中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)公司、中國(guó)長(zhǎng)安是中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司兩大世界500強(qiáng)中國(guó)中央企業(yè)對(duì)旗下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組、聯(lián)合成立的特大型企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一，成立于2005年12月26日。中國(guó)長(zhǎng)安目前擁有長(zhǎng)安汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、東安動(dòng)力、濟(jì)南賽四家上市公司。2012年，中國(guó)長(zhǎng)安以122萬(wàn)輛自主品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量位居中國(guó)汽車(chē)企業(yè)第一、全球汽車(chē)企業(yè)第十四、連續(xù)7年躋身中國(guó)第一自主品牌。同時(shí)，中國(guó)長(zhǎng)安也是唯一自主品牌車(chē)型生產(chǎn)100萬(wàn)輛的中國(guó)車(chē)企。

其核心上市公司重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司，簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安，其歷史可追溯到1862年成立的上海洋浦國(guó)，經(jīng)過(guò)多次改組后，現(xiàn)改名，1983年進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一營(yíng)、第一自主品牌、第一研發(fā)力量企業(yè)，現(xiàn)有資產(chǎn)1033億元，員工8萬(wàn)多人。長(zhǎng)安汽車(chē)目前生產(chǎn)美客、轎車(chē)等產(chǎn)品。

歷史沿革

長(zhǎng)安汽車(chē)的前身是上海楊浦國(guó)，由洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)起人李鴻章于1862年(青銅致遠(yuǎn)年)12月命令英國(guó)人馬格里和中國(guó)官員柳左右在上海松江富城外的寺廟創(chuàng)立。1865年李鴻章升任兩江總督，遷居南京，更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種槍炮。1929年改名為金陵兵工廠。

1937年“八、一、三”上海事件爆發(fā)，金陵兵工廠多次遭到轟炸。為了準(zhǔn)備抗戰(zhàn)，兵工廠遷至重慶四崎石和南岸動(dòng)員局(現(xiàn)為長(zhǎng)江電氣工程有限公司)，于1938年3月1日恢復(fù)生產(chǎn)，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中供應(yīng)彈藥3000多噸、手榴彈30多萬(wàn)發(fā)、各種槍支約50萬(wàn)枚，是抗戰(zhàn)期間最大的兵工企業(yè)。

1942年，在軍統(tǒng)令下，在九龍坡區(qū)的楊家坪綠瓦樓(原國(guó)民革命軍第八戰(zhàn)區(qū)司令部所在地，現(xiàn)為重慶理工大學(xué)行政樓，重慶市文物保護(hù)單位)秘密開(kāi)設(shè)了第一個(gè)“司溪工程”。名義上被稱為工廠的私立技校，實(shí)際上暗地里培養(yǎng)了抗戰(zhàn)武器裝備設(shè)計(jì)人才，為抗戰(zhàn)做出了巨大貢獻(xiàn)。抗戰(zhàn)結(jié)束后，1946年改名為21廠技校，后來(lái)成為重慶理工大學(xué)的前身。

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中華人民共和國(guó)建立后，劃歸兵器工業(yè)部和國(guó)防科工委，為保密，以長(zhǎng)安代號(hào)50開(kāi)頭，編為代號(hào)5077的一個(gè)研發(fā)單位，實(shí)際是一所軍事工業(yè)高等學(xué)校，后解密成為重慶理工大學(xué)后，電臺(tái)、校辦工廠乃至校園BBS皆一直保留5077的呼號(hào)至今。

1957年改制為重慶兵工廠，開(kāi)始試制長(zhǎng)江牌46型吉普車(chē)，并在1958年試制成功，并參加了1959年的國(guó)慶閱兵儀式。1963年底停產(chǎn)，累計(jì)生產(chǎn)1390輛，停產(chǎn)后將技術(shù)資料轉(zhuǎn)交北京汽車(chē)制造廠，成為聞名于世的北京吉普。

1981年開(kāi)始長(zhǎng)安廠開(kāi)始嘗試生產(chǎn)微車(chē)，通過(guò)仿制和與鈴木的技術(shù)合作成功生產(chǎn)了以鈴木ST90K微型汽車(chē)為原型車(chē)的微型面包車(chē)，俗稱“長(zhǎng)安車(chē)”。又在重慶、上海和意大利都靈、美國(guó)密歇根成立研發(fā)機(jī)構(gòu)，推出CM8，長(zhǎng)安之星，奔奔等微型面包車(chē)和轎車(chē)，并推出自主研發(fā)的新車(chē)如長(zhǎng)安銳翔、長(zhǎng)安志翔、氫混和動(dòng)力車(chē)等產(chǎn)品。

2006年1月15日，在長(zhǎng)安汽車(chē)的主管單位中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司的牽頭下以重慶長(zhǎng)安為主體成立了中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司，尹家緒任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司黨組副書(shū)記、同時(shí)擔(dān)任中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理和長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)職務(wù)。中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司希望通過(guò)重組實(shí)現(xiàn)旗下汽車(chē)和零部件業(yè)務(wù)在香港交易所上市。

2009年7月1日，中國(guó)南方工業(yè)汽車(chē)股份有限公司更名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)。2009年11月10日，在中國(guó)政府的主導(dǎo)下，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司對(duì)旗下的汽車(chē)業(yè)務(wù)兼并重組，中航汽車(chē)全部并入中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)，形成了新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司。