我相信寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS系列都很著迷。具有強大的性能和低調(diào)的外觀,但價格太貴了。(大衛(wèi)亞設(shè))。
而今天要介紹的兩款車型同樣擁有強悍的性能,且價格要便宜近三分之二。這兩款車型都有一個“人畜無害”的外表,而內(nèi)心暗含這一顆躁動的心臟,可謂真正的扮豬吃老虎。
- 奧迪A6L 55TFSI
該車外表極其低調(diào),與40TFSI和45TFSI外觀不能說一模一樣,簡直毫無差別。車頭都是六邊形配合矩陣式LED大燈,科技感十足。側(cè)面雙腰線設(shè)計多了幾分動感,尾部雖是分體式燈組設(shè)計,但中間融入了貫穿鍍鉻條來提升精致感。整體A6L 55TFSI外觀沉穩(wěn),非常符合西裝暴徒的稱號。
走進車內(nèi),全液晶儀表盤、中控屏顯示屏、觸控式空調(diào)面板三塊大屏營造了濃郁的科技風格,層次分明的線條和大量鍍鉻裝飾又不是運動感。整體如同外觀般穩(wěn)重大氣,但又不乏動感。
重點來了,A6L 55TFSI真正強大的地方在于搭載了一顆3.0T V6的大心臟,配合48V輕混系統(tǒng),擁有340馬力的最大功率,峰值扭矩500牛?米,官方百公里加速5.6秒。在高效的7DCT濕式雙離合和quattor四驅(qū)系統(tǒng)加持下,預(yù)計實際百公里加速會比官方5.6秒要快。
- 寶馬5系540i(進口)
新款540i與普通5系外觀同樣采用了全新雙L型頭燈和鉤子尾燈,配合折線雙腎進氣口,同比上代年輕不少,此外540i剎車卡鉗進行了紅色噴涂區(qū)別與普通5系。而進口540i外觀最大區(qū)別則是標準軸距車型,其車長僅有4976毫米,軸距2975毫米。
內(nèi)飾方面,540i與普通5系一樣采用了懸浮液晶儀表盤設(shè)計,“雞腿”檔把和M丁字褲方向盤都如出一轍,多處銀色裝飾條使得車內(nèi)活力許多。保留的大量實體按鍵雖然缺乏科技感,但使用便利性更討好用戶。
與奧迪AL6 55TFSI一樣,540i重點同樣來自一顆強大的心臟,其搭載了代號為B58B30C的3.0T L6直列6缸發(fā)動機,可迸發(fā)出340馬力的最大功率,峰值扭矩450牛?米,配合采埃孚8檔手自一體變速器,官方百公里加速僅需5.1秒。
結(jié)語:兩款車型都是真正的實力派車型,絕對稱得上扮豬吃老虎。
相比之下,奧迪A6L 55TFSI指導(dǎo)價僅為54.48-65.38萬元,官方降價2.2萬元。在價格上要比540i(指導(dǎo)價59.89-60.39萬元)便宜近8萬元。而且A6L 66TFSI是長軸版車型,即能家用又可以偶然撒野的存在,且四驅(qū)模式也能為龐大的車身帶來較強駕的駛安全性。
而寶馬540i作為一款進口標軸車型,配合后驅(qū)的驅(qū)動形式,在駕駛體驗上要比A6L 55TFSI更有樂趣。而B58的3.0T L6發(fā)動機是寶馬的經(jīng)典代表作,其有著強大的改裝潛力。但后排腿部空間較為局促,是一輛比較偏個人使用的車型。
總得來說:奧迪A6L 55TFSI性價比高,且適合家用。寶馬540i改裝潛力大,適合偏好駕駛樂趣的群體。
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