騎來不久，談?wù)劤醪降母杏X吧。先說動力

第一，低級位。齒輪比較清晰。也就是說，在一節(jié)車廂里選擇空擋時，有時不容易卡住，直接做成二節(jié)很容易。想回頭來回踩的嘗試。起步輕快，海浪比較厚和緊密，當(dāng)然比不上四缸車。500的排氣量開始加速已經(jīng)不錯了，這個發(fā)動機還是比較成熟的。

第二，中級位置。三檔后，隨著轉(zhuǎn)速上升，動力比較旺盛，一手加油后進(jìn)入四檔，沒問題，雙離合組合也很好。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《旋轉(zhuǎn)》，《旋轉(zhuǎn)》，《旋轉(zhuǎn)》，《旋轉(zhuǎn)》)市區(qū)的三段四段就足夠了。這里的一般城市道路都是限速60。

第三，高級位。高速巡航時，5檔6檔非常舒適。只要暴力不拉高速，震動還是可以接受的。高速的時候，感覺動力儲備還是很充足的，可以加快速度。極快的速度最好不要嘗試。最好用生命去體驗。不值錢。我們慢慢騎，一直騎到老。(莎士比亞)。

說到操作，

路面沒問題。鞋跟很穩(wěn)定。Abs干預(yù)也很及時，每天澆水的路上也沒有滑倒。

未鋪路的道路只能說是可以的，似乎可以坐山石路慢慢地走，但是還是略微滑向一側(cè)。(我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說。

剎車的性能還不錯。高速剎車是沒問題的。我個人的習(xí)慣是先輕輕地戴后剎車，然后再掐前剎車。一般減速就可以了。因為沒有專業(yè)的場所和條件，也沒有專業(yè)的指導(dǎo)，直接剎車是什么感覺，有哪些朋友試過，請分享。(大衛(wèi)亞設(shè))。

減震確實有點軟，彈跳問題，高速穿過小坑，沒什么問題。但是巡航的時候手會搖晃，所以要注意控制車速，不要讓自己處于無法控制的狀態(tài)。(莎士比亞，溫斯頓，巡航，巡航，巡航，巡航，巡航)