這篇文章是大水車城原創(chuàng)出品的作家吳浩。

曾經(jīng)沒有小型SUV這個細分市場，如果一定要追查源頭，日產(chǎn)的逍客可以說是這個部門市場的第一輛車型。(大衛(wèi)亞設)。

直到后來昂科拉等車型的出現(xiàn)，才讓小型SUV這種產(chǎn)品得以迅速在市場上崛起。不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，除了合資品牌和中國自主品牌在小型SUV細分市場中有產(chǎn)品以外，好像豪華品牌到目前為止都沒有在這個細分市場里排布過產(chǎn)品。

這樣的局面，馬上就要被一款新車打破了，它就是奧迪的Q2。這款車其實在去年的日內(nèi)瓦車展上就已經(jīng)有過亮相，現(xiàn)在時間過去了一年，它距離正式在國內(nèi)上市也是越來越近。最近，網(wǎng)上就有消息在傳，說奧迪Q2的長軸距版Q2L已經(jīng)在一汽大眾的工廠里下線了。

一汽奧迪Q2L什么情況？

就在本月的23號，網(wǎng)上出現(xiàn)了一張照片，照片里是一輛剛剛下線，并經(jīng)過重度偽裝的新車。筆者從照片上看不出這是什么車，但是根據(jù)相關(guān)媒體報道，這臺名叫“X55”項目的新車，其實就是國產(chǎn)的長軸距Q2L。

在此之前，奧迪Q2的官圖就已經(jīng)正式發(fā)布了，我們從官圖上就可以看到Q2整體的設計風格，它的外觀依然延續(xù)了奧迪的家族式設計，只是細節(jié)方面與家族其它車型有所不同。前保險杠兩側(cè)格柵采用五邊形設計，前大燈內(nèi)置LED光源。尾部方面，它方正簡潔，兩側(cè)尾燈樣式非常時尚。另外，奧迪Q2車身尺寸長寬高分別為4190*1790*1510mm，軸距達2595mm，相對緊湊靈巧。

不過請不要擔心，雖然目前國產(chǎn)版本的Q2L其車身尺寸數(shù)據(jù)還沒有披露，但是按照一汽大眾的作風，Q2的尺寸應該會非常接近Q3，至少在軸距上，筆者判斷應該在2630mm左右。

奧迪Q2是基于大眾MQB模塊化平臺打造的一款小型SUV，在動力系統(tǒng)上，海外版提供了三缸、四缸的汽油發(fā)動機和四缸的柴油發(fā)動機，在驅(qū)動形式上，入門車型采用前驅(qū)布局，高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，不過按照筆者的判斷以及一汽大眾的一貫作風來看，國產(chǎn)的Q2L應該只會提供前驅(qū)版本，動力總成應該也會是目前大眾主打的1.2T和1.4T，馬力參數(shù)在此就不贅述了。

奧迪Q2L的市場前景如何？

就筆者個人而言，其實我并不太看好國產(chǎn)奧迪Q2L，因為我覺得豪華品牌的小型SUV并沒有太大的生存空間。首先，如果大家關(guān)注小型SUV市場發(fā)展的話就不難發(fā)現(xiàn)，進入2017年以來，小型SUV市場是不斷被壓縮的。其中原因很簡單，隨著消費升級愈演愈烈，小型SUV并不能滿足當前中國消費者的需求。所以奧迪Q2L作為一臺小型SUV，本身其所在的細分市場就潛力不足。

其次，奧迪Q2L的價格會是一個很實際的問題，很多人都說它的售價會在15-20萬元之間，如果真的是這個價格的話，請問一汽大眾即將投產(chǎn)的T-Roc的生存空間在哪里？筆者猜測，奧迪Q2L的售價很可能在18-23萬元之間，高配車型的價格可能更高，這樣不僅能避開自家的T-Roc，也能很好的接管Q3以下的價格區(qū)間。不過問題是，在當下的消費市場上，消費者已經(jīng)花到20萬元的價格了，為什么大家不選擇一臺途觀，而是選擇一臺空間表現(xiàn)和機械素質(zhì)都不如途觀的小型SUV呢？

寫在最后

奧迪這幾年在SUV

上排布的產(chǎn)品越來越多，從早幾年的Q3，到Q2，再到即將正式上市的Q8，奧迪的SUV產(chǎn)品線正在日益豐富，但是奧迪Q2L在中國真的會有市場前景嗎？不過話也不能說死了，豪華品牌價格不斷下探已經(jīng)是一種趨勢，和合資品牌搶市場也是常態(tài)，筆者覺得最重要的就是奧迪Q2L的定價了。（文/吳昊）

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