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行啟動(dòng)控制)。
六、 維修案例
1. 故障概述
2006年款?yuàn)W迪A6L,高級(jí)鑰匙無(wú)法啟動(dòng)車輛。按Start開(kāi)關(guān)儀表盤(pán)沒(méi)有任何反應(yīng),也就是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擋沒(méi)有打開(kāi);踩制動(dòng)踏板同時(shí)按該按鈕也無(wú)法啟動(dòng),也就是說(shuō)系統(tǒng)對(duì)按鈕根本沒(méi)有響應(yīng),但用鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后可以正常啟動(dòng)。
2. 故障檢查
01 執(zhí)行故障診斷儀檢測(cè):該系統(tǒng)的主控單元是進(jìn)入啟動(dòng)許可控制單元J518,輸入信號(hào)就是這個(gè)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)E408,可以通過(guò)閱讀數(shù)據(jù)塊來(lái)判斷該信號(hào)是否正常。進(jìn)入地址碼05檢查002組數(shù)據(jù)塊第1區(qū),在用E408沒(méi)有按下時(shí),數(shù)據(jù)塊顯示Start位置為關(guān)閉;而當(dāng)E408按下時(shí),數(shù)據(jù)塊顯示狀態(tài)為接通,由此判斷J518正確接到了E408按鈕的信號(hào),輸入信號(hào)沒(méi)問(wèn)題。
02 讀取E415數(shù)據(jù):點(diǎn)火開(kāi)關(guān)E415和高級(jí)鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)E408都可以向J518發(fā)送駕駛員的意圖,是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)還是關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。但二者間E415的優(yōu)先級(jí)高,即如果E415讓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),而E408讓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng),那么系統(tǒng)只采用E415的信號(hào),認(rèn)為駕駛員的意思是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
無(wú)論鑰匙是否插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)E415,控制單元始終顯示S觸點(diǎn)為接通狀態(tài)。所謂S觸點(diǎn)也就是鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)的狀態(tài)中。在傳統(tǒng)奧迪車系中,它是指鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)略擰動(dòng)一點(diǎn)但15端子未接通時(shí)轉(zhuǎn)向柱解鎖、收音機(jī)接通的那一點(diǎn),而在如今配有電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的車上則是指鑰匙插入開(kāi)關(guān)時(shí)的狀態(tài)。也就是說(shuō)目前這輛故障車,系統(tǒng)始終認(rèn)為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)E415中插入著一把鑰匙,因此無(wú)論怎么按啟動(dòng)開(kāi)關(guān)E408,系統(tǒng)都以E415的狀態(tài),即只插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)什么擋都不接通為準(zhǔn),而屏蔽了E408的信號(hào),而且系統(tǒng)也只認(rèn)為是在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中放置了一把鑰匙,而不認(rèn)為這是一個(gè)故障,因此也就沒(méi)有故障。
3. 故障確認(rèn)
根據(jù)上述分析,問(wèn)題出在火開(kāi)關(guān)E415錯(cuò)誤的輸出或者J518錯(cuò)誤理解了E415的輸入。E415與J518之間有一根單獨(dú)的數(shù)據(jù)線,傳輸?shù)氖屈c(diǎn)火開(kāi)關(guān)的鑰匙狀態(tài),示波器檢測(cè)波形,在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)插入與撥出時(shí),輸出波形沒(méi)有任何變化。
4. 排除故障
更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后測(cè)試波形,能看出在鑰匙插入時(shí)有明顯變化。因此可以肯定故障出在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)E415中,更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān),故障排除。
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