為了適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的需求，開(kāi)放中國(guó)市場(chǎng)，大眾專(zhuān)門(mén)定制了很多只在中國(guó)銷(xiāo)售，不在中國(guó)以外的全球市場(chǎng)銷(xiāo)售的中國(guó)特級(jí)車(chē)型。大眾的這種中國(guó)專(zhuān)用特級(jí)車(chē)型給大眾帶來(lái)了很多利潤(rùn)，本田旗下也有這種中國(guó)特級(jí)車(chē)型，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和本田凌派一樣。這輛車(chē)上市后銷(xiāo)量很好，讓本田嘗到了一些甜頭。所以東風(fēng)本田不久前推出了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市長(zhǎng)/市場(chǎng)、中國(guó)消費(fèi)者制造的私家車(chē)。這輛車(chē)的名字是本田香站。但是這車(chē)上市后銷(xiāo)量不行。

這款車(chē)比思域稍大，外觀上有一些相似之處。這輛車(chē)比思域更像本田凌派。

和思域一樣，屬于A級(jí)轎車(chē)，但定位差異很大。思域的消費(fèi)人群主要是年輕人，喜歡運(yùn)動(dòng)快感的車(chē)輛，這車(chē)定位的是家庭階層，和日產(chǎn)的高舒適定位一樣。(威廉莎士比亞，溫斯頓，)所以快樂(lè)在空間之上，比思域更有動(dòng)力，比思域更弱。(莎士比亞)。

東風(fēng)本田享受這輛車(chē)的外觀，設(shè)計(jì)比較低。如果說(shuō)思域的外觀是定制的運(yùn)動(dòng)風(fēng)設(shè)計(jì)，那么這輛車(chē)的風(fēng)格是莊重安靜的。中網(wǎng)與兩側(cè)的大燈相連，形成一體化的形狀。很有視覺(jué)沖擊力。尾部照明造型流線型個(gè)性豐富，識(shí)別度高，這個(gè)設(shè)計(jì)反而和思域差不多。室內(nèi)裝飾演繹出簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格。中央控制有一個(gè)8英寸大小的液晶屏。但這是頂級(jí)車(chē)型，擁有的配置。儀表板還使用7英寸液晶屏。接近雅閣的風(fēng)格。因?yàn)楸欢x為家用車(chē)型，所以在空間上表現(xiàn)得很好。這輛車(chē)的乘坐感比思域?qū)挼枚?，軸距達(dá)到了2730毫米。可以滿足一家三口的旅行用途。

在動(dòng)力總成方面，這輛車(chē)共裝載1.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用3桶。雖然省油，但很多消費(fèi)者可能不太喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與思慮不同，只能選擇1.0t3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，思域一樣多的動(dòng)力組合可以由消費(fèi)者選擇。最大馬力是122皮。最高扭矩達(dá)到了173小米。加速?zèng)]有思域那么優(yōu)秀。只能用圓滑的詞語(yǔ)來(lái)形容。也就是說(shuō)，沒(méi)什么力氣，加快肉類(lèi)比較。(我)。

動(dòng)力不是很大，但這輛車(chē)只有1.0t，是3缸，所以平均每100里100公里的油耗只有5.6，每公里不到4美分，非常劃算。平時(shí)上下班交通情況不好，開(kāi)這輛車(chē)可以省油。

東風(fēng)本田(Dongfeng Honda)這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是油耗低，空間大，總體業(yè)績(jī)好，價(jià)格比斯堪的納維亞便宜得多。銷(xiāo)量不好，上市一個(gè)月1萬(wàn)多臺(tái)，5月銷(xiāo)量在3000臺(tái)以上，與斯堪的納維亞相比，差距還是很大的。為什么會(huì)發(fā)生這種事？年輕人更喜歡思域。動(dòng)力更好，操作更好，外觀更時(shí)尚，家庭用戶，尤其是一家三口，可以考慮雅閣這樣的高檔轎車(chē)。因?yàn)榭臻g更大，雖然貴，但直接選擇雅閣這樣的B級(jí)轎車(chē)，適用性會(huì)更好，配置的方方面面都很優(yōu)秀。