這兩年國內(nèi)的自主品牌中，上述通用寶駿可謂異軍突起。2015年首次SUV寶駿560輛成功后，先后推出了510輛、530輛、小型車310輛。其中510連續(xù)兩個月超越SUV銷量國王Haber H6的奪冠神話、310度吉利迪號，獲得國產(chǎn)轎車銷售冠軍。很多新秀成功的同時，元老級車型逐漸被遺忘。就是寶駿630！

寶駿630是寶駿旗下的第一輛轎車，于2011年完成上市，其名稱中“6”代表A級，“3”代表3室，“0”代表寶駿的第一代產(chǎn)品。這樣服役了7年的舊車，目前銷量不盡人意。4月份只賣出了480輛，在轎車排行榜上排名第150位，這輛車有什么優(yōu)缺點？

從外觀上看，寶駿630車的設計和幾年前的日韓系差不多，是典型的家庭風格，但從今天來看，這種風格似乎有點過時了。隨著消費人群年齡的降低，目前主流的Jeho GL、長安一棟、電氣GA4等都在走時尚、充滿活力的青年化路線，與這630相比沒有競爭力。

與舊外觀相比，裝修給人一個小小的驚喜，中控臺的設計甚至能找到寶馬的味道。中間木紋部分的塑料裝飾上下分開，看起來很商務，同時增加了層次感。方向盤、門把手、空調出風口都有金屬裝飾，中央控制中間裝飾了石英表，提高了裝修質感。只是方向盤的形狀有點俗氣。

寶駿630的長寬為4638/1736/1462mm，軸距為2640mm，比現(xiàn)在主流A級轎車2700mm以上的軸距有所損失，但后排空間更大。電源方面與1.5L自然吸氣發(fā)動機、最大功率112馬力、5檔手動或6檔自動變速器相匹配。幾年前，一個同事姐姐開的就是這輛車。坐過幾次車。底盤調教穩(wěn)健。坐起來還是很舒服，但輪胎噪音有點明顯。(阿爾伯特愛因斯坦)。

小平論：除了外觀老練、空間比較小之外，為什么這輛車的銷量不好？我們來看一下配置，導游價格5.98-7.48萬一共4種型號，都是ESP、無鑰匙進入/啟動、LED頭燈和日光燈、自動空調、后座排氣口、電動天窗、多功能方向盤、倒車圖像、中控彩色大屏幕，這些配置只出現(xiàn)在top型號上，對于同級的國產(chǎn)對手來說。如果寶俊抽出時間，預計這輛舊車會再次復活。

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