文哥最近得知，SA汽車行業(yè)在媒體聯(lián)盟內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)了3月份車型評(píng)選結(jié)果。

由于很多微友還不清楚這項(xiàng)評(píng)選的內(nèi)容，所以在公布最終結(jié)果之前，文兄先來賣個(gè)關(guān)子，請(qǐng)大家先看看評(píng)選的具體規(guī)則。

每月MVC評(píng)選規(guī)則

MVC：The Most Valuable Car （最有價(jià)值車型）

1.候選車型：聯(lián)盟主席圈出每月候選車型。

2.公布候選車型：通過Socialauto聯(lián)盟沙龍官方賬號(hào)公布當(dāng)月候選車型。

3.聯(lián)盟成員投票。如有車型票數(shù)超過投票數(shù)50%即當(dāng)選。如沒有車型超過50%，則選擇票數(shù)在前兩位的車型進(jìn)行第二輪PK，PK方式同前。

4. Socialauto聯(lián)盟沙龍官方賬號(hào)（微信號(hào)sasalon1578）公布當(dāng)月獲獎(jiǎng)車型，并詳細(xì)披露整個(gè)投票過程，向讀者分享各成員的選擇以及原因。

5.評(píng)選資格：聯(lián)盟成員1人1票。

6.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：性能（30%）、品質(zhì)（30%）、價(jià)格（40%）

每月酸草莓評(píng)選規(guī)則

1.候選車型：聯(lián)盟成員在上月上市銷售的車型中選擇?？蓷墮?quán)。

2.如有70%的成員選擇了同一款車，那該車直接當(dāng)選當(dāng)月酸草莓車型；如有40%成員選擇了同一款車型，那全體成員對(duì)這款車進(jìn)行投票，若70%成員投贊成票，則該車型當(dāng)選。

3.如有車型當(dāng)選，Socialauto聯(lián)盟沙龍官方賬號(hào)公布當(dāng)月獲獎(jiǎng)車型，并詳細(xì)披露整個(gè)投票過程，向讀者分享各成員的選擇以及原因。

4.評(píng)選資格：聯(lián)盟成員1人1票。

5.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：性能（30%）、品質(zhì)（30%）、價(jià)格（40%）

在3月份上市的39款新車中，聯(lián)盟選擇了7款作為MVC獎(jiǎng)項(xiàng)（The Most Valuable Car）候選車型，它們是：東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿、比亞迪F3、奧迪A3、廣汽菲亞特致悅、一汽奔騰B90、北京現(xiàn)代瑞奕和起亞速邁。

接下來，文兄將公布候選車型的得票情況：

最終的結(jié)果不言而喻，奧迪A3以微弱的優(yōu)勢險(xiǎn)勝日產(chǎn)奇駿。

看到這，估計(jì)很多微友會(huì)問文兄為什么會(huì)選擇奧迪A3作為3月的MVC，以及為什么會(huì)選比亞迪F3作為本月的酸草莓，理由很簡單：

　　首先，看完這期的候選車型，文兄認(rèn)為除了A3，其他車型在各自的細(xì)分市場都太沒競爭力。而且由于工作的關(guān)系，文兄早在3月初就有幸接觸到了奧迪A3，對(duì)這款車型也有更加直觀的了解，拋開品牌層面的因素不說，A3在科技感、選材和配置方面都要領(lǐng)先于寶馬1系和奔馳A級(jí)一大截。再加采用兩廂和三廂這種家族式的投放模式，可以讓消費(fèi)者有更多的選擇。此外，下探到20萬以下的價(jià)格，也攪亂了豪華車市場的現(xiàn)有格局，雖說有點(diǎn)沒節(jié)操，但至少可以滿足不少年輕人的豪車夢。不過，隨著4月北京車展奔馳CLA的推出，其與三廂版A3的直接對(duì)話將是未來的一大看點(diǎn)。

　　至于比亞迪F3，雖然曾創(chuàng)造了中國轎車市場單一車型月銷量突破3萬輛的奇跡，但也僅僅是曇花一現(xiàn)，如今的銷量數(shù)據(jù)只能用慘不忍睹來形容，這也直接反應(yīng)了消費(fèi)者對(duì)于這款車型的不感冒，根本經(jīng)不起市場的考驗(yàn)。所以，在文兄看來，比亞迪F3的最大價(jià)值，僅僅是讓一些只能買面包車的人實(shí)現(xiàn)了買轎車的夢想而已。除此之外，并沒有太多值得稱道的地方。

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