大家好,我是地方檢察官的小孩子,也是首席修理工,也是地方檢察官的二手車檢查員,歡迎收看最近一集的二手車。
不知不覺,冬天也已經(jīng)悄悄的來了,老媽給我發(fā)來視頻一頓嘮叨,讓我注意保暖,別生病了,老家已經(jīng)下大雪了。想想又有大半年沒回家了,一股思鄉(xiāng)之情油然而生,淚水潤濕了眼眶,又堅強的把它們都收回去了。思鄉(xiāng)之情雖然總在心頭,但還是得回到現(xiàn)實努力工作。
今天接到客服小姐姐的任務(wù),去檢測一臺奧迪S3,說到這車我的心里就有一點小小的興奮,思鄉(xiāng)之情馬上就全都跑光了,因為這是東子我非常喜歡的一臺車子,強勁的動力,完美的操控,一直都是我夢寐以求的車子,每次檢測S3都是感覺那么的愛不釋手,難道是因為我的內(nèi)心中的波瀾也像這車的動力一樣澎湃了?哈哈。
說說今天檢測的這臺是2017款改款,奧迪S3 2.0T Limousine,使用第三代EA888 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機286馬力,全時四驅(qū),6速S-tronic雙離合變速箱,沒有手動版,就讓很多像我這樣的車迷有點小小的失落。這臺車子是2017年6月出廠,也算是一臺九成新的車了,表顯里程1.9萬KM,賣家報價29萬。當(dāng)年的廠商指導(dǎo)價為37.15萬,買新車的時候優(yōu)惠差不多能在4-7萬之間,也就是說差不多40萬左右新車就可以落地。這款車我管它叫做小鋼炮,這次就沒有粉絲對此有意見了吧?哈哈。
外觀方面,車身尺寸比例看起來十分協(xié)調(diào)、緊湊,有力量感。畢竟你買的是奧迪S3,S3特殊的標(biāo)識加上4出的排氣也能讓你看出,這高性能版的名字也不是白叫的。這次車子是在地下停車場里,光線不是很好,影響了圖片的美觀,還請各位客官老爺見諒,但這不影響檢測。下面帶大家看下,這臺S3的車況吧。
首先要先對外觀做了一個漆面檢測,除了前后保險杠,漆面數(shù)值基本都在90到130之間,屬于正常范圍,沒有發(fā)現(xiàn)鈑金噴漆的痕跡,然后再檢查一下前后保險杠。
檢查前杠沒有發(fā)現(xiàn)拆卸噴漆的痕跡,看后保險杠的時候,發(fā)現(xiàn)雷達(dá)膠圈處有微微的漆霧,不過也讓我發(fā)現(xiàn)了拋光痕跡,想必是做完噴漆之后做了個拋光。不過這也不會影響我對這款車子的好感。畢竟是原版原漆,基本上可以判斷沒有大的事故。
借著手電的光,還發(fā)現(xiàn)了看到后保險杠存在劃痕。應(yīng)該是倒車的時候不小心在哪蹭到的。客戶大哥也表示小的刮擦并不介意,只要三大件沒問題就可以了。漆面整體狀態(tài)很不錯,接下來看看機艙的狀況。
機艙整體掃一眼,看著還可以,這臺第三代EA888 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,0-100km/h加速能夠達(dá)到4.87秒,這個加速成績得到了粉絲們的認(rèn)可,這也是S3高性能最直觀的提現(xiàn)吧。接著看看機艙內(nèi)的其他細(xì)節(jié)。
跟買家和賣家商量了一下,還是需要把發(fā)動機護(hù)罩給拆下來,看一看機子的情況,也得到了車商的理解,一點兒都不矯情,人還不錯。打開發(fā)動機蓋板,發(fā)現(xiàn)里面灰塵還真多,看來做清潔的小助手,就只把表面擦了,但是里面沒做清潔。
發(fā)動機蓋螺絲還好,沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡。一般機蓋沒有拆卸,說明車前部沒有出過重大的事故。出過事故之后,機蓋都會進(jìn)行拆卸鈑金維修甚至是更換。
防凍液有虧損,需要及時添加。冷卻液的主要功能是給發(fā)動機降溫,冬季水容易結(jié)冰,所以一般都用防凍液,人們也習(xí)慣稱冷卻液為防凍液。如果冷凍油不足,不能很好給發(fā)動機降溫,輕者加速發(fā)動機的損耗,嚴(yán)重可能會燒毀發(fā)動機,還是得得到大家的重視啊。
發(fā)動機棘爪螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸,位移的痕跡。可以排除發(fā)動機存在吊裝維修的情況。我又依次檢查了發(fā)動機的附屬件螺絲,也沒有發(fā)現(xiàn)拆卸維修的痕跡,可以排除這里發(fā)生大事故的可能性。
打開后備箱,非常的干凈整潔,空空如也,只有一個盒子??磥碣u家應(yīng)該是提前收拾過了。后備箱的空間還可以,超出對一臺小鋼炮車型的心理預(yù)期,放幾箱東西是沒問題的。
我又用手摸了,翼子板兩側(cè)的膠,很規(guī)律平整,沒有發(fā)現(xiàn)異常??磥砗蟛恳碜影鍥]有發(fā)生過更換拆卸的痕跡。一般更換后翼子板都會切割,兩側(cè)的膠在手感上相對于原車的要差。接下來,我們再去看看車內(nèi)怎么樣。
內(nèi)飾方面,脫胎于A3,精致大氣有質(zhì)感,最大的亮點在液晶儀表,配合升級了的MMI系統(tǒng),功能強度大,內(nèi)容可個性化調(diào)整。圓形的出風(fēng)口,凸顯精致感和運動性。座椅全部為Nappa的頭層真皮,用料十分扎實。車主也給車子都墊了坐墊,也是個愛惜車子的人啊。
我拿著手電,鉆到車?yán)铮瑱z查是否有存在水泡的痕跡。結(jié)果很好,沒有發(fā)現(xiàn)水泡的痕跡。點煙器內(nèi)部沒有發(fā)現(xiàn)生銹的痕跡,方向機管柱和座椅下部也沒有發(fā)現(xiàn)水泡的痕跡。座椅沒有拆卸,安全帶卡扣內(nèi)側(cè)正常。接著再測試一下各個功能按鍵。
賣家也非??蜌獾陌谚€匙遞了過來,打開鑰匙門,車自檢正常,沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。我接著有測試了空調(diào),天窗,以及其他的一些功能都正常,非常的完美,最后再看看底盤。
底盤看著很規(guī)整,這條彎彎的排氣管,也是為了給中央差速器騰出空間做出了一定的讓步,不得不說這個上架的地方環(huán)境非常的好,得夸贊一下,平時檢測經(jīng)常會去一下小的修理門市部上架,地上到處都是機油,我也總得小心翼翼的怕給被滑倒。
我鉆到下面,很麻利的把護(hù)板給拆了,當(dāng)然這里也是跟買賣雙方協(xié)商過的結(jié)果。發(fā)動機和變速箱連接處沒有發(fā)現(xiàn)滲油的痕跡,也沒有發(fā)現(xiàn)拖底的跡象,我對底盤還是比較滿意的,底盤的狀態(tài)也是非常的不錯。
我又看了發(fā)動機下部的棘爪螺絲,也沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象。下擺臂膠套也沒有開裂的痕跡,軸頭沒有損壞的情況。后橋也沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡,可以說是完美,Perfect。
右前輪轂有小刮擦,表面也有噴漆修復(fù)的跡象。看來修復(fù)的不是很好,有顆粒狀物。應(yīng)該是噴漆的時候不小心把小石子也帶了進(jìn)去。不過遠(yuǎn)處看著倒是不影響美觀。紅色的卡鉗上的S標(biāo)志一看就是高級貨,完美的詮釋著這臺性能車的態(tài)度,加速飛快,制動力更是一點兒都不能弱,哈哈。到此靜態(tài)檢測完畢,接著就該去路試了。
由于公司規(guī)定路試時不允許拍照,老司機飆車的畫面就請大家自行腦補一下下。第七代quattro冠狀齒輪中央差速器,在日常駕駛中可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣自動變更前后比例,讓你真的可以感受到奧迪四驅(qū)給你帶來的魅力。車子加速動力充足,換擋平順,駕駛中方向沒有跑偏。
另外還有一個小體會,奧迪的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),非常的舒服,在你要停車的時候,奧迪的方向盤變得特別輕,讓你停車移位,不費力。車輛在正常行駛的時候,方向盤具有高度動力輔助功能,還能讓你輕松轉(zhuǎn)動車輪。但使用性能模式的時候,動態(tài)感覺就會變的更重轉(zhuǎn)向也會更加精準(zhǔn),對地形反饋也會變的更加積極。要是放在性能車?yán)铮琒3在操控方面做得還不足夠極致,但其高達(dá)292馬力的2.0渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)也絕不弱。具有強勁低扭和靈敏的加速體驗,并且懸架具有足夠的高速通過儲備。絕對是值得上手玩一玩的車子。
最后,咱們再看看行車電腦,插上OBD接口,沒有發(fā)現(xiàn)任何故障碼,也是非常的完美。這個狀態(tài)也是和檢測完的車況相匹配,沒有問題。這臺車的檢測就給大家分享到這??偨Y(jié)一下車況,整體來說很不錯,后杠有噴漆和拋光,還存在劃痕;機艙內(nèi)防凍液虧損,檢查底盤也只有右前輪轂有修復(fù)補漆。這些對于一個二手車來說這些都是正常的表現(xiàn),車子算是一臺精品車。
然后,我也仔細(xì)更客戶介紹了車況,和一些購買后期需要的整備保養(yǎng)事宜和成本??蛻粢脖硎荆@臺車這么好的狀態(tài),他看著也挺開心,今天就能入手,省得再去到處找車了??蛻舾u家商量著砍價,賣家也能看出粉絲的誠意,最后以28.5萬的價格成交。成交后看著客戶和車商都很愉快,客戶也說,真沒有想到這次看車這么順利,本來這臺車是他作為備選的車。之前他也看了一臺藍(lán)色的S3,但是那臺車的車況不好,傷了前縱梁,畢竟這種運動款的車型,駕駛起來都比較激烈,車況板正的車也是不多見,才又來看這臺白色的車。之前也是十分擔(dān)心今天也會失望而歸呢,沒想到車況還不錯,這二手車市場魚龍混雜的,找個車也是不容易。
其實,在東子我這么多年的檢測生涯中,有一句行業(yè)內(nèi)的俗話叫“好車不怕看”,說的非常到位,只要車況好,賣家也都是非常好說話的。對于國內(nèi)的汽車市場來說,像S3這種高性能版本的車型,銷量也是非常少的,一般車主買回去了,也就是玩上個2-3年的時間,就會出手,而且也并不太容易賣,畢竟受眾人群還是非常的少,而且能買的起這種車型的人群也一般都不差錢,只有遇到能接受二手車的粉絲才能成交,從我們檢車家一年檢測幾萬臺的數(shù)據(jù)看,保時捷的檢測數(shù)量都能是S3的數(shù)十倍,S3的稀有程度也就可想而知了。好了就跟大家聊到這,有多少粉絲和小弟我一樣中意這款車的?請在評論區(qū)留言,我會在那里等你喲~~
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