新能源汽車怎么開空調(diào)？兩個中的一個？

在提倡節(jié)能減排的情況下，新能源汽車必將成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

同時一些身處大城市的朋友，想買車著急卻搖不到號，而選購一輛新能源汽車這些問題也都迎刃而解了?，F(xiàn)處于冬天這個季節(jié)，在行駛過程中開空調(diào)是少不的了，那純電動汽車怎么開空調(diào)呢？會影響續(xù)航嗎？可能很多車主都會有類似的疑問，下面就給隨小編一起來了解了解吧！

新能源汽車雖然不用燒油，但是其續(xù)航里程、快速充電問題，一直是消費(fèi)者比較關(guān)注的。就目前而言一些高端純電動汽車綜合續(xù)航里程只可達(dá)400公里以上。一般的車型也就只能達(dá)到了300公里以上，只要不經(jīng)常跑長途，純電動汽車還是很有誘惑力的。

撇開價格來講，著眼從實(shí)際用車的情況來看，純電動車型還有很多現(xiàn)實(shí)問題是無法回避的。就比如，現(xiàn)在天冷了，車內(nèi)要開暖風(fēng)，空調(diào)制熱會不會影響到實(shí)際續(xù)航里程呢？

與燃油汽車不同，燃油汽車空調(diào)可借助發(fā)動機(jī)的動力和余熱。而新能源汽車沒有多余的熱量，制熱通常是使用PTC加熱器（大家可以想象成"加熱棒"），效能比較低，想要獲得更多的熱量必然會消耗更多的電量，耗電是毫無疑問的。正常情況下純電動汽車空調(diào)制冷會降低汽車?yán)m(xù)航里程的1/3，冬季制熱續(xù)航里程大約會減少1/2。說再在直白一點(diǎn)，一輛綜合續(xù)航300公里的純電車型，開著暖風(fēng)大約只能跑150公里左右的路程。（估算數(shù)據(jù)）

本身買車就是為了增加便利和出行的舒適性，不至于為了省電而不開空調(diào)。但是，影響到續(xù)航里程對于跑長途而言也是個硬傷。所以，純電車型夏季和冬季，盡量避免室外停車，注意空調(diào)內(nèi)外循環(huán)模式的切換。也可以使用一些電熱座墊，來提升座椅的溫度耗電量會小很多。

隨著汽車技術(shù)的不斷提高，一些新型的空調(diào)系統(tǒng)就破繭而出，并能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能高效的制熱和制冷。熱泵空調(diào)系統(tǒng)就是其中之一，它在制熱上具有PTC電加熱無法比擬的高效特性。未來有望成為電動汽車空調(diào)的發(fā)展趨勢。

跟隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，消費(fèi)者購車剛性需求旺盛，汽車保有量呈快速增長趨勢來看。再加上近年來，新能源汽車的快速發(fā)展各位也有目共睹： 我想在不久的將來，新能源汽車發(fā)展成汽車龍頭老大是很有可能的一件事！

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