1967年，福特為了打開歐洲市場，在歐洲頂級拉力賽WRC取得好成績，通過最新的小型車平臺推出了Escort車型，滿足了當(dāng)時(shí)WRC A隊(duì)?wèi)?yīng)有500輛量產(chǎn)車的要求。但是沒想到這輛小車在歐洲出現(xiàn)后大受歡迎，成為那個(gè)時(shí)代最受歡迎的小型車。

但是到了90年代，Escort的輝煌已經(jīng)暗淡了。多年未更新的這輛小車跟不上時(shí)代的發(fā)展，最終不得不離開市場。但是福特不忍心讓小型汽車市場被對手占領(lǐng)。特別是第四代高爾夫上市后，福特當(dāng)局因?yàn)槌錾匿N量，福特當(dāng)局垂涎欲滴，所以在福特歐洲分部的努力下，新一代小型轎車項(xiàng)目終于出臺了。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)福特希望這輛小車上市后能引起人們的關(guān)注，他稱之為Focus，這輛小車最終沒有達(dá)到預(yù)期，福特打開了小型轎車市場。(威廉莎士比亞，美國作家)。

第一代福克斯

(1998-2007年)

運(yùn)動鞋小型車的先驅(qū)。

第一代?？怂沟脑O(shè)計(jì)非常超前，后三角窗戶與尾燈和后擋風(fēng)玻璃完美協(xié)調(diào)。當(dāng)時(shí)?？怂沟闹饕偁帉κ质堑谒拇郀柗?。為了更快地占領(lǐng)市場，福特一口氣推出了多種車型，包括3門和5門兩廂版、3車廂版和旅行版。?？怂箵碛?615毫米的軸距，與主要競爭對手第四代高爾夫的2512毫米軸距相比，車內(nèi)空間表現(xiàn)與其他競爭對手相比具有明顯優(yōu)勢。

第一代?？怂寡b修采用了福特蒙迪歐這樣的設(shè)計(jì)元素，每一個(gè)蝴蝶結(jié)和紐扣排列都是圓形布局，比競爭對手更有活力。第一代?？怂沟慕M成不亞于同級別的對手。電動后視鏡、電動車窗、車內(nèi)多個(gè)氣囊、ABS防抱死制動系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、CD音頻等當(dāng)時(shí)的主流配置在第一代?？怂挂材芸吹?。

得益于運(yùn)營化的產(chǎn)品理念，第一代福克斯使用了多連接獨(dú)立后懸架，這比當(dāng)時(shí)歐洲的一個(gè)對手領(lǐng)先。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)一個(gè)名為Control Blade的獨(dú)立后懸架是在福特蒙迪歐的后懸架基礎(chǔ)上開發(fā)的，改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)具有低中心、低噪音和低成本的特性。該懸架通過精確控制后輪的行蹤，提高了該車的高速行駛穩(wěn)定性和可操作性，第一代?？怂挂泊笫軞g迎。(威廉莎士比亞，?？怂?，Northern Exposure)。

第一代?？怂乖跉W洲市場上提供福特的Zetec系列發(fā)動機(jī)，包括1.4L、1.6L、1.8L、2.0L等4個(gè)不同排量的發(fā)動機(jī)，最大功率在75 ~ 147馬力上不相同，與發(fā)動機(jī)匹配的是5檔手動和4檔自動變速器。2002年，福特以第一代?？怂篂榛A(chǔ)，推出了運(yùn)動版車型福克斯ST 170(170表示擁有170英制馬力)。

第二代?？怂?

2004-2011年)

福克斯輝煌的時(shí)代

第二代?？怂褂?004年9月在巴黎車展上正式發(fā)布。新車?yán)^續(xù)在福特歐洲開發(fā)，當(dāng)時(shí)福特最新的C1平臺和福特C-Max，

Kuga、沃爾沃S40、V50和C70以及馬自達(dá)3、馬自達(dá)5共享平臺。第二代福克斯仍提供三門和五門兩廂版、三廂版和旅行版這幾種車型。軸距從上一代的2615mm略微提升至2640mm，車身尺寸明顯增大了，車重也有明顯增加，整體造型相比上一代車型更圓潤飽滿了。

車身尺寸的增加帶來的是更寬裕的車內(nèi)乘坐空間和后備廂儲物空間，，搪塑工藝中的控臺也大幅提升了觸感，手套箱打開后也有阻尼了，不過相比其同年的高爾夫，其工程質(zhì)量依然有待提高。第二代福克斯內(nèi)飾風(fēng)格大量吸取了同時(shí)期蒙迪歐的設(shè)計(jì)元素，標(biāo)準(zhǔn)T字型中控臺取代了上一代越來越別扭的不規(guī)則形狀。相比上一代?？怂乖黾恿穗p區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動大燈、藍(lán)牙電話、隔熱玻璃等配置，后排空調(diào)出風(fēng)口的增加大大提升了?？怂购笈诺氖孢m度。

由于第一代?？怂沟牡妆P懸架過于優(yōu)秀，所以第二代?？怂咕屠^續(xù)沿用這套懸架系統(tǒng)，Control Blade獨(dú)立后懸掛對競爭對手也起到了激勵作用，第五代高爾夫受它影響甚至改變了后懸架結(jié)構(gòu)。第二代車型更加注重安全性，整車使用了大量高強(qiáng)度鋼板。采用激光焊接技術(shù)的應(yīng)用使第二代福克斯的車身剛性比上代車型提升了10%。牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的加入也保證了?？怂沟男熊嚢踩?。在EuroNCAP碰撞測試中，第二代福克斯獲得了五星的優(yōu)異成績，整體安全性優(yōu)于第五代高爾夫和歐寶雅特等競爭對手。

動力方面，除了沿用上代車型1.4L和1.6L的Zetec-SE系列發(fā)動機(jī)外，福特更是引入了Duratec系列發(fā)動機(jī)，提供1.8L和2.0L兩種排量供消費(fèi)者選擇，其中1.8L發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，與之匹配的仍然是上代?？怂沟?速手動和4速自動變速箱。

2003年，一汽率先引入大眾高爾夫，豐富了國內(nèi)市場的緊湊級小車的選擇，而福特緊隨其后，將第二代?？怂挂雵鴥?nèi)，憑借其動感的造型與犀利的操控，?？怂乖趪鴥?nèi)紅極一時(shí)，不僅成為眾多家庭的第一部車，還成為國內(nèi)各大賽場上的?？汀?/p>

由于彼時(shí)國內(nèi)消費(fèi)者對兩廂車還抱有偏見，因此福特沒有像高爾夫那樣只引進(jìn)兩廂版，而是同時(shí)提供三廂與兩廂車型供消費(fèi)者選擇，也正是這一舉措，讓?？怂乖趪鴥?nèi)擁有更好的銷量。

第二代福特直接采用ST來命名?？怂惯\(yùn)動版車型，它也獲得了更強(qiáng)大的渦輪增壓引擎的加持。來自沃爾沃S40上的那臺2.5L T5發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)校后，最大功率達(dá)到了228馬力，最大扭矩320N·m，配備前面提到的MTX-75運(yùn)動型5速手動變速箱，?？怂筍T的0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒，最高時(shí)速241km/h。懸架方面，?？怂筍T的彈簧硬度比普通版福克斯增加了30%，防傾桿的直徑增加了5%，整車離地間隙降低了25mm，因此操控性相比上代ST170有了顯著的提升。

2008年，第二代?？怂褂瓉砹酥衅诟目?，主要變換來自于前臉，前大燈被拉長后更具動感，前杠下方的進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大。內(nèi)飾方面，改款?？怂沟呐谕彩絻x表看起來跟運(yùn)動更沾邊了，很符合那個(gè)年代緊湊型家用車的設(shè)計(jì)潮流。當(dāng)時(shí)剛在歐洲市場興起的雙離合變速箱也被安排在了改款?？怂股?，名為PowerShift的雙離合變速箱采用了干式離合器設(shè)計(jì)。

海外福克斯改款車型推出后不久，長安福特在2008年9月也對?？怂惯M(jìn)行了改款，七款1.8L和2.0L車型售價(jià)11.89至15.19萬元，其中2.0L運(yùn)動版車型還增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。一年后，長安福特以限量形式推出了1300輛?？怂筍VP，這款車相比普通版?？怂?，車身外觀的鍍鉻材質(zhì)全部采用黑色，進(jìn)氣格柵、車身側(cè)面和后擾流板也加入了紅色裝飾條來烘托?？怂沟倪\(yùn)動定位。

第三代?？怂?/p>

（2010至2019年）

統(tǒng)一的全球化車型

第三代?？怂褂?010年底特律車展首發(fā)亮相，當(dāng)時(shí)車展發(fā)布的是三廂轎車和五門兩廂車，一個(gè)月后的日內(nèi)瓦車展上，福特發(fā)布了第三代?？怂沟穆眯邪?。前兩代在歐洲市場售賣的三門兩廂版福克斯并未出現(xiàn)在第三代?？怂沟漠a(chǎn)品陣營中，福特舍棄了這種車型，讓銷量最好的五門兩廂版成為?？怂沟闹髁囆汀Ｏ啾壬洗囆?640mm的軸距，第三代福克斯僅增加了微乎其微的8mm。

第三代?？怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)有了非常大的變化，它不再與蒙迪歐同設(shè)計(jì)，而是采用了多模塊分區(qū)的設(shè)計(jì)思路，并且新增了福特與微軟共同研發(fā)的SYNC@娛樂系統(tǒng)，不少人都被多媒體系統(tǒng)上的SONY字樣驚到了。

懸掛方面，工程師將原先?？怂笴ontrol Blade獨(dú)立后懸架的半封閉式副車架進(jìn)行了升級，改變了連接硬點(diǎn)，有效減小了低頻共振，還通過先進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)增強(qiáng)了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性和靈活性，該系統(tǒng)能夠減小轉(zhuǎn)向不足、提高牽引力并改善轉(zhuǎn)向性能。這代福克斯還配備了進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉技術(shù)，無鑰匙進(jìn)入/啟動功能、坡道起步輔助和盲點(diǎn)信息等多項(xiàng)豐富配置。

第三代前期配備1.6L Ti-VCT和2.0L GDI自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，后來福特用最新的EcoBoost 1.0L、1.6L直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)替代了自然吸氣發(fā)動機(jī)。EcoBoost 1.0L發(fā)動機(jī)是福特當(dāng)時(shí)在小排量發(fā)動機(jī)方面的最新成果，這款三缸發(fā)動機(jī)在直噴和渦輪增壓的協(xié)助下，可爆發(fā)出120馬力的最大功率和170N·m的最大扭矩，足以取代原先的Duratec 1.8L發(fā)動機(jī)，與多款發(fā)動機(jī)相匹配的是5速、6速手動變速箱、6速自動變速箱及6速PowerShift雙離合變速箱。

2012年3月，第三代福克斯登陸中國市場。配置方面和海外車型保持一致，彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)紛紛出現(xiàn)在了國產(chǎn)?？怂股?，進(jìn)一步增加了?？怂沟姆€(wěn)定性和駕控感。然而，第三代?？怂沟膰a(chǎn)并沒有讓第二代?？怂乖趪鴥?nèi)市場止步，老款?？怂挂越?jīng)典?？怂沟拿x繼續(xù)在市場打拼，價(jià)格進(jìn)一步下探到9.98至12.38萬元。

2015年7月，擁有一副馬丁臉的改款?？怂乖趪鴥?nèi)上市，16款兩廂和三廂車型售價(jià)11.38至16.58萬元，增加了125馬力1.0L和181馬力1.5L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時(shí)也保留了原先的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，自然吸氣發(fā)動機(jī)配備5速手動和6速雙離合變速箱，而渦輪增壓車型則配備6速手自一體變速箱。

第四代福克斯

（2018年至今）

中國和德國生產(chǎn)供應(yīng)全球市場

或許是福特馬丁臉已經(jīng)讓消費(fèi)者審美疲勞了，?？怂挂惨?yàn)榻y(tǒng)一成馬丁臉而失去了一些個(gè)性。2018年4月，福特基于全新的設(shè)計(jì)思路推出第四代福克斯，這代福克斯將只在德國與中國生產(chǎn)，并銷往全世界。

內(nèi)飾是福克斯曾經(jīng)的軟肋，從第三代車型開始直至第四代?？怂?，無論設(shè)計(jì)還是用料方面都有了顯著的替身。第四代?？怂古c嘉年華內(nèi)飾風(fēng)格保持一致，立在中控臺中央頂端的多媒體屏幕尺寸更大，這一點(diǎn)與?？怂谷绯鲆晦H。乍一看你會以為?？怂共捎昧水?dāng)下流行的液晶儀表，然而仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師只是將儀表設(shè)計(jì)的很平面化而已，福特這次將旋鈕換擋也安排在了?？怂股砩稀?/p>

偏向運(yùn)動化設(shè)定的懸架一直是?？怂怪档梅Q道之處，第四代福克斯依舊采用前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，后懸架保持原先“優(yōu)等生”底子的同時(shí)，再一次經(jīng)過了大量優(yōu)化設(shè)計(jì)。福特這次也對第四代?？怂沟暮髴壹芟潞菔至耍瑸榱俗尭？怂沟氖蹆r(jià)進(jìn)一步下探，福特為第四代?？怂归_發(fā)了兩套后懸架。根據(jù)動力配置的不同，增加了一套扭力梁非獨(dú)立懸架。

隨著全球興起一股小排量三缸發(fā)動機(jī)熱潮，動力配置的優(yōu)化也是第四代?？怂沟闹攸c(diǎn)，此代?？怂归_始配備三缸發(fā)動機(jī)了，不同調(diào)校的1.0T三缸汽油發(fā)動機(jī)最大功率85至125馬力，兩款不同調(diào)校的1.5T三缸發(fā)動機(jī)最大功率分別為150馬力和184馬力。專供歐洲市場的柴油版車型配備1.5T和2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率95至190馬力，與多款發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手動變速箱和6速、8速自動變速箱。

2018年11月，第四代?？怂箖蓭腿龓嬲皆趪鴥?nèi)上市，12款車型售價(jià)10.88至15.08萬元，低配車型搭載122馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.0T車型采用128馬力的高功率發(fā)動機(jī)，1.5L車型配備6MT和6AT變速箱，而1.0T車型配備的是8AT變速箱，而1.5T則使用8速手自一體變速箱并配有換擋撥片。

車叔點(diǎn)評

?？怂故殖诌\(yùn)動化的大旗，接過Escort的衣缽，在歐洲生根，在中國發(fā)芽。從某種程度上來說，?？怂共粌H是一部近代緊湊型運(yùn)動轎車的發(fā)展史，更是代表了運(yùn)動化汽車未來的發(fā)展方向。在福特將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到SUV與皮卡之后，?？怂古c野馬是福特僅僅保留的兩個(gè)非SUV車型，可見其地位之重要。希望在不久的將來，?？怂箤⒃俅瓮瓿蛇M(jìn)化，將原汁原味的操控帶給中國車迷。?